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La Sexta de Independiente empató como local por la semifinal

Club Independiente de Chillar – Sexta División

 

La Sexta de Independiente empató 4 a 4 como local por la semifinal

Independiente_Arg_logoTarde de Futbol en el Club Independiente de Chillar.

A las 17:00 h se jugó en Chillar el primer partido de ida de la semifinal del Torneo de Sexta División enfrentando a su par de Boca de Azul.

En una tarde calurosa y con viento ambos equipos dieron su máximo para poder seguir su camino hacia la final pero el partido, no obstante terminó empatado 4 a 4 teniendo que recuperar Independiente siempre el marcador dado que Boca continuamente le marcaba el partido adelantando ventaja. Partido bastante parejo en el juego, con algunas expulsiones y muchas tarjetas amarillas.

Los Goles de Independiente fueron marcados por Manuel Covini, Rubén Porras y Raúl Tortorella en 2 oportunidades.


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Copa Davis. Federico Delbonis entrevistado por La Nación

Copa Davis. Federico Delbonis: «Fui de a poco, construyendo este sueño»

Entrevista con el ganador del punto que le dio el trofeo más esperado a la Argentina

MARTES 29 DE NOVIEMBRE DE 2016
Federico Delbonis
Federico Delbonis. Foto: Santiago Filipuzzi

ZAGREB.- Federico Delbonis está derrumbado sobre un sillón del lobby del hotel DoubleTree. Está dormitando. Apenas abre un ojo. La voz cavernosa lo delata. Desde que derramó su cuerpo en la superficie del Arena Zagreb tras conquistar el quinto e histórico punto de la final frente a Croacia, no se detuvo, prácticamente, ni un minuto. Su nombre quedará marcado a fuego en los libros de historia. Es la envidia de muchos; es la inspiración de todos.

-¿Todavía estás soñando?

-Todavía no me pude dormir (sonríe).

El zurdo de Azul, cuya convocatoria para la final se puso en algún momento en duda por la cantidad de caídas consecutivas que acarreaba desde, incluso, Roland Garros, se restablece en el sillón. Y continúa charlando con La Nacion, sin quitarla la mirada al baúl que carga la réplica de la Copa Davis que le obsequiaron a los campeones. «Me acosté una hora. Vino el control antidoping [recibieron controles sorpresivos en la madrugada]. Llamamos a Juan (Del Potro). Me llamó Leo (Mayer). Estoy acá. Contento más que cansado. Ahora sigue la ilusión, el festejo. Pero todavía no entiendo mucho», dice y no baja de las nubes.

-¿Viste imágenes del partido ante Karlovic?

-Sí, un rato antes de dormirme hasta que me quedé planchado. Quise ver un par de fotos, de videos. Quise escuchar los comentarios del final, el festejo, porque yo me acuerdo que estaba debajo de todos y escuchaba los gritos, pero no sabía de quiénes eran porque tenía los ojos llenos de lágrimas. Quería verlo para ver toda la escena.

-Dio la sensación de que sabías que podías tener tu gran oportunidad. Desde que llegaste a Zagreb se te vio con muchas más energía que en otras series y, además, estuviste acompañado por gran parte de tu equipo.

-Quería encarar la final como una pretemporada, llegando bien a esta serie. Tengo una alegría enorme. No me salen las palabras. Es difícil pensar después de lo que hicimos. Es una satisfacción espectacular que le servirá a todo el deporte argentino.

-Este equipo demostró tener una mística especial y un gran respeto interno. En las semifinales frente a Gran Bretala fuiste el mejor rankeado, no jugaste ningún punto y sin embargo alentaste tanto o más que otros.

-En Glasgow me tocó a mí salir, sí. Acá le tocó a Guido (Pella). Pero siempre tuvimos las mismas palabras de apoyo y nos salían de corazón. Eso fue lo más importante. Y lo que sale de nuestras actitudes fue de corazón, de nuestra nobleza y eso es lo que tiene este equipo, más allá de lo que se podrá decir. La nobleza es algo que por ahí no se ve, pero se palpa con acciones y gestos, que pueden ser pequeños pero muy firmes.

-¿Cómo seguiste el partido de Del Potro ante Cilic, sabiendo lo que te podía tocar a continuación?

-Vi los cuatro primeros sets desde la sala de jugadores que teníamos. El quinto no lo vi. Horacio (Anselmi, el preparador físico) me cagó a pedos y me dijo que fuera al vestuario a tirarme en la camilla porque estaba caminando por las paredes, veía cómo gritaban los chicos y quería estar ahí. Iba corriendo de la camilla al teléfono a ver el resultado. No podía parar. Tenía una ansiedad por saber cómo iba que me estaba matando. Cuando escucho a los chicos que gritan, pensé que iba quiebre arriba Juan Martín y al rato cuando voy a ver, iban 1-1 y no entendía lo que pasaba. Después me fueron contando los chicos lo que iba pasando. Por ejemplo, no me enteré que Juan Martín se había fisurado el dedo hasta que hoy (por ayer), cuando lo vi a la mañana para hacer el antidoping, me dijo lo que pasó. Todo lo que vivimos es muy fuerte. De a poco vamos a reconstruir este logro increíble, de a poco vamos a caer. Son las primeras horas y me voy enterando de cosas que fueron pasaron y que en su momento ni las advertí. De a poco vamos a descomprimir toda esta locura que tenemos, toda esta energía.

-Luciste una contundente sangre fría, como si hubieras jugado una decena de finales de Copa Davis. ¿Cómo hiciste para controlar los nervios o no prestar atención al ambiente?

-Sí, la verdad que tenía muy en claro lo que tenía que hacer. Tengo mi equipo con el que trabajo la parte mental. Antes del partido hice lo de siempre: planificar el partido, escribir en un papel muchas cosas que veo que pueden pasar y que me van a servir para dañar al rival. También escribí cosas para saber cómo tengo que hablarme a mí mismo durante los partidos. Se lo di a Orsa pero la verdad es que nunca en todo el partido lo vi ni se lo pregunté. Me iba recordando yo mismo las cosas. Jugué con el corazón. Juan Martin me dio esa chance de jugar el quinto punto y se lo agradecí cuando llegó al vestuario. Sabía la responsabilidad que yo tenía, pero estaba enfocado.

-¿En algún momento sospechaste que podían ganar la copa o lo veías inalcanzable?

-Soñaba con jugar la Copa Davis. Y cuando lo hice, me empecé a contagiar más y más. Y fuimos creyendo de a poco en nosotros. Fuimos armando este sueño y se volvió realidad. No es que un día me levanté y dije ‘Quiero ganar la Davis’. No. Fui construyendo de a poco este sueño. Y sin la ayuda de mis compañeros hubiera sido imposible, y no es una frase de ocasión. Ojalá que esto sea una inyección anímica para todos los chicos que quieren jugar al tenis y para aquellos que piensan que todo es posible más allá de las limitaciones.

«Se mantuvo impecable»

Delbonis justificó ampliamente la confianza que sobre su juego había depositado el capitán Daniel Orsanic al designarlo como segundo singlista. «A Fede lo vimos muy enfocado desde hace un par de semanas, desde el torneo de Basilea. En el partido con Karlovic se mantuvo impecable, yendo punto por punto y en ningún momento demostró que estuviese ansioso. Jugó en forma espectacular» opinó el capitán.

El quinto punto ante Croacia fue la quinta victoria de Delbonis en la Davis. Ya le había ganado a Andrea Seppi y Fabio Fognini, en Pésaro, este año, por cuartos de final; al serbio Víctor Troicki en cuartos durante 2015, y al brasileño Thomaz Bellucci en la primera ronda del año pasado.

Fue el primer punto que ganó en superficie dura. Ya había perdido tres singles en ese tipo de cancha: ante Cilic, el viernes; y frente a los belgas Goffin y Darcis en la semifinal de 2015.

El chillarense Ariel Robbiani entre los primeros ganadores del Rally Cross

Ariel Robbiani en el Mundial de Rally Cross de San Luis

Portal Chillar |30 de noviembre de 2014 |09:59

 

El chillarense Ariel Robbiani entre los primeros ganadores

del Rally Cross

 

 

10401884_731044200311761_1503755896912964743_nFoto: Diario Rally

En la N4, tras las semifinales, se corrió la final y allí prevaleció el ex Turismo Carretera Ariel Robbiani (Mitsubishi Lancer Evo X), en una encarnizada batalla con Alejandro Levy (Mitsubishi Lancer Evo IX) en los primeros metros. La prueba se definió por medio segundo de Robbiani sobre Levy. El podio lo completó Gerardo Klus (Mitsubishi Lancer Evo IX).

El Campeonato Argentino de Rally Cross tuvo su fecha presentación en San Luis, y las divisionales N4 y Maxi Rally fueron la antesala al certamen mundial.

En la N4, tras las semifinales, se corrió la final y allí prevaleció el ex Turismo Carretera Ariel Robbiani (Mitsubishi Lancer Evo X), en una encarnizada batalla con Alejandro Levy (Mitsubishi Lancer Evo IX) en los primeros metros. La prueba se definió por medio segundo de Robbiani sobre Levy. El podio lo completó Gerardo Klus (Mitsubishi Lancer Evo IX). (http://www.lacuadriculada.com)

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¡FELICITACIONES CAMPEON!!!

¡NUESTRAS FELICITACIONES A ARIEL ROBBIANI POR SU DESTREZA Y PROFESIONALIDAD EN LO QUE REALMENTE SABE HACER, ESTO ES, CORRER Y GANAR, Y POR TAN BIEN REPRESENTAR A CHILLAR DONDEQUIERA SE PRESENTE!!!

Portal Chillar

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En la clase N4 Ariel Robbiani (Mitsubishi Lancer Evo X) dominó el primer parcial con Gerardo Klus (Mitsubishi Lancer Evo IX) como su escolta y Gonzalo Monarca (Mitsubishi Lancer Evo X) en el tercer lugar. Alejandro Levy (Mitsubishi Lancer Evo IX) fue quien se quedó con la segunda serie, seguido por Gerardo Klus y Ramón Garro (Mitsubishi Lancer Evo IX). (www.corsaonline.com.ar)

 

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Claudio Menzi y Ariel Robbiani ganaron en el CARX
Ariel robbiani-Diario Rally copy

 En el debut del Campeonato Argentino de Rallycross, que estuvo de telonera del evento tuvo sus primeros ganadores en Claudio Menzi y Ariel Robbiani quienes ganaron las finales de Maxi Rally y N4 de la primera carrera del CARX.

( http://www.diariorally.com.ar/noticia.asp?id=11119)

 

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En la clase N4 Ariel Robbiani (Mitsubishi Lancer Evo X) dominó el primer parcial con Gerardo Klus (Mitsubishi Lancer Evo IX) como su escolta y Gonzalo Monarca (Mitsubishi Lancer Evo X) en el tercer lugar. Alejandro Levy (Mitsubishi Lancer Evo IX) fue quien se quedó con la segunda serie, seguido por Gerardo Klus y Ramón Garro (Mitsubishi Lancer Evo IX).

(http://www.elesquiu.com/)

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Claudio Menzi y Ariel Robbiani ganaron en el CARX

En el debut del Campeonato Argentino de Rallycross, que estuvo de telonera del evento tuvo sus primeros ganadores en Claudio Menzi y Ariel Robbiani quienes ganaron las finales de Maxi Rally y N4 de la primera carrera del CARX. (Diario Rally)

auto ariel robbianiFoto Diario Rally


Motor & Racing

motoryracing.com| 26 Noviembre 2014 18:14

El Mundial de Rallycross cierra 2014 en Argentina

 

La primera y exitosa temporada del Mundial de Rallycross termina este fin de semana en el país sudamericano

rallycross san luis

El Mundial de Rallycross cierra su primera temporada con rol de Mundial FIA y lo hace en Argentina, en el estreno de este país en la categoría. Aunque el título llega decidido en favor de Petter Solberg, todavía hay cosas en juego en la última prueba de temporada y muestra de ello es que hasta tres equipos aspiran al título de constructores. Volkswagen Marklund, Ford Olsbergs MSE y Peugeot-Hansen aterrizan en San Luis con el título en juego, al igual quetambién está por decidir el primer subcampeón del World RX, donde llegan con posibilidades Topi Heikkinen, Reinis Nittis y Timmy Hansen.

Argentina es el quinto escenario a estrenar en el World RX 2014, siendo además el primer evento de rallycross en América del Sur. La prueba se llevará a cabo en el Circuito Rosendo Hernández y formará parte de ‘la semana de la velocidad’ donde estarán presentes una prueba del Súper TC2000, así como una prueba hillclimb estilo Pikes Peak. En lo que se refiere al Mundial de Rallycross, el circuito tiene 40% de grava incluyendo la zona de la Joker Lap. Se trata de una pista de 1.357 metros, siendo una de las más largas de la temporada, lo que será un reto a sumar a las tres secciones de grava separadas.

 

Los grandes nombres

Entre los 17 supercars que han viajado a San Luis, posiblemente hay tres participantes que tendrán una dosis de cariño especial del público local. El primero es Petter Solberg, campeón del Mundial de Rallycross y que durante muchos años ha viajado a Argentina con el WRC. Otro de los pilotos que tienen recuerdos especiales en el país sudamericano y que sin duda será acompañado por los fans será Manfres Stohl, el incombustible ex piloto. Además, también el piloto local Miguel Baldoni en su debut con un Skoda Fabia Supercar será uno de los pilotos más aclamados, sin duda.

Sin embargo, estos tres pilotos no se juegan nada y tendrán que estar muy atentos al desempeño del resto de participantes. Topi Heikkinen y Anton Marklund tienen la obligación de defender el título de constructores para VW Marklund, lo que además puede servir al Heikkinen para conseguir el subcampeonato. En frente tendrán a los pilotos de Ford Olsbergs MSE, ya que Andreas Bakkerud y Reinis Nittis tiene un total de tres victorias, peleando en el caso de Nittis por los mismos objetivos que el piloto finlandés. Con menores posibilidades en ambos casos, Timmy Hansen lidera el equipo Peugeot-Hansen, que deberá esperar un milagro y una actuación brillante de Timur Timerzyanov para poder soñar.

Liam Doran regresa a la competición tras varias pruebas de ausencia por los problemas con su licencia y será rival de Andy Scott o de Ollie O’Donovan, piloto que sustituye a Jacques Villeneuve en el equipo Albatec Racing, después del desencanto mostrado por el ex piloto de F1 con el formato de la categoría. Algunos otros de los nombres propios son Derek Tohill y Kevin Eriksson, que tendrá su premio por ganar la RX Lites este año pudiendo pilotar un Ford Fiesta Supercar de Olsberg MSE.

Programa

Jueves 27 de noviembre de 2014*
19:30 – 20:00h -> Road Show en la Plaza Principal de San Luis
20:00h -> Firma de autógramos en la plaza

Viernes 28 de noviembre de 2014
11:00 – 11:30h -> Prácticas Supercar
11:30 – 12:00h -> Práctica Rallycross nacional
12:20 – 12:40h -> Prácticas Supercar
12:30 – 13:00h -> Prácticas ‘Open’ rallycross nacional
14:00h -> Tanda 1 carreras
16:00h -> Tanda 2 carreras
17:00h -> Firma de autógrafos pilotos Dakar
17:20h -> Firma de autógrafos pilotos Rallycross
18:00h -> Conferencia de Prensa RX

Sábado 29 de noviembre de 2014
10:30h -> Tanda 3 carreras
12:00h -> Tanda 4 carreras
14:00h -> Final Rally 2WD, Maxi Rally y Final B Supercar
15:00h -> Supercar Semifinales (2 x 6 vueltas)
15:40h -> Supercar final (6 vueltas)
15:50h -> RX Podio
16:10h -> Conferencia de Prensa RX

* Horario local

***

Video >

FIA WORLD RALLYCROSS CHAMPIONSHIP // WORLD RX

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El chillarense Ariel Robbiani competirá en el Rallycross

Ariel Robbiani en el Mundial de RallyCross

EL TIEMPO |27 de noviembre de 2014 | 14:40

Portal Chillar |27 de noviembre de 2014 |20:58

 

El chillarense Ariel Robbiani competirá en el Rallycross

 

 

Ariel Robbiani

En el campeonato Argentino de Rallycross, a realizarse en la provincia de San Luis los días 28 y 29 del corriente, acompañando al Campeonato Mundial de Rallycross, estará participando Ariel Robbiani. El piloto oriundo de Chillar competirá en la clase N4 con un Mitsubishi Lancer Evo X, dentro del equipo Quatrocchio -Rally team.

Chillar(c)

En el campeonato Argentino de Rallycross, a realizarse en la provincia de San Luis los días 28 y 29 del corriente, acompañando al Campeonato Mundial de Rallycross, estará participando Ariel Robbiani. El piloto oriundo de Chillar competirá en la clase N4 con un Mitsubishi Lancer Evo X, dentro del equipo Quatrocchio -Rally team.

La versión nacional de la categoría hará su presentación en el autódromo Rosendo Hernández, con varios de los habituales animadores del Rally Argentino al mando de los Maxi Rally y autos de la categoría N4 que compiten en el certamen actual.

En lo que hace al plano internacional del Rallycross, la última fecha del Campeonato del Mundo formará parte de la “Semana de la Velocidad” que se llevará a cabo en diferentes escenarios de la provincia de San Luis y contará, además, con la presentación  del Súper TC2000, junto con sus categorías soporte y una prueba inédita de trepadas denominada “Sólo para Valientes”.


Motor & Racing

motoryracing.com| 26 Noviembre 2014 18:14

El Mundial de Rallycross cierra 2014 en Argentina

 

 La primera y exitosa temporada del Mundial de Rallycross termina este fin de semana en el país sudamericano

rallycross san luis

El Mundial de Rallycross cierra su primera temporada con rol de Mundial FIA y lo hace en Argentina, en el estreno de este país en la categoría. Aunque el título llega decidido en favor de Petter Solberg, todavía hay cosas en juego en la última prueba de temporada y muestra de ello es que hasta tres equipos aspiran al título de constructores. Volkswagen Marklund, Ford Olsbergs MSE y Peugeot-Hansen aterrizan en San Luis con el título en juego, al igual quetambién está por decidir el primer subcampeón del World RX, donde llegan con posibilidades Topi Heikkinen, Reinis Nittis y Timmy Hansen.

Argentina es el quinto escenario a estrenar en el World RX 2014, siendo además el primer evento de rallycross en América del Sur. La prueba se llevará a cabo en el Circuito Rosendo Hernández y formará parte de ‘la semana de la velocidad’ donde estarán presentes una prueba del Súper TC2000, así como una prueba hillclimb estilo Pikes Peak. En lo que se refiere al Mundial de Rallycross, el circuito tiene 40% de grava incluyendo la zona de la Joker Lap. Se trata de una pista de 1.357 metros, siendo una de las más largas de la temporada, lo que será un reto a sumar a las tres secciones de grava separadas.

 

Los grandes nombres

Entre los 17 supercars que han viajado a San Luis, posiblemente hay tres participantes que tendrán una dosis de cariño especial del público local. El primero es Petter Solberg, campeón del Mundial de Rallycross y que durante muchos años ha viajado a Argentina con el WRC. Otro de los pilotos que tienen recuerdos especiales en el país sudamericano y que sin duda será acompañado por los fans será Manfres Stohl, el incombustible ex piloto. Además, también el piloto local Miguel Baldoni en su debut con un Skoda Fabia Supercar será uno de los pilotos más aclamados, sin duda.

Sin embargo, estos tres pilotos no se juegan nada y tendrán que estar muy atentos al desempeño del resto de participantes. Topi Heikkinen y Anton Marklund tienen la obligación de defender el título de constructores para VW Marklund, lo que además puede servir al Heikkinen para conseguir el subcampeonato. En frente tendrán a los pilotos de Ford Olsbergs MSE, ya que Andreas Bakkerud y Reinis Nittis tiene un total de tres victorias, peleando en el caso de Nittis por los mismos objetivos que el piloto finlandés. Con menores posibilidades en ambos casos, Timmy Hansen lidera el equipo Peugeot-Hansen, que deberá esperar un milagro y una actuación brillante de Timur Timerzyanov para poder soñar.

Liam Doran regresa a la competición tras varias pruebas de ausencia por los problemas con su licencia y será rival de Andy Scott o de Ollie O’Donovan, piloto que sustituye a Jacques Villeneuve en el equipo Albatec Racing, después del desencanto mostrado por el ex piloto de F1 con el formato de la categoría. Algunos otros de los nombres propios son Derek Tohill y Kevin Eriksson, que tendrá su premio por ganar la RX Lites este año pudiendo pilotar un Ford Fiesta Supercar de Olsberg MSE.

Programa

Jueves 27 de noviembre de 2014*
19:30 – 20:00h -> Road Show en la Plaza Principal de San Luis
20:00h -> Firma de autógramos en la plaza

Viernes 28 de noviembre de 2014
11:00 – 11:30h -> Prácticas Supercar
11:30 – 12:00h -> Práctica Rallycross nacional
12:20 – 12:40h -> Prácticas Supercar
12:30 – 13:00h -> Prácticas ‘Open’ rallycross nacional
14:00h -> Tanda 1 carreras
16:00h -> Tanda 2 carreras
17:00h -> Firma de autógrafos pilotos Dakar
17:20h -> Firma de autógrafos pilotos Rallycross
18:00h -> Conferencia de Prensa RX

Sábado 29 de noviembre de 2014
10:30h -> Tanda 3 carreras
12:00h -> Tanda 4 carreras
14:00h -> Final Rally 2WD, Maxi Rally y Final B Supercar
15:00h -> Supercar Semifinales (2 x 6 vueltas)
15:40h -> Supercar final (6 vueltas)
15:50h -> RX Podio
16:10h -> Conferencia de Prensa RX

* Horario local

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