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La carrera Homenaje a “GUILLE” Quatrocchio quedó para Ariel Robbiani y Jorge Decibe

LA CARRERA HOMENAJE A “GUILLE” QUATTROCCHIO QUEDÓ PARA ARIEL ROBBIANI Y JORGE DECIBE

Con una excelente organización en donde se completaron las 10 pruebas programadas, respetando los horarios y presentando caminos en excelente estado, bajo la organización del Auto Moto Club de Azul y el municipio local, se llevó a cabo la quinta fecha puntuable del campeonato Mar y Sierras de Rally, la que se recordará por el homenaje que la categoría le brindó a Guillermo Quattrocchio.
Ariel Robbiani junto a Jorge Decibe en la butaca derecha, repitieron el sólido andar del día sábado para adjudicarse inobjetablemente la carrera, repitiendo la victoria lograda en Monte que marca el muy buen momento del binomio en la categoría con el DS3 que porta la atención de “Yiyi” Laboritto.
Los triunfadores completaron los 131 km de carrera a un promedio de 121,47 km a la hora, lo escoltaron en la clasificación general Horacio Heiland – Sebastian Urriza, ganadores de la N4; quedando la tercera posición para el local Alberto Lier junto a Francisco Morillo.
Al igual que en la primera etapa, la jornada final siguió entregando constantes novedades en cuanto al clasificador en las diferentes clases, que mantuvieron el suspenso hasta el último especial.
En la clase Maxi Rally T, como lo apuntamos anteriormente, la victoria quedó para el “Cholo” de Chillar, Ariel Robbiani. Por su parte en la N4, Horacio Heiland y Alberto Lier mantuvieron un interesante duelo que terminó viendo ganador al de Coronel Suarez por una diferencia de 36.8 segundos.
En lo que respecta a la Junior, Ricardo Martinoglio se volvió a apoderar de la divisional al igual que lo hizo en la carrera anterior; el piloto Lusqtoff superó por una amplia diferencia a Juan Galduroz, quién fue creciendo con el transcurso de la carrera; dejando en la tercera colocación al joven Mateo Adrogue que sobre el final se quedó sin frenos, perdiendo mucho tiempo que le impidió seguir peleando por la vanguardia. Por detrás de los integrantes del podio arribaron, Carlos Besoy, Victor Sisinni y Omar Rodriguez.

La clase R3 fue para el otro representante de Chillar, porque Jorge Pablo Robbiani se mantuvo firme en la primera colocación para alzarse con la victoria, relegando a Gustavo Emma a ocupar un lugar en el podio, repitiendo otra buena labor.
Dentro de la clase A, Victor Sanz cumplió con el total del recorrido, lo que le posibilitó sumar puntos “gordos” para el campeonato. El de Bragado era el único exponente de la divisional que había completado los especiales del sábado, lo que le daba tranquilidad para la segunda etapa sabiendo que con cumplirla, ganaba la carrera.
Atrapante fue la definición de la clase N7. Aquí la primera posición quedó en poder de Juan Cancelo, que sobre el final tuvo un retraso, pero no le impidió quedarse con el “1”, por una diferencia de 9.8 segundos sobre Agustín Figliuolo, quién debió conformarse con el segundo puesto. La tercera ubicación fue para el necochense Mario Llinas, quién también sufrió varios inconvenientes pero pudo ver el final en una buena ubicación. Más atrás arribaron Alberto Brossa, Leonardo Cirillo, Silvio Olagaray y Mariano Sobre respectivamente.
El campeón Absoluto del pasado año, Cesar Bilbao reafirmó su el andar del sábado para quedarse con la N3. Alejandro Pracht finalizó segundo, sumando también importantes puntos para el certamen, dejando por detrás a Juan Ferro Moreno y Carlos Zegby.
La N2, volvió a entregar un interesante duelo entre Adrian Gabotto y Bruno Carcano; en esta oportunidad, el premio mayor se lo llevó el de General Lavalle. Gabotto superó por 22.8 segundos al tandilense, mientras que la tercera ubicación quedó para Pablo Veiras quien logró otro muy buen resultado dentro de la clase. Cuarto llegó Matias Zinni, quinto el azuleño Albertelli y sexto Hector Acuña.
Finalmente Jorge Villarino fue el ganador de la clase N1, división que hasta el especial 7 tenía a Martorelli como líder, pero lamentablemente el joven piloto se fue retrasando hasta quedar fuera de carrera. El del “Pago de Areco”, siempre estuvo en la pelea de la carrera y cuando pudo alcanzar la primera posición no la dejó más. Segundo en un muy buen desempeño arribó Agustín Diaz a solo 1.1 segundo del ganador en un final muy apretado. La tercera ubicación fue para el retornado Cesar Buide. Jorge Renzi, Martín Nucciarone, Jorge Grant y Osvaldo Millán llegaron del cuarto al séptimo puesto respectivamente.
Quién mantiene una formidable racha de victorias en la clase A Histórica es Francisco Vernaci. Cuatro corridas y cuatros ganadas, exime de mayores comentarios para graficar el contundente momento del piloto de Ranchos sobre el R 18. Esta vez la segunda ubicación fue para Sergio Tardella quién penó con varios inconvenientes pero vio el final para llevarse un buen resultado.
En la ZM, también sobre el final se conocieron importantes novedades; lamentablemente Gustavo Peña parecia tener abrochada la victoria pero en el especial 8, el Gol dijo basta, dejando escapar una victoria que le caía muy bien para la lucha en el campeonato. El ganador fue Pablo Castro que demuestra el buen presente en la división, la segunda colocación quedó para Federico Canestrari a poco más de 7 segundos, al podio lo completó Sebastián Milohanich.
Una síntesis de lo que dejó la fecha de Azul, que fue seguida por muchísimos espectadores premiando el trabajo y esfuerzo de la organización. La categoría volverá a tener actividad del 26 al 28 de agosto, encarando la segunda mitad de la temporada que hasta el momento ha cumplido con la programación anunciada a principio de año.
📸 Pepe Bellido
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Ariel Robbiani
«Pasó una nueva fecha del Rally Mar y Sierras, esta vez fue el rally ciudad de azul, (homenaje a un grande, que gracias a este hermoso deporte me permitió conocer y compartir hermosos momentos, 3 campeonatos ganados juntos) que mejor regalo te puedo dar Guille querido que ganar en tu ciudad, ojalá de arriba lo hayas vivido como nosotros, en la parte deportiva un domingo redondito, mi hermano ganando su clase y yo la general, solo queda agradecer el gran auto que me entrega el equipo de Yiyi Laborito, que me permitió ganar las 2 últimas carreras, gracias a todos los amigos que nos alentaron a lo largo de los tramos y gracias a mis sponsors, y a mi familia que siempre me apoyaron, gracias a todos!

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EL “LAGUNA DE MONTE” QUEDÓ PARA ARIEL ROBBIANI Y JORGE DECIBE

Rally Mar y Sierras, 05/06/2022

EL “LAGUNA DE MONTE” QUEDÓ PARA ARIEL ROBBIANI Y JORGE DECIBE

👉La historia contará que la primera edición del premio “Laguna de Monte” del Rally Mar y Sierras, fue ganada por el binomio integrado por Ariel Robbiani y Jorge Decibe, quienes a bordo del DS3 fueron dueños de la clasificación general de principio a fin, en el marco de la cuarta fecha del campeonato disputada sobre caminos montenses.
Fue una auspiciosa presentación en esta nueva sede de la categoría, ya que en lo organizativo lució un aprobado en todo sentido. Solo la espesa niebla de la mañana hizo que la segunda etapa sufriera un retraso lógico, ya que la misma acortaba notablemente la visibilidad haciendo imposible el tránsito seguro de los protagonistas.
En cuanto a lo estrictamente deportivo, fue inobjetable la victoria del de Chillar que ganó las 8 especiales de la carrera, para no dejar dudas y cortar una racha de deserciones que lo venía persiguiendo. En la clasificación general lo escoltaron Ricardo Martinoglio, ganador en la Junior y Mariano Sobre, quién se impuso en la N7.
Carrera dura, principalmente por lo cambiante de los pisos, que con el correr de las pruebas se “movían” mucho, sorprendiendo constantemente a los participantes, quienes manifestaron satisfacción por los dibujos elegidos, aunque debieron mostrarse continuamente atentos a los constantes cambios que debían llevar adelante en la hoja. Esta condición fue protagonista a la hora de ir conociendo los diferentes golpes de escena que se sucedían de principio a fin.
Resumiendo lo acontecido en todas las clases de la categoría y reiteramos lo ya expuesto con la victoria de Robbiani en la Maxi RallyT. El resto sucedió de la siguiente manera.
En la N4, hoy pudo completar la segunda etapa Laureano Grigera, sumando así todos los puntos del segundo día.
La Junior, se mantuvo de acuerdo a lo sucedido en la primera mitad, en donde Ricardo Martinoglio pudo confirmar su firme y rápido andar para subir a lo más alto al culminar la prueba. Detrás llegó el VW Gol de Carlos Besoy, alcanzando también otro muy buen resultado. La sorpresa se dió con el abandono de Juan Saraleguy dejando puntos importantes para el campeonato.

Dentro de la R3, llegó el ansiado triunfo para Gerardo Emma quién supo administrar la regularidad del Mini Cooper para celebrar la victoria.

Jorge Pablo Robbiani y Pablo Peralta

La segunda colocación quedó para Jorge Robbiani, que a pesar de muchos inconvenientes surgidos a final de la etapa inicial, pudo llegar y saborear el segundo puesto. Los abandonos del día fueron los de Luciano Goicoechea (motor) y Claudio Bugaleto.

Otro dominio absoluto se dió en la clase A, en donde Juan Soria se impuso de principio a fin para superar a Victor Sanz quién llegó en la segunda colocación. No pudo largar la etapa de hoy Nunzio Vernaci por problemas en su Gol, mientras que Pablo Sala, desertó en la segunda mitad del día.
Mariano Sobre confirmó su contundencia dentro de la clase N7, remarcando lo realizado el sábado para obtener el 1 en esta divisional. En este segundo día no se la hizo fácil del flaco José Lacopolla quién pudo descontar y mucho. Igualmente Sobre, administró la diferencia y no forzó nada que le hiciera peligrar esa victoria. Otro destacado resultado fue la tercera colocación de Ricardo Biondi que le valió para subir por primera vez al podio. Una pena el abandono de Agustín Figliuolo, quién se quedó por rotura de motor; lamentablemente la misma “suerte” corrieron Alberto Brossa y Damian Baldi.
Otro que cortó la racha negativa fue Alfredo Davila, encontró un gran rendimiento en su Peugeot 206 que le posibilitó volver a la victoria, demostrando que mantiene su buen manejo para ser un protagonista importante en la clase N3. Alejandro Pracht lo siguió en otro buen resultado para “prolijito”, quién a su vez relegó a Cesar Bilbao al tercer lugar en su retorno a la categoría. Fuera de podio arribó Maximiliano Varas, en su segunda presentación, cumpliendo una buena labor. La fortuna no acompañó a Ruben Manzzoni que había terminado cuarto el día sábado.
En la clase N2, Bruno Carcano se mostró nuevamente contundente sobre su Nissan March y ganó su clase fueron 40.3 los segundos que lo separó de Pablo Lonati quién sobre el final alcanzó el segundo lugar, relegando a Adrian Gabotto al tercer puesto. Detrás de ellos se ubicaron Pablo Veiras, Mauricio Perez De Marco y Pablo Zocchi del cuarto al sexto lugar respectivamente.
Muy pareja y competitiva se presentó nuevamente la clase N1; en donde Federico Vizcay pudo alcanzar la deseada victoria que lo emocionó y mucho, llegando a ese lugar producto de una intensa lucha que planteó desde el inicio. Segundo terminó Oscar Ferreyra, quién después de mucho tiempo volvió a estar en los puestos de arriba, la tercera colocación fue para Tomas Olano redondeando una muy positiva presentación. Cuarto fue Gustavo Grassi, quinto el local Fabián Rizzoli y sexto Julián Arzeno. La novedad saliente se dió lamentablemente con el vuelco de Martín Nucciarone cuando venía ganando la carrera, aunque lo más importante de ello es que la tripulación no sufrió consecuencias físicas como consecuencia del tumbo.
Tres victorias consecutivas acumula Francisco Vernaci en la clase A Histórica para afianzarse en la punta del campeonato con un perfecto rendimiento de su R 18, sumado a su notable manejo que le permiten estos rendimientos. Contundencia es la palabra que resume el triunfo. Detrás llegó Alan Kerlyn, quién logró una recuperación sólida después del retraso del sábado siguió acelerando mucho, fiel a su estilo y encontró premio con este resultado. La tercera posición se definió por solo 1 décima. Sí leyó bien 0,1 fue la ventaja que obtuvo Sergio Varas sobre Juan Carlos Muiño para subir al tercer lugar.
Juan Carlos Herrero repitió la muy buena tarea del día anterior y se quedó con el primer lugar de la ZM, para sumar y mucho en este rally que se corrió cerca de su lugar de residencia. Por detrás del florense, se encolumnaron Gustavo Peña, sobrellevando inconvenientes en su Gol y Sebastian Milohanich que pudo repetir podio.
Esta ha sido una apretada síntesis de lo mucho que dejó esta primer visita a la ciudad de Monte con presencia en las localidades de Abbot y Videla Dorna, lugares que aportaron los caminos para llevar adelante la prueba.
La continuidad del Mar y Sierras, será en Azul del 1° al 3 de julio próximo.
📸 «Pepe» Bellido

ROBBIANI-DECIBE dominaron la jornada sabatina

ROBBIANI-DECIBE DOMINARON LA JORNADA SABATINA

✅La velocidad se hizo presente este sábado con la primera etapa del rally “Laguna de Monte” en su edición estreno del Mar y Sierras, respetando el cronograma establecido por la organización de la carrera.
El dueño absoluto de la primera mitad de la prueba fue el binomio integrado por Ariel Robbiani y Jorge Decibe , quienes sobre el DS3 que atiende el equipo de “Yiyi” Laborito ganaron las cuatro pruebas especiales del día con un firme y sostenido andar que los llevó a culminar en lo más alto de esta primer jornada.
Los caminos aportaron su cuota de protagonismo dentro de la competencia, ya que muchos se vieron sorprendidos por los cambios que ofrecían con el paso de los participantes; varios de ellos sufriendo consecuencias que los dejaron fuera de carrera.
Finalmente y como lo mencionamos anteriormente, la clasificación general quedó en poder del piloto de Chillar Ariel Robbiani,con un tiempo total de 33 minutos 00.8 segundos para completar los 128,40 km de especiales a un promedio de 116.68 km a la hora. lo escoltaron Juan Soria de muy buen trabajo, ganador en la clase A y Jorge Robbiani (hermano de Ariel), vencedor en la R3.
📌El resumen clase por clase, indica que en la Maxi Rally T, además de lo apuntado con el ganador de la misma, se produjo la deserción de Luis Marcotti por problemas de caja en el 208 luego del primer rulo.
📌Así mismo dentro de la N4, Laureano Grigera debió decir basta, cuando la rotura del semieje lo dejó detenido a pocos metros de iniciarse el parcial 3.
📌En la clase Junior, Ricardo Martinoglio coronó un gran sábado imponiéndose sobre Carlos Besoy por 15 segundos exactos, detrás arribó Juan Saraleguy a 47.3. Aquí abandonaron Marina Goicoechea por rotura de caja; Omar Rodriguez por roturas en su clío a la salida de un lomo del especial 2 y Karina Dobal, también por caja.
📌En la R3, la victoria también fue para el apellido Robbiani, esta vez fue Jorge el vencedor de la divisional, escoltado por Luciano Goicoechea a solo 4.4 segundos. Tercero llegó Gerardo Emma y cuarto Claudio Bugaleto. No pudieron completar el recorrido, Carlos Murrone y Ezequiel Castañon por diferentes problemas mecánicos.
📌Lo dicho Juan Soria, ganó la clase A en la jornada sabatina, con 43 segundos de ventaja sobre Nunzio Vernaci, quedando el tercer lugar para Pablo Salas y el cuarto para Victor Sanz,
📌Dentro de la clase N7 Mariano Sobre se mostró sólido desde el arranque, aunque siempre debió batallar y mucho para quedarse con el primer puesto, ya que encontró en Agustín Figliuolo, su primer escolta y José Lacopolla a duros contrincantes; el “Flaco” debió penalizar por problemas en la caja lo que lo llevó a retraerse al tercer lugar. La cuarta colocación quedó en poder de Alberto Brossa, seguido por Ricardo Biondi y Damián Baldi respectivamente. Los abandonos en la N7 fueron Manuel Sancho al golpear el auto en una chicana y Daniel Perez por fallas en el motor que no le posibilitaron un andar confiable.
📌Alfredo Davila sacó el mejor saldo de la N3, por encima de Alejandro Pracht, quienes se separaron por solo 10.4 segundos, más atrás llegó el retornado Campeón Absoluto, Cesar Bilbao para terminar tercero; mientras que los chascomunenses Ruben Manzzoni y Maximiliano Varas finalizaron cuarto y quinto respectivamente. El que no pudo terminar el día fue Carlos Zegbi, por rotura en elementos mecánicos de su Civic.
📌El Nissan March conducido por Bruno Carcano se vió en lo más alto de la N2, sacándole 22.4 segundos a su inmediato perseguidor que fue Adrian Gabotto; por detrás se encolumnaron Pablo Lonati, Pablo Veiras, Pablo Zocchi y Mauricio Perez De Marco para completar los 6 primeros. No completó la etapa por roturas en su Fiesta, Victoria Emma.
📌El Campeón Martin Nucciarone, volvió a ganar una etapa dentro de la clase N1, esta vez fue seguido de cerca por el Ford Ka de Federico Vizcay a 8.8 segundos, mientras que la tercera posición fue de Oscar Ferreyra a 15 segundos del líder.
los arribos se completaron con Tomas Olano, el local Fabián Rizzoli, Gustavo Grassi, Julián Arzeno y Eduardo Camargo en ese orden. No tuvieron fortuna y debieron abandonar Bruno Diaz (caja), Pedro Perez (roturas al caer de un salto) y Federico Sarciat (problemas con el escape).
📌Otra vez Francisco Venaci con el R 18 fué el amplio dominador de la clase A Histórica, superando a Sergio Varas, Juan Carlos Muiño y Alan Kerlin, este último dejó valiosos segundos por un pequeño problema en su R18. La clase registró los abandonos de Emiliano Tetaz y Oscar Arce, quienes se reenganchan para dar el presente el domingo.
📌Por último en la clase ZM, los “puntos gordos”, se los llevó el florense Juan Herrero, sacando una tranquilizadora ventaja sobre Gustavo Peña y Sebastian Milohanich. Por su parte esta divisional contó los abandonos de Federico Canestrari, Sebastian Fernandez y Pablo Castro.
👉Así se completó está primera mitad de carrera en el estreno del Mar y Sierras en Monte. Mañana la actividad comenzará a la hora 8,00 con la salida del primer auto de parque cerrado para iniciar el primer especial del día y quinto de la carrera a las 9,13; en donde se llevará adelante un programa similar al recorrido hasta el momento.💪
📸 Pepe Bellido.

Jorge Pablo Robbiani hizo podio en Lavalle

MOTORES

Jorge Pablo Robbiani hizo podio en Lavalle

Podio de pilotos (izquierda) y navegantes (derecha). Foto: gentileza Bellido.

DIARIO EL TIEMPO, 3 de mayo de 2022

La actividad de la tercera fecha de la temporada del campeonato del Rally Mar y Sierras culminó el pasado domingo en General Lavalle. Allí, la segunda etapa del Premio «Pilo» Segura no sufrió modificaciones en cuanto al ganador de la primera parte que se corrió el sábado, porque el binomio integrado por Gustavo Quarchioni y Esteban Parravicini consolidaron su gran fin de semana imponiéndose en la clasificación general en tierras lavallenses.

En el último tramo de la competencia no se produjeron significativos cambios en cuanto a los líderes de la carrera en cada clase. Lo más significativo se registró apenas iniciado el día con la deserción de Luis Marcotti, cuando el motor de su Peugeot 208 Maxi Rally T le dijo basta y de esta forma no pudiendo continuar en la lucha por la punta de la prueba.

Desde ese momento las alternativas de la carrera se encaminaron a no entregar demasiadas novedades aunque sí, se mantenían las incógnitas al finalizar cada especial, porque lo que en principio parecía una carrera sencilla, terminó siendo muy respetada principalmente por la agilidad que mostraba el continuo hilo de los especiales y el estado de los pisos que siempre entregaban algún cambio con el paso de las diferentes pruebas.

La clasificación general quedó entonces para el Pergaminense Quarchioni junto a Parravicini, escoltados por Juan Soria-Alan Porcel, ganadores de la clase A. El tercer lugar quedó en poder de Mariano Sobre-Oscar Solimano (h) sobre el Gol de la N7.

En tanto que la dupla chillarense, compuesta por Jorge Pablo Robbiani, piloto, y Pablo «Pato» Peralta, navegante, se subieron al podio de la R3. Ocuparon el segundo lugar, por detrás de la pareja local, Luciano Goicoechea junto a Juan Figueroa, quienes redondearon el gran fin de semana para que el auto se mostrara ganador en esta divisional.

La próxima fecha para el campeonato, se desarrollará del 3 al 5 del mes entrante en San Miguel del Monte, a donde la categoría llegará por primera vez.

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Victoria de Jorge Pablo Robbiani en el clásico «Pagos del Tuyú»

AUTOMOVILISMO

Victoria de Jorge Pablo Robbiani en el clásico «Pagos del Tuyú»

El chillarense, navegado por Pablo «Pato» Peralta (Audi A3), se impuso el pasado domingo en la clase R3 del Rally Mar y Sierra, categoría que comenzó el campeonato en General Madariaga, donde el Rally Argentino también tuvo su inicio de temporada.

DIARIO EL TIEMPO, 23 de febrero de 2022

Marcando su reaparición en el Rally Mar y Sierra, Jorge Pablo Robbiani, a bordo de un Audi A3, fue el más veloz del fin de semana en la categoría R3 y se llevó para Chillar los primeros puntos en juego de esta nueva temporada que comenzó en los caminos rurales de General Madariaga, donde se llevó a cabo la 41ra edición del clásico del llano bonaerense, el «Pagos del Tuyú». Además, en esta ciudad se puso en juego la Copa Provincia de Buenos Aires y se compartió escenario con el campeonato del Rally Argentino.

«‘Finde’ perfecto para nosotros, ganando Bauti (por su hijo Bautista Robbiani, ganador de la categoría Junior 150 de la APPKO) en karting y mi navegante y yo en Rally», escribió el chillarense en su página de Facebook, tras su regreso a esta categoría luego de un año ya que la temporada pasada estuvo compitiendo en el Rally Federal.

Su hermano Ariel Robbiani también aprovechó esta cita en Madariaga para estar presente en ambas categorías. A bordo de un Citroen DS3 MRT, atendido por el equipo azuleño Quattrocchio Rally Team (QRT), el ex TC corrió en la divisional Maxi Rally del Rally Mar y Sierra; mientras que en el Rally Argentino participó la clase RC MR. Sin embargo, a diferencia de su hermano, tuvo mala fortuna por problemas mecánicos en su auto. En la primera jornada fue perjudicado por una rotura de una manguera y al día siguiente el motor dijo «basta», por lo que debió abandonar la carrera, que tuvo acción en los zigzagueantes caminos de las inmediaciones de las lagunas, Los Horcones y La Larga, entre otras.

El primer encuentro del año del Rally Mar y Sierra lo tuvo como ganador a Rodrigo Disalvo, que sobre su VW Polo MRT, comenzó de la mejor manera su defensa del título, obtenido en 2021. Dentro de los protagonistas de la Maxi Rally, el segundo lugar lo ocupó Claudio Robustelli, mientras que el campeón 2019 de la divisional, Diego Miceli, ocupó el tercer lugar.

En tanto que el bahiense radicado en Chile, Martín Scuncio, con un Skoda Fabia, también triunfó en esa misma jornada, que correspondió a la primera fecha del campeonato del Rally Argentino.

A bordo del Skoda Fabia y con José Díaz leyendo la hoja de ruta, Scuncio reguló las diferencias durante la segunda jornada del Rally «Pagos del Tuyú», en donde se disputaron los cuatro tramos restantes.

En tanto que el «Coyote» Federico Villagra consiguió el triunfo en la clase RC MR con el Toyota que tripuló junto a Virginia Klus, escoltado en la divisional por los VW que utilizan Martín Suriani y Alberto Álvarez Nicholson y Rodrigo Di Salvo con Andrés Pissaco.

La próxima cita del Rally Mar y Sierra se correrá del 18 al 20 de marzo, volviendo la ciudad de Ranchos a ser parte del calendario. Mientras que la segunda fecha del Rally Argentino se disputará del 11 al 13 de marzo en La Rioja.

Jorge Robbiani, a bordo de un Audi A 3, fue el más veloz del fin de semana en la R3

Rally Mar y Sierras, 21 de febrero de 2022

DISALVO QUIERE RETENER EL TÍTULO Y GANÓ EN EL ARRANQUE

Exitoso comienzo para la temporada 2022, que disputó una nueva edición del clásico rally “Pagos del Tuyú” en la cuna de nuestra categoría, la ciudad de General Madariaga.

Esta vez se puso en juego la Copa Provincia de Buenos Aires, y compartimos escenario con el Campeonato de Rally Argentino.

Gran convocatoria de público, tanto en la ceremonia de inicio, el viernes por la noche, que contó con la presencia del gobernador de la provincia Axel Kicillof y el intendente local Esteban Santoro, entre otras autoridades. Luego la acción se mudó a los zigzagueantes caminos de las inmediaciones de las lagunas, Los Horcones y La Larga, entre otras.

El primer encuentro del año lo tuvo como ganador a Rodrigo Disalvo, que sobre su VW Polo MRT, comenzó de la mejor manera su defensa del título, obtenido en 2021. Dentro de los protagonistas de la Maxi Rally, el segundo lugar lo ocupó Claudio Robustelli, mientras que el campeón 2019 de la divisional, Diego Miceli, ocupó el tercer lugar.

En su debut en la Junior, Mario Llinas, el último campeón de la N7, protagonizó una tremenda actuación para llevarse el trofeo mayor. Segundo quedó Juan Soria y tercera Marina Goicoechea.

En su primera participación en la clase A, por el Rally Mar y Sierras, el bragadense, Víctor Sanz obtuvo el primer lugar.

Marcando su reaparición en la categoría, Jorge Robbiani, a bordo de un Audi A 3, fue el más veloz del fin de semana en la R3 y se llevó para Chillar los primeros puntos en juego de esta nueva temporada.

En la clase N7 venció Mariano Sobre sacando mucha ventaja sobre el resto. Lo siguieron Manuel Sancho y el castellense Alberto Brossa.

El super experimentado Alejandro “prolijito” Pracht obtuvo el triunfo en la N3, seguido por el local Carlos “Gallo” Zegbi.

Esta vez fue Bruno Carcano quien estuvo al mando del Nissan March, con el que salió campeón su padre el año pasado, pero la costumbre para los tandilenses continúa, ya que no importa quien conduzca, para subirse a lo más alto en los lugares de la premiación. Adrian Gabotto lo siguió a poco más de un minuto y José “pepe” Bellido, junto a su hijo Juan completaron los tres primeros lugares.

Andrés Manzo, un campeón que reapareció en la categoría, lo hizo de la mejor manera, ganando. El pinamarense, fue escoltado por el último campeón, Martín Nucciarone, quedando tercero Agustín Díaz.

Juan Carlos Muiño logró su ansiado triunfo en la A Histórica, escoltado por Juan Pablo Montenegro.

Gustavo Peña fue el vencedor entre los protagonistas de la renovada ZM. Federico Canestrari fue quien ocupó la segunda colocación.

La próxima cita se correrá del 18 al 20 de marzo, volviendo la ciudad de Ranchos a ser parte del calendario.

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Foto, Jorge Decibe


ARIEL ROBBIANI Y JORGE DECIBE vuelven al Mar y Sierras y se suben al Podio

ARIEL ROBBIANI Y JORGE DECIBE vuelven al Mar y Sierras y se suben al Podio

EL PREMIO “CIUDAD DE CASTELLI” FUE PARA, ARIEL ROBBIANI Y JORGE DECIBE

 

Gentileza: rallymarysierras.com.ar/

Finalmente todo se desarrolló con absoluta normalidad en el desarrollo del Rally “Ciudad de Castelli”, en donde la gran organización de los responsables de llevar adelante esta penúltima fecha del año, se hicieron merecedores de los elogios por el trabajo realizado.

En lo estrictamente deportivo el binomio de Ariel Robbiani y Jorge Decibe se quedó con la carrera de punta a punta, manteniendo un andar muy regular que fue creciendo con el paso de las distintas pruebas especiales, mejorando sustancialmente los tiempos. De esa manera, el de Chillar, marcó un gran retorno a la categoría que lo verá -según lo expresado por el propio piloto- con continuidad dentro del Mar y Sierras. En esta ocasión fueron los únicos exponentes de la clase Maxi Rally Turbo con el DS3 que cuenta con la atención del QRT e impulsores de “Yiye Laborito”.


Resumen por divisionales
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Con mucho suspenso se vivió el final de la clase A, en donde el ganador de la misma fue Juan Soria. Problemas en el motor lo retrasaron mucho sobre las dos últimas especiales, llegando a peligrar la punta con un Nunzio Vernaci quien se encontraba al acecho. Finalmente el de Gualeguaychú terminó con 36 segundos de ventaja para quedarse con la clase. La tercera colocación fue para Javier Loto completando el podio y cuarto arribó Juan Bernasconi.

Carlos Murrone fue el cómodo ganador de la R3, no encontró resistencia durante toda la prueba y con sólido andar de su Volkswagen Bora relegó a Santiago Cunningham a la segunda posición.

Una vez más, la clase N7 entregó una gran carrera y una ajustada definición. La lucha se planteó desde el comienzo entre Mario Llinas, Gonzalo Teruel y Mariano Sobre; finalmente el ganador fue el representante de Mar del Plata y último vencedor de la categoría, que pudo repetir victoria con 20,4 segundos de diferencia sobre Mario Lilnas que se retrasó en el final por problemas en su VW Gol y penó también con 10 segundos de recargo. La tercera colocación quedó en poder del local Alberto Brossa; cuarto fue Mariano Sobre, quién también sufrió inconvenientes en su auto que le privó la posibilidad de terminar en el podio. Más atrás finalizaron Sergio Dospital y Rodolfo “Toto” Juan. Lamentablemente el motor de José Lacopolla dijo basta, cuando se aprestaba a largar el último rulo.

Cabe destacar que en esta clase Oscar Solimano (H) se consagró campeón dentro de los navegantes con los puntos alcanzados en el segundo puesto de la fecha.

La victoria de César Bilbao y Braulio Berón en la N3, no solo les permitió quedarse con el primer escalón del podio, sino además obtener el título de la clase a falta de una fecha para terminar el campeonato. Así se consagraron como el primer binomio en obtener la corona de la temporada 2021 del Mar y Sierras. La segunda colocación quedó en manos de Jorge Renzi y tercero Ruben Manzzoni,  cortando así una racha negativa que lo venía persiguiendo.

Pablo y Bruno Carcano volvieron a disfrutar de una alegría en la clase N2. Los de Tandil lograron ganar la prueba al superar a Ezequiel Castañon por 45 segundos, el tercer lugar fue para el Lavallense Adrían Gabboto, quedando cuarto el debutante local Nahuel Funes.

Uno de los destacados del fin de semana fue Bruno Marino, que junto a Mauro Llenderoso, se impusieron en la clase N1 y finalizando sextos en la clasificación general. El de Macachín fue dominador absoluto de la clase, dejando a más de 1´52 segundos a su escolta Leandro Martín; el tercer puesto quedó para Martín Nucciarone, quién completó el podio. Cuarto arribó Federico Flores, escalando posiciones en el segundo día de carrera; quinto culminó Gustavo Grassi que, como consecuencia de un golpe en el retome del penúltimo especial dejó “herido” su auto y se retrasó. La sexta colocación fue para Federico Vizcay y séptimo terminó Sebastián Fernandez para completar los arribos.

El Ayacuchense Daniel Reyes – Guillermo Zetola redondeó con su victoria un gran fin de semana que lo coloca en una buena ubicación para definir el campeonato de local. Segundo terminó, en otra gran tarea, Enrique Tetaz y tercero Juan Carlos Muiño. Detrás llegaron Sergio Varas y Martín Carnavalini.

Franco y Juan Luna único ZM que había podido sortear el sábado, también completó la etapa del domingo y fue el ganador de la menor de las divisionales, sumando importantes puntos para el certamen.

Con mucho éxito pasó el Mar y Sierras por Castelli, ahora la próxima y última escala del año será, del 17 al 19 de diciembre en el Coronación de Ayacucho en donde habrá en juego los campeonatos de 9 clases para pilotos y 8 de navegantes. Será una cita imperdible.

Jorge Pablo Robbiani y Pablo Peralta Patto Subcampeones R3

Jorge Pablo Robbiani y Pablo Peralta Patto Subcampeones R3

Los chillarenses ganaron la carrera de coronación en Ayacucho y obtuvieron el Subcampeonato de la Categoría R3 del Rally Mar y Sierras y Peralta obtuvo el Primer puesto en la clasificación de Navegantes. ¡Nuestras Felicitaciones a ambos por la alta performance del año!

* CLASE : R3
Pos N� Piloto
Navegante
Nac Vehiculo Tiempo Penaliz. Tpo.Total Dif. 1� Dif. Ant. Promed.
1 308 ROBBIANI, Jorge   PERALTA, Pablo ARG ARG Audi A3 1.51.31,3 1.51.31,3 91.05
2 302 MURRONE, Carlos   MURRONE, Tomas ARG ARG WV Bora 1.51.58,6 1.51.58,6 .27,3 .27,3 90.68
3 303 BIONDI, Juan Carlos   DELLA VEDOVA, Tadeo ARG ARG Audi A3 2.00.11,2 2.00.11,2 8.39,9 8.12,6 84.48
4 315 CUNNINGHAM, Santiago   HERREROS, Carlos ARG ARG VW Gol 2.15.06,2 2.00,0 2.17.06,2 25.34,9 16.55,0 75.16
Jorge Pablo Robbiani y Ariel Robbiani

AYACUCHO MARCÓ UN EXITOSO CIERRE DE TEMPORADA

Diego Miceli (Derecha) y Andrés Pissaco, ganadores y campeones de la clase Maxi Rally.

Diego Miceli coronó su gran temporada obteniendo el triunfo en la última carrera de este 2019. Un rally durísimo con 550 kilómetros de recorrido a lo largo del fin de semana, nueve tramos el sábado y seis el domingo, con un diseño de carrera digno de un Gran Premio Coronación, extenso, extenuante, con cuatro tramos diferentes y a la vez de distintas características, algunos muy veloces y otros muy técnicos y trabados
Una vez más la organización ayacuchense cumplió con creces la tarea y el público acompañó muchísimos.
En la carrera, luego de los quince tramos del fin de semana, Diego Miceli acumuló su quinto éxito del año, y aunque tuvo una gran lucha con Ariel Robbiani en el comienzo, luego del abandono del chillarense, fue amplio dominador y terminó triunfando por casi cuatro minutos de diferencia sobre su escolta, Horacio Heiland que además logró el subcampeonato. Cristian Castelo ocupó el tercer lugar, con un Maxi Rally aspirado, a diferencia de los dos anteriores cuyos vehículos son impulsados por motores turboalimentados. Entre los navegantes, Andrés Pissaco logró quedarse con el título
En la Junior la victoria quedó en manos de Juan Saraleguy, despidiendo el año con un triunfo, algo que no había logrado hasta aquí. Además su navegante Gonzalo Yoldi, obtuvo el campeonato, recordemos que entre los pilotos, Gonzalo Méndez ya lo había obtenido una fecha atrás.
En la competencia., Andrés Germano, haciendo su debut en la categoría fue segundo, mientras que Héctor Acuña ocupó el tercer lugar .
Otro gran duelo protagonizaron Carlos Murrone y Jorge Robbiani en la R3. Siendo el primero quien se coronó campeón y el chillarense el que se quedó con la victoria en el coronación. Pablo Peralta, navegante de Robbiani se consagró entre los protagonistas de la butaca derecha. Robbiani ganó por 27 segundos sobre el campeón, mientras que en otro gran trabajo, cerrando un año muy bueno para él, Juan Carlos Biondi visitó una vez más el podio de premiación.
En la clase A, el bragadense Fran Sanz, obtuvo su primera victoria en la clase, luego de incorporarse a mediados de año, después de haber salido campeón de la N2, la temporada pasada. Darío Pereyra marcó su regreso a la categoría, para apoderarse del segundo lugar en la clasificación.
Conocida la ausencia de Diego y Francisco Maíz, el viernes, automáticamente, Juan y Paulo Soria se quedaron con el título de campeón.
Tremendo final de campeonato, tuvo la A Light, donde hasta el último metro de carrera no estaba nada dicho. Y fue Gonzalo Teruel quien se apoderó del título, luego de mantener una gran pelea durante toda la temporada con Marina Goicoechea. Teruel pudo recuperar un minuto de penalización que sufrió ayer y con un ritmo tremendo, se quedó con la victoria, trepando al primer lugar de la clasificación en el parcial final de la prueba. En la clasificación final de la clase lo siguió Juan Pablo Zarkovich, mientras que la representante de General Lavalle, completó el trio de la premiación.
La A histórica fue para Oscar Arce que, de esta manera, logró su primer triunfo en el rally. Fue el único sobreviviente de una clase que sufrió mucho con el extenuante recorrido de la prueba ayacuchense. Aquí Daniel Reyes y Luciano Rodriguez ya se habían quedado con el título en la fecha anterior.
Otro que se subió por primera vez a lo más alto del podio, fue Jorge Renzi que pudo imponerse en la N3. El fueguino Marcelo Ovelar fue su escolta. Alfredo Davila y Martín Paccini, habían logrado, en Lezama, quedarse con el 1 para la temporada próxima.
Mario Llinas se quedó con otra victoria, la séptima del año, lo que le había permitido consagrarse antes del final, aunque tenía otra materia pendiente, la de ser campeón absoluto del Rally Mar y Sierras, lo que pudo obtener en la cita ayacuchense, además de que su navegante, Gastón Roques, pudiera quedarse con el título entre los ocupantes de la butaca derecha.
En la competencia lo siguieron, César Bilbao y Víctor Sanz.
Federico y Martina Flores fueron los ganadores y campeones de la divisional N1, quedándose con el coronación de punta a punta. Ganando la carrera por nueve segundos de diferencia, sobre Juan Allegroni y Fernanda Viscomi, que además luchaban con ellos por el campeonato.
Terceros culminaron Leandro Martín y Juan Manuel  Velarde, haciendo una exitosa presentación en la clase, a bordo de un Chevrolet Corsa.
La ZM tuvo triunfo y título para el pinamarense Sergio Tardella, completando un gran año, donde fue puntero del certamen durante la mayor parte de la temporada. Entre los navegantes, Braian Figueroa fue el que alzó la corona de campeón. En la clasificación, Juan Herrero, en muy buena tarea quedó segundo y el local Sebastian Brescia, despidió un muy buen año, subiendo al podio ante su gente.

Se terminó una nueva temporada, dura, con algunos obstáculos, pero que gracias a la unidad que caracteriza a la gran familia del Mar y Sierras se pudo superar.
Sólo palabras de agradecimiento, para todos los que desde diferentes lugares, brindaron su apoyo.
Nuestro deseo de muy felices fiestas y que comiencen de la mejor manera el año venidero.
Muchas Gracias por apoyar al Rally Mar y Sierras!

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Rally Mar y Sierras: Jorge Pablo Robbiani se consagró subcampeón en R3

Jorge Pablo Robbiani, hermano mayor de Ariel «El Cholo», debió ayer contentarse con el subcampeonato en el R3, una de las categorías del Rally Mar y Sierras, que pasó por los caminos de Ayacucho.

En carrera el chillarense hizo gala de un planteo tan regular como exitoso y ayudado desde la butaca derecha por Pablo «Pato» Peralta.

La jornada comenzó con la pelea mano a mano con Carlos Murrone, quien el pasado sábado dio un paso más al título y fue el triunfador en la etapa. Detrás llegó Robbiani, que lideró, sólo por décimas, sobre el finalmente ganador. Sin embargo, inconvenientes, retrasaron al mayor de los Robbiani para dejarlo a 42 segundos del ganador, aunque no perdió la posición de escolta.

En la última carrera, los roles se invirtieron, pero en relación al título, Murrone se coronó campeón y el chillarense el que se quedó con la victoria en el coronación. Ganó por 27 segundos sobre el piloto que el año que viene llevará el 1°.

En cambio, Pablo Peralta, navegante de Robbiani se consagró entre los protagonistas de la butaca derecha.

Por otra parte, Ariel Robbiani había comenzado siendo puntero en la competencia de Maxi Rally, pero una falla eléctrica privó al último ganador de seguir en carrera ya que comenzó a retrasar al chillarense y luego lo dejó fuera de competencia. Esta deserción fue aprovechada por Horacio Heiland que logró el subcampeonato y dejó en tercer lugar al «Cholo».

De esta manera se cerró otra temporada del Rally Mar y Sierras que tuvo a los hermanos Robbiani peleando por los primeros puestos del torneo.

En un carrerón, Lezama coronó los primeros Campeones

Circuitounoweb, 17/11/2019

Ariel Robbiani y Jorge Decibe sobre un Peugeot 208 Maxi Rally Turbo, se quedaron con la clasificación general en Lezama.

EN UN CARRERÓN, LEZAMA CORONÓ LOS PRIMEROS CAMPEONES

Ariel Robbiani ganó la carrera. Diego Miceli se coronó en la Maxi Rally, Gonzalo Méndez ya es el campeón de la Junior, como Daniel Reyes de la A histórica, Alfredo Davila en la N3 y Mario Llinas en la N2.

Sin dudas, una de las mejores carreras del año, sino la mejor en lo que va de la temporada, tuvo lugar durante el fin de semana en la localidad de Lezama.
Una carrera donde los horarios se respetaron a rajatabla, sin interrupciones y con definiciones increíbles, extraordinarias, cambiando en un segundo, clasificaciones y hasta ahogando algunos gritos de campeonatos.
Una vez más, el gran grupo de trabajo del Auto Moto Club Lezama, brilló en sus tareas y cumplió con la palabra de principios de año y con un esfuerzo máximo, organizó una fecha de la categoría, cumpliendo un gran trabajo organizativo, tanto en lo previo, como durante el transcurso de la fecha.
Ariel Robbiani pudo lograr el primer triunfo en lo que va del año y también el primero con un Maxi Rally impulsado por motor turbo. El chillarense dominó durante el segundo día para alcanzar algo que se le venía negando. Luis Marcotti, su compañero de equipo y quien conduce el Citroen DS3 con el que el “cholo” salió campeón la pasada temporada lo escoltó en el clasificador, dando otro gran paso a la adaptación sobre este tipo de máquinas.
Aunque estuvo ausente en esta carrera, los resultados le permitieron alzarse con la corona antes del final de temporada, al marplatense Diego Miceli, ganador de cuatro compromisos este año.
En la Junior triunfo y campeonato para Gonzalo Méndez. El platense coronó un año perfecto y aunque no necesitaba ganar para llevarse el título, como en las demás fechas, salió por todo, sin especular y alcanzó el sexto logro en la misma cantidad de presentaciones este año, para alcanzar la corona una carrera antes del final del certamen, con un auto contundente, muy confiable, al que no se le cayó nada en todo el año, dando un fruto muy esperado por el equipo super familiar que acompaña al platense, competencia tras competencia. Juan Saraleguy ocupó el segundo lugar, con un gran trabajo durante la primera etapa, donde casi no se despegó de la lucha por el liderazgo. En su vuelta, buscando ritmo nuevamente, el gran triunfador en diferentes clases de la categoría, Víctor Sisinni, se subió al tercer escalón del podio.
La R3 tuvo un final increíble, de esos que no sólo a los protagonistas, sino el público y los seguidores del rally se les hace muy difícil borrar de su memoria. Ganó Jorge Robbiani, quien largó la última prueba especial de la carrera a 4 décimas de diferencia del, en ese entonces, líder, Carlos Murrone. El chillarense protagonizó un excelente Power Stage para terminar ganando la carrera por 2.5 segundos, lo que, además, estiró la definición del título hasta la competencia en Ayacucho, que cerrará la temporada 2019, los días 14, 15 y 16 de diciembre. Gustavo Emma, cambió el VW Bora, por uno de los Mini Cooper de la familia de Campana y festejo en el podio lezamenese.
Juan Soria quedó a un paso del título en la clase A, tras llevarse de punta a punta y cosechando todos los puntos en juego, esta penúltima cita de la temporada. Además de su excelente tarea, el abandono durante la segunda etapa de Diego Maíz, su rival en el certamen, le permitió estirar tanto la ventaja en el certamen, que con sólo los puntos que otorga la presentación en una carrera le servirá para revalidar el título en esta divisional. Claudio Bugaletto, quedó en la segunda posición, completando el total de arribos.
Increíble carrera se vivió nuevamente en la A Light y sus principales protagonistas volvieron a ser Marina Goicoechea y Gonzalo Teruel, en una lucha al límite en ambas etapa, que vale la pena contarles desde la primera a la última Prueba Especial de la competencia. Teruel arrancó líder el sábado, en el segundo parcial la lavallense le arrebató ese primer lugar, conservando la posición hasta el final, pero hasta un error de Teruel, sobre el final de la etapa, que lo hace perder importantes segundos, la diferencia entre ambos, nunca fue superior a 8 décimas, sin importar quien era el líder. Tras la pasada de largo de Teruel en el final, Goicoechea ganó la jornada por 12 segundos. Hoy, en el comienzo de la segunda etapa, Teruel fue por todo y empezó a descontar mucho, a un ritmo muy veloz, hasta que a un tramo del final logró llegar nuevamente a la cima de la clasificación, para largar el tramo final con una ventaja de, apenas, dos décimas. Allí, tal a su costumbre Goicoechea se jugó al todo o nada, para llevarse el Power Stage (última P.E de la carrera) y ganar este séptimo compromiso del año por dos segundos. Tremenda carrera, que merecía ser contada paso a paso. Manuel Sancho quedó en el tercer lugar, subiendo a un nuevo podio esta temporada.
Daniel Reyes se dará el gusto de llegar con el 1 a la carrera de local, en Ayacucho. Ya que con el segundo puesto le alcanzó al ayacuchense para obtener su segundo campeonato de manera consecutiva en la clase para los autos clase A de vieja generación, que marcaron una época en el automovilismo argentino. Volviendo al triunfo, luego de varios sinsabores, que hasta lo hicieron ausentarse de una fecha luego de mucho tiempo, el premio llegó para Sergio Varas que volvió al ansiado primer escalón del podio.
La N3 también coronó su campeón y Alfredo Dávila, también como Reyes, logró retener el titulo logrado la temporada anterior. Sólo los puntos sumados en la segunda etapa, tras el abandono de ayer, le alcanzaron al “paisano” para quedarse con el 1, también en 2019.
La carrera en la divisional la ganó Agustín Zunino, nueva generación de una familia que es sinónimo de rally. Con muy pocas carreras del lado del volante, “Agus” ya se dio el gusto de ganar y como no podía ser de otra manera para un Zunino, sobre un Renault. Mario Marcilla logró su mejor resultado y se subió al segundo escalón del podio en esta divisional, premio al esfuerzo para el marplatense que hace hasta lo imposible para ser parte de cada competencia de la categoría.
Tras haber ganado la etapa de ayer, lo que le alcanzó para obtener el título en la N2, Mario Llinas hoy ganó también la segunda etapa, el Power Stage y, desde ya, la general de la clase, para sumar, por cuarta vez en el año, puntaje perfecto, logrando su sexta victoria en siete carreras. Mucho más no hay para agregar a la excelente temporada del necochense, muy merecido dueño del campeonato.
En su regreso, tras ausentarse en algunas fechas, Agustín Figliuolo escoltó al campeón y otro piloto que regresó después de casi ocho años a la categoría, como el pringlense Marcelo Juárez, completó el trio de la premiación.
La N1 fue otra de las clases que tuvo golpes de escena que cambiaron todo sobre el final. El triunfo quedó en manos de Juan Allegroni, premio al esfuerzo de todo un equipo que trabajó mucho para que el dolorense pudiera largar el sábado, tras romper el motor el viernes en el shakedown. Primer triunfo para el “doc”, que le da chances de pelear por el título en el Gran Premio, ya sin la obligación de ganar, como marca el reglamento. Damian Valdi, logró superar  algunos problemas mecánicos y volver a los primeros lugares, como lo hizo en varias oportunidades en la primera mitad del año, esta vez finalizando en el segundo lugar y Oscar Ferreyra fue tercero.
El golpe de escena al que nos referíamos cuando comenzamos a hablar de esta divisional, fue el abandono, a 3000 metros del final, de Federico Flores. La rotura del motor de su VW Gol, lo dejó con las manos vacías, a quien había liderado desde el comienzo y las chances matemáticas, lo acompañaban para irse desde Lezama con el título.
La ZM tuvo un dominio de punta a punta del ayacuchense Jerónimo Vitral, que ganó para llegar con grandísimas chances de obtener el título, a la carrera que lo tendrá de local, a mediados de diciembre. Gran tarea de Gustavo Peña, que, como en la fecha anterior, quedó en la segunda posición. El campeón reinante, Juan Pablo Sansiviero, completó los tres que recibieron trofeo.

Como expresamos en el comienzo de la nota, una visita a Lezama, que, por donde se la mire, fue exitosa. Nuevamente gracias a todos los que lo hicieron posible y esperamos repetir en el final de la temporada, los días 14, 15 y 16 de diciembre, corriendo, por segundo año consecutivo, el Gran Premio Coronación en la ciudad de Ayacucho.

Ariel Robbiani ganó la Etapa inicial en Lezama

Rallymarysierras, 16/11/2019

ROBBIANI GANÓ LA ETAPA INICIAL EN LEZAMA Y CONOCEMOS LOS DOS PRIMEROS CAMPEONES

Mario Llinas y Gastón Roques ganaron la primera etapa en el N2. El piloto de necochea se consagró campeón.

Con la primera etapa completa se conocieron los primeros campeones de la temporada, ya que Mario Llinas, obtuvo el campeonato la N2 y Diego Miceli en la Maxi Rally.
Ariel Robbiani fue el ganador de la etapa inicial.

Claudio Robustelli, había estado intratable y desde el arranque, marcó el camino en la etapa inicial del Rally de Lezama. El platense, a bordo del Peugeot 208 turbo, ganó la totalidad de los parciales del día para encabezar la clasificación general de la prueba, pero una vez finalizada la etapa el comisario técnico constató que el peso de la máquina no llegaba al mínimo estipulado por el reglamento, por lo tanto fue excluído parcialmente de la competencia (es decir que se puede reenganchar y largar la etapa del domingo) Por lo tanto, Ariel Robbiani, que no había quedado muy conforme con su etapa y el rendimiento de su máquina, terminó siendo el líder, una vez entregados todos los autos al Parque Cerrado final. Luis Marcotti, que a diferencia de Robbiani, que corre con motor Turbo, él lo hace con un aspirado, quedó segundo
Gonzalo Méndez quedó a un paso del título, tras ganar la etapa del sábado en la junior, superando por sólo 2.3 segundos a Juan Saraleguy, el único con posibilidades de quitarle la corona al platense. En su regreso a la categoría, Víctor Sisinni quedó tercero y también regresando, Carlos Besoy fue cuarto.
En la R3, Jorge Robbiani lidera, después de 60 kilómetros cronometrados de lucha con Carlos Murrone que al final del día quedó a una ventaja de sólo tres segundos, pensando más en el campeonato, que probablemente pueda conseguir mañana. Esta vez sobre un Mini Cooper, Gustavo Emma ocupó el tercer lugar en la clasificación de la jornada.
Juan Soria ganó la primera etapa en la A, aventajando a su gran rival del año, el herense Diego Máiz lo sigue a 29.3, luego de tener que correr con una caja standart, ya que ayer rompió la otra en el shakedown y no tenía de recambio. Claudio Bugaletto completó el virtual podio del día inicial.
Otra gran batalla protagonizaron Marina Goicoechea y Gonzalo Teruel en la clase A Light, que es para contarla tramo a tramo. Comenzó ganando Teruel por 6 décimas, en el tramo posterior lo estiró 2 décimas más. En el comienzo del segundo rulo, Goicoechea pasó al frente, aunque sólo por 0.7, que pueden ver en ninguna parte de la carrera, hasta ese momento, la diferencia entre ambos fue mayor a un segundo, hasta que un error del marplatense sobre el final, le permitió a Goicoechea distanciarse y terminar el día 12 segundos arriba de Teruel. Alberto Brossa finalizó en la tercera posición, un poco más alejado de la lucha por el liderazgo.
Marcelo Najera había terminado como líder en la A Histórica, pero al c0onstatar, en la última asistencia del día que el motor de su Renault 18 estaba dañado y no podía continuar, no entregó en parque cerrado final, por lo que hizo abandono de la prueba. Sergio Varas que había finalizado a tan solo seis décimas, se convirtió en el ganador, quedando segundo Oscar Arce y tercero Daniel Reyes.
Jorge Renzi se llevó la etapa en la N3, forzando, por lo menos otra jornada más la definición del certamen. Con un gran segundo rulo, Agustín Zunino, escaló en la clasificación, hasta quedar como primer escolta del ganador. Rubén Manzoni completó los tres primeros lugares de la clasificación.
Mario Llinas ganó la etapa y se consagró campeón en la N2. El necochense tuvo un gran año, ganando, hasta el momento cinco de las seis pruebas disputadas y con anticipación se convirtió en el primer piloto en festejar este año. Logrando la revancha, tras perder el 1, por muy poco, la temporada pasada.
En la N1, el puntero en el campeonato Federico Flores ganó la etapa, también por muy poco, sólo 4.2 segundos lo separaron de Juan Allegroni, con un gran esfuerzo de todo el equipo para poder largar, ya que ayer rompieron el motor en el shakedown. Damian Valdi fue tercero, un poco más alejado de la lucha por el primer lugar.
Jerónimo Vitral fue el más veloz del día en la ZM. Amplió dominio del ayacuchense que superó por casi un minuto a su rival en el certamen, Sergio Tardella. Gustavo Peña ocupó la tercera colocación.

Para mañana está programado que se recorran en dos oportunidades más, los mismos tramos que hoy, comenzando el primero a las 9:28 hs.

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