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Ariel Robbiani se quedó con el XIX Rally Ciudad de Azul

Chillar en el Podio de Azul con Ariel Robbiani

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Ariel Robbiani se quedó con el XIX Rally Ciudad de Azul 

El chillarense Ariel Robbiani al final pudo ganar el Rally local luego de una carrera llena de emociones y golpes de escena. Nuestro Dúo Campeón Robbiani/Decibe.

Ver también nuestra otra nota:http://192.99.99.213/~chillarc/xix-rally-ciudad-de-azul/

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Con un desenlace histórico. El Mar y Sierras pasó por Azul 

 podio1Ariel Robbiani y Jorge Decibe ganaron una carrera llena de emociones, golpes de escenas y constantes cambios. Además pudieron cortar con la mala suerte que los acompañaba en terrenos azuleños, con abandonos o retrasos en momentos fundamentales, cuando lideraban la fecha.

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Cinco clases tuvieron cambio de punteros en el último rulo y de las nueve divisionales, en sólo tres no hubo cambios de punteros en la segunda etapa.La fecha azuleña, suele ser una de las más duras del calendario, las características de sus caminos y los exigentes dibujos que la organización del A.M.C.A le suma, son grandes obstáculos que deben superar los pilotos para completar el difícil recorrido. Esta vez, los elegidos fueron: Ariel – San Pedro y Circuito, muy diferentes entre sí, el primero con 24 kilómetros de recorrido cronometrado, muy veloz, con curvas de diferentes dificultades, mientras que el restante, de 8 km cronometrados, atravesando parte del Autódromo Oscar Mauricio Franco, transitando sobre asfalto y tierra, con saltos, curvas cerradas, retomes y muchos condimentos, tanto para que se diviertan los que van en el habitáculo, como también el público, que se llegó en un muy buen número, a lo largo de las dos jornadas de carrera.
Contrariamente, a los que había sucedido en las últimas dos ediciones, cuando un vuelco (2014) y una penalización (2015), ambas cuando peleaba por el triunfo, lo privaron del mismo, este año se le dio vuelta la suerte a Ariel Robbiani, y el piloto que representa al partido de Azul,  se quedó con el triunfo, dando un gran golpe de escena, en la última prueba especial de la carrera.
En la segunda posición, finalizó Horacio Heiland, que ayer había penado con algunos inconvenientes y hoy pudo superarlos, para seguir con una gran racha en Azul, sumando su tercer podio consecutivo en este rally, un muy buen resultado, luego de que había estado ausente en la fecha anterior.
Federico Devoto, ocupó la tercera ubicación. El piloto del Fiat Palio Maxi Rally, había terminado puntero el final del sábado, con una buena diferencia que la mantuvo en el primer rulo de hoy, pero los fierros le jugaron una mala pasada en la última parte de la carrera, cuando producto de la  rotura de un palier, perdió casi un minuto entre ambos tramos, descendiendo del primer al tercer lugar en la clasificación.
En su debut con un Maxi Rally, Agustín Mondani, debió superar algunos problemas, pero completó la carrera, arribando cuarto y sumando importantes kilómetros para comenzar la adaptación a este nuevo vehículo.
Muchos puntos emotivos hubo sobre el final, otro fue la victoria del local Alberto Lier, en la N4 Light, que debutando con un auto de tracción integral, logró el ansiado debut con triunfo, que también se dio en los últimos kilómetros de la carrera.
Segundo culminó Claudio Bugaletto, que el sábado rompió la caja de velocidades, y además de retrasarse, luego debió penalizar, por estar más tiempos del reglamentario en asistencia, cambiando el elemento roto.
Cristian Castelo, líder durante toda la carrera, sufrió un inconveniente eléctrico en el último tramo,  que lo mandó al tercer puesto final.
Diego Miceli, logró el primer triunfo de la temporada, al adjudicarse la clase Junior. El piloto marplatense, se transformó en el tercer ganador diferente del año y sumó el total de puntos en juego, en esta quinta fecha.
En la clase A, el triunfo quedó nuevamente en manos del chivilcoyano, Eduardo Durante, logrando de esta manera el segundo, de manera consecutiva. Esta fue una de las clases que más sufrió los abandonos, entre los que hay que destacar los de Rodrigo Disalvo y Darío Pereyra, primero y segundo, el primer día de competencia. El escolta de Durante fue Juan Soria, que sigue sumando muy buenos puntos por carrera, para permanecer en la lucha por el liderazgo del certamen. El podio lo completó Mauro Minetti, quien sufrió un importante retraso al comienzo de la carrera y luego pudor escalar posiciones, ganando además la segunda etapa.
Alan Kerlin ganó entre los protagonistas de la Clase A histórica, dominando la competencia de punta a punta.
Una de las clases que más sufrió con las roturas, fue la A Light, que también se definió en el último tramo, a favor de Bruno Cárcano. Aquí también la definición tuvo sus golpes de escena, porque Gonzalo Teruel, que había dominado durante gran parte del fin de semana, y Jorge Robbiani, abandonaron sobre el final, cuando eran primero y segundo respectivamente.
La clase N3 marcó el regreso al triunfo de Pablo Cárcano, tras tener que superar varias carreras con abandonos y retrasos. Sergio Arenas, haciendo un gran negocio por el campeonato, fue segundo y Gustavo Disalvo, otro protagonista local, se subió al tercer escalón del podio.
En la N2, volvió a la victoria Pedro Ochoa. El líder del campeonato, no había tenido un buen comienzo, el sábado, pero de a poco, fue ascendiendo y ya al final del primer día estaba al mando de las posiciones. Hoy se mantuvo en ese puesto, para lograr un triunfo muy importante, que le permite despegarse en la punta del certamen.
Mario Llinas, se recuperó, luego de un retraso sobre el final de la etapa inicial y hoy, ganó la jornada, para quedar como escolta de Ochoa en la general de la clase. El tercer puesto fue para Cesar Bilbao, otro de los referentes de la clase, que sigue con grandes resultados, ya que se subió por cuarta vez al podio este año.
Uno de los momentos más emocionantes de la tarde, fue la llegada de Marina Goicoechea al parque cerrado final, porque la lavallense, terminó la carrera en el primer lugar, pero al llegar se detuvo el motor del Volkswagen y le puso suspenso al primer triunfo de la piloto de la clase N1, hay que tener en cuenta que la carrera se termina con la entrega del auto al parque cerrado, y con este inconveniente no lo iba a lograr. Pero la suerte, que le venía siendo esquiva, esta vez se puso de su lado, y luego de varios minutos de suspenso, el auto arrancó y pudo llegar al final, obteniendo el triunfo tan esperado. El puntero del campeonato, Mariano Sobré, la siguió, ocupando el lugar de primer escolta, mientras que Cristian Ferrari quedó tercero y sigue con buenas actuaciones, en su regreso a la continuidad en la categoría.
Sólo dos máquinas pudieron completar las nueve pruebas especiales en la divisional ZM, donde ganó Matías Guzmán, logrando superar rápidamente momentos amargos, vividos en la fecha castellense. Diego Prina fue el segundo, manteniendo un gran momento, con buenos resultados.

Como se puede apreciar, una carrera, como no se da muchas veces. Una vez más, como cada año, con un gran trabajo organizativo del Auto Moto Club Azul, que marcó el ecuador del calendario, que seguirá los días 22 y 23 de octubre, en Ayacucho, una carrera, que tendrá grandes novedades, que iremos informando en los próximos días.
Prensa Rally Mar y Sierras 


XIX RALLY CIUDAD DE AZUL 

Ariel Robbiani se sacó la mufa azuleña

Un triunfo que marca la contracara de sus frustraciones agónicas de las dos últimas ediciones. El chillarense ganó la quinta fecha del calendario Mar y Sierras merced a un registro de 1.13.19 y dejó tras de sí a Horacio Heiland (a 22,3 segundos) y a Federico Devoto (a 36.9). El azuleño Alberto Lier se impuso en la N4 Light.

¡Al fin en el centro de la escena! Robbiani y Decibe celebran el triunfo del XIX Rally Ciudad de Azul. Pissaco-Heiland son laderos sobre la izquierda de la imagen, Devoto-Pissaco sobre la derecha.
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¡Al fin en el centro de la escena! Robbiani y Decibe celebran el triunfo del XIX Rally Ciudad de Azul. Pissaco-Heiland son laderos sobre la izquierda de la imagen, Devoto-Pissaco sobre la derecha. FOTOS BELLIDO

Ariel Robbiani y Jorge Decibe ganaron una carrera llena de emociones, golpes de escenas y constantes cambios. Además pudieron cortar con la mala suerte que los acompañaba en terrenos azuleños, con abandonos o retrasos en momentos fundamentales cuando lideraban la fecha.

Cinco clases tuvieron cambio de punteros en el último rulo y de las nueve divisionales, en sólo tres no hubo cambios de punteros en la segunda etapa.
La fecha azuleña suele ser una de las más duras del calendario, las características de sus caminos y los exigentes dibujos que la organización del A.M.C.A. le suma, son grandes obstáculos que deben superar los pilotos para completar el difícil recorrido. Los primes, muy diferentes entre sí, fueron Ariel – San Pedro, 24 kilómetros de recorrido cronometrado, muy veloz, con curvas de diferentes dificultades; y Circuito, 8 kilómetros cronometrados, atravesando parte del Autódromo Oscar Mauricio Franco, transitando sobre asfalto y tierra, con saltos, curvas cerradas, retomes y muchos condimentos, tanto para que se diviertan los que van en el habitáculo como también el público, que se llegó en un muy buen número a lo largo de las dos jornadas de carrera.

Robbiani, al fin 

Contrariamente a lo que había sucedido en las últimas dos ediciones, cuando un vuelco (2014) y una penalización (2015)  –ambas cuando peleaba por el triunfo– lo privaron del mismo, este año se le dio vuelta la suerte a Ariel Robbiani. El chillarense hizo suyo el triunfo merced a un gran golpe de escena en la última prueba especial de la XIX edición del Rally Ciudad de Azul. En la segunda posición finalizó Horacio Heiland, quien el sábado había penado con algunos inconvenientes, trastorno que ayer supo superar para seguir con una gran racha en Azul, dando forma a su tercer podio consecutivo en este rally.
Federico Devoto ocupó la tercera ubicación. El piloto del Fiat Palio Maxi Rally había terminado puntero el final del sábado, con una buena diferencia que la mantuvo en el primer rulo dominguero. Pero los fierros le jugaron una mala pasada en la última parte de la carrera, cuando producto de la  rotura de un palier, perdió casi un minuto entre ambos tramos, descendiendo de la vanguardia al tercer lugar en la clasificación.
Alberto Lier, el profeta en su tierra. El azuleño ganó ayer la categoría N4 Light.

Muchos puntos emotivos hubo sobre el final. Uno de ellos, la victoria del piloto azuleño Alberto Lier en la N4 Light. Debutó con auto de tracción integral y consumó la victoria en los últimos kilómetros de la carrera. Su escolta fue Claudio Bugaletto, penalizado por estar más tiempos del reglamentario en asistencia. Cristian Castelo, líder durante toda la carrera, sufrió un inconveniente eléctrico que lo rezagó al tercer puesto final.
Diego Miceli logró el primer triunfo de la temporada en Junior. El piloto marplatense se transformó en el tercer ganador diferente del año y sumó el total de puntos en juego. Mientras que en clase A, el triunfo quedó nuevamente en manos del chivilcoyano Eduardo Durante, logrando de esta manera el segundo de manera consecutiva. Detrás se posicionó Juan Soria, que sigue sumando muy buenos puntos por carrera. El podio lo completó Mauro Minetti, ganador de la segunda etapa.
Alan Kerlin fue soberano entre los protagonistas de la Clase A Histórica, dominando la competencia de punta a punta.
Una de las clases que más sufrió con las roturas fue la A Light, que también se definió en el último tramo a favor de Bruno Cárcano. Aquí también se produjeron alteraciones agónicas: Gonzalo Teruel, que había dominado durante gran parte del fin de semana, y Jorge Robbiani abandonaron sobre el final, cuando eran primero y segundo respectivamente.
La clase N3 marcó el regreso al triunfo de Pablo Cárcano, tras tener que superar varias carreras con abandonos y retrasos. Sergio Arenas fue segundo y Gustavo Disalvo, otro piloto azuleño, se subió al tercer escalón del podio.
En la N2 volvió a la victoria Pedro Ochoa. El líder del campeonato fue ascendiendo poco a poco y pudo decantar en una alegría de magnitud, que le permite despegarse en la punta del certamen. Mario Llinas y Cesar Bilbao, otro de los referentes de la clase, lo acompañaron en el podio.

Uno de los momentos más emocionantes de la tarde tomó forma con la llegada de Marina Goicoechea al parque cerrado final. La lavallense terminó la carrera en el primer lugar, pero al llegar se detuvo el motor del Volkswagen y le puso suspenso a su primer triunfo en la N1 (hay que tener en cuenta que la carrera se termina con la entrega del auto al parque cerrado, y con este inconveniente no lo iba a lograr). Pero la suerte, que le venía siendo esquiva, esta vez se puso de su lado, y luego de varios minutos de suspenso, el auto arrancó y pudo llegar al final, obteniendo el triunfo tan esperado.

Sólo dos máquinas pudieron completar las nueve pruebas especiales en la divisional ZM: ganó Matías Guzmán, logrando superar rápidamente momentos amargos vividos en la fecha castellense. Diego Prina fue el segundo, manteniendo un gran momento, con buenos resultados.

Como se puede apreciar, una carrera como no se da muchas veces. Una vez más, como cada año, con un gran trabajo organizativo del Auto Moto Club Azul, que marcó el Ecuador del calendario que seguirá los días 22 y 23 de octubre en Ayacucho.


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Arreglo de algunos caminos rurales

Caminos rurales de Azul

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Arreglo de algunos caminos rurales

La Dirección de Vialidad Rural informa que se efectuaron distintos trabajos de perfilado, alteo y en algunos casos entoscado de distintos caminos rurales del partido de Azul.

 

trabajos-hidricos-002-23-09-16La Dirección de Vialidad Rural informa que se efectuaron distintos trabajos de perfilado, alteo y en algunos casos entoscado de distintos caminos rurales del partido de Azul.

En principio, se arregló el camino viejo a Ariel donde se colocó tosca extraída del camino a Crotto, como así también en La Colorada y todo el circuito donde se disputará el Rally Ciudad de Azul.

Además, se mejoraron el camino a Shaw -desde Ruta 3 hacia el camino viejo a Las Flores-, La Argentina, Paraje El Rincón y La Torcasa.

Por otra parte, se están haciendo mejoras en los caminos viejos a Tandil desde Miraflores hacia Azul y a Las Flores de Cacharí hacia Azul. En tanto, el lunes se hará el trayecto de Show hacia Ariel. Cabe destacar que se trabaja con maquinaria municipal y de Vialidad de la Provincia.

Por otra parte, se culminaron los trabajos en el camino El Pajonal, de acceso a la Escuela 38, donde se alteó y se estiraron los cordones.

En este punto, el titular del área Luis Díaz agradeció a los productores de la zona que luego de la lluvia no transitaron por el lugar, permitiendo así que no sufriera roturas importantes que afectaran su transitabilidad.


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XIX Rally Ciudad de Azul

Rally Mar y Sierras en Azul

podio-rally-azulPodio Final 2da etapa ,Ganó Robbiani 2º Heiland 3ºdevoto
Fotos Gentileza Rally Café

XIX Rally Ciudad de Azul

Del 23 al 25 de septiembre se realizará la XIX edición del Rally Ciudad de Azul organizado por el AMCA y que contará con la colaboración de la Municipalidad de Azul. Se trata de la 5ta. fecha puntuable del calendario 2016 del Rally Mar y Sierras.

rally-2016-000-14-09-16Del 23 al 25 de septiembre se realizará la XIX edición del Rally Ciudad de Azul organizado por el AMCA y que contará con la colaboración de la Municipalidad de Azul. Se trata de la 5ta. fecha puntuable del calendario 2016 del Rally Mar y Sierras.

En rueda de prensa el presidente del AMCA Ignacio Laborda destacó el apoyo del comercio local y del municipio e invitó a la comunidad a participar. Asimismo indicó que este encuentro significará además, una forma de festejar los 40 años de vida institucional del AMCA y 25 años del primer rally que se corrió a nivel nacional.

Por su parte el presidente de la categoría Mar y Sierras Alejandro Flores agradeció a todos los que hacen posible esta nueva fecha y manifestó que se espera contar con alrededor de 80 autos participantes de distintos puntos del país.

 Asimismo remarcó la repercusión a nivel económico que esto tendrá para nuestra ciudad.

En cuanto al estado de los caminos Miguel Quattrocchio miembro del AMCA expresó que “están todos en perfectas condiciones para poder correr y tenemos el compromiso del municipio de repasarlos la última semana”.

Respecto a la colaboración de la comuna para este encuentro la directora de Deportes Noelia Gaillurs informó que “por un pedido expreso del Intendente, en conjunto con todas la áreas pusimos a disposición todos los recursos del municipio para acompañar este importante evento para la ciudad”.

Por último Oscar “Cacho” Franco puso de manifiesto el mérito del AMCA con el apoyo de la municipalidad, de poder realizar nuevamente este rally y pidió a la comunidad que concurra “con la seguridad que Azul puede.. con una bandera argentina en la largada y una bandera a cuadros en la llegada”.

Programa de actividades   

Viernes 23: Por la mañana, revisión técnica de los autos y administrativa para los equipos.

14hs: shakedown en el autódromo Oscar Mauricio Franco/ 19hs: Exhibición de autos en calle Yrigoyen de 25 de Mayo a Burgos.

Largada simbólica frente al veredón.

Sábado 24 y domingo 25: (mismo recorrido en ambos días)

Prime 1, “Circuito”: Camino aledaño al autódromo/ Ingreso al predio, abordan un trazado especial de 3000mts. y sale por camino a la liebre hasta la primera curva (derecha)/ Recta con chicana hasta curva de 90º (derecha)/ Final de prime. Se repite en 3 oportunidades, alternando con el de Ariel cada día.

Prime 2, “Ariel-San Pedro”: Largan detrás del almacén de Ariel/ Por camino vecinal hasta empalme camino a “La Aurora”/ Ingreso en camino vecinal y fin del prime en establecimiento San Pedro (antes de Av. Mujica).

El Parque de Asistencia estará emplazado en la Av. Bidegain).

Domingo, 16 horas: Podio y entrega de premios, Pileta Municipal.

Allí estará participando nuestro Piloto de Chillar, Ariel Ignacio Robbiani.

A LAS 20 HORAS

Se realizará la largada simbólica del Rally de Azul

La misma se desarrollará, como es tradicional, en la calle Yrigoyen frente al veredón municipal. A la tarde, los pilotos participantes de esta XIX edición se llevará adelante el shakedown en el autódromo Oscar Mauricio Franco. Se inscribieron para esta competencia un total de 78 pilotos, de los cuales seis serán azuleños y dos chillarenses. 

Hoy, desde las 20 horas, se realizará la largada simbólica de la XIX edición del Rally Ciudad de Azul

Está noche, a partir de las 20 horas, se realizará la largada simbólica de la XIX edición del Rally Ciudad de Azul, competencia que corresponde a la quinta fecha del campeonato 2016 del Rally Mar y Sierras y cuenta con la organización de Auto Moto Club Azul.

Como esta habitual esta partida tendrá lugar sobre calle Yrigoyen a la altura del veredón, donde se concentrará el público, pilotos y autos para darle inicio a este clásico azuleño.

Antes, entre las 14 y las 16, se llevará adelante el shakedown en el autodromo Oscar Mauricio Franco, entre las 14 y las 16. Horas después, los coches que tomarán parte del rally serán exhibición en Yrigoyen, entre 25 de Mayo y Burgos.

Los caminos azuleños, se han transformado ya en un clásico para la categoría en los últimos años y desde su incorporación en el calendario, a partir del año 2012, esta será la quinta visita consecutiva de la categoría, a este lugar con mucha tradición automovilística y donde, en los últimos años, ha crecido el número de participantes dentro del Mar y Sierras, y tal es así, que el campeón de la clase mayor (N4) la última temporada, Ariel Robbiani, representa a Chillar, localidad que está ubicada dentro del territorio azuleño.
Para esta edición, la organización, a cargo del Auto Moto Club Azul, presentó dos Pruebas Especiales diferentes, Ariel – San Pedro, que tendrá un recorrido similar al año pasado, pero con el agregado de algunos kilómetros, lo que hace que con sus 24,14 Km cronometrados, sea, hasta el momento, el tramo más extenso del presente calendario.

El restante llevará como nombre “Circuito”, porque en el transcurso de su recorrido, de 8ooo metros, atravesará parte del autódromo Oscar Mauricio “Cancho” Franco, en un entretenido y trabado dibujo. Este último parcial se recorrerá en tres oportunidades el sábado, abriendo la carrera y dos veces en el último rulo, el domingo, abrirá ambos rulos.

Por su parte Ariel – San Pedro, se transitará cuatro veces durante la fecha, completando 137 kilómetros de carrera, que sumado a los 282 de enlaces, sumará 419 km al recorrido total de la quinta cita del año.
El parque de asistencia estará ubicado, como en las últimas ediciones, sobre la Av. Bidegáin, mientras que la rampa de largada simbólica, el viernes por la noche, a partir de las 20 hs estará ubicada frente al Palacio Municipal, previo a esto, desde las 13:30 hs y hasta las 16 se desarrollarán las pruebas oficiales en el Autódromo del A.M.C.A.

Los pilotos azuleños

De los 76 inscriptos para esta competencia, 8 son autos que contarán con tripulación azuleña -6 de Azul y 2 de Chillar- en la presente edición del Rally Ciudad de Azul, que tendrá hoy su largada simbólica y la parte de competencia se realizará el sábado y domingo.

En la clase mayor la N4, se presentará el actual campeón el chillarense Ariel Robbiani junto a Jorge Decibe a bordo de un Mitsubishi. También competirá el azuleño Enrique Adrogué con Marcelo Quattrocchio con un VW Gol Mr.

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En la N4 Light participarán dos binomios. Uno conformado por Alberto Lier – José Lier con un Mitsubishi y el chillarense Jorge Robbiani – Pablo Peralta a bordo de un VW Gol.

Los restantes duplas locales que tomarán parte de esta competencia serán: José Daulerio – Jonatan Daulerio (VW Gol) en la categoría A Light; Gustavo Disalvo – Carlos Tártara (Seat) en N3; Juan Abonjo – Sergio Beheraborde (Ford Ka) en N2; y Facundo Miralles –resta confirmar copilito- en la N1 con un Chevrolet Corsa.

HORA CERO DEL RALLY CIUDAD DE AZUL

La XIX edición del Rally Ciudad de Azul se puso en marcha simbólicamente anoche, pocos minutos antes de las 21. Epicentro fue el arco inflable emplazado sobre calle Yrigoyen, frente al Palacio Municipal. En esa arteria céntrica, mientras en el Salón Cultural se desarrollaba la reunión de pilotos, los casi 80 autos que tomarán parte de la prueba permanecieron en exhibición. El intendente Bertellys, “Cacho” Franco y autoridades y ex dirigentes del AMCA, entre otros, fueron bajando la bandera a cada uno de los bólidos. Hoy, a partir de las 9.30 horas, comienza la fase competitiva en el Prime 1, el que incluye en su derrotero el autódromo.

DEVOTO SE IMPONE EN EL RALLY DE AZUL

Federico Devoto, a bordo del Fiat Palio Maxi Rally, marcha en la primera posición de la general de la XIX edición de la competencia que organiza el AMCA. El piloto de Chivilcoy superó por 34.1 segundos al suarense Horacio Heiland y por 35.2 al chillarense Ariel Robbiani, quienes se ubican en la segunda y tercera ubicación, respectivamente. El mejor azuleño es Facundo Miralles, 26º posición de la general. Hoy, desde las 8.30 horas, se disputará la segunda etapa, con dos pasadas más por las mismas dos Pruebas Especiales que se transitaron ayer.

Día domingo

«Tuvimos muchos inconvenientes, encontramos que nos habían cambiado frenajes y nos pasamos de largo» comentó Ariel Robbiani

Rally Mar y Sierras Azul Pe 7
Clase N 4 1º Devoto, 2º Robbiani, 3º Heiland Mondani

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  • GOLPE DE ESCENA!!! Ganó ROBBIANI!!!
    podio1Ariel Robbiani con Jorge Decibe
  • Producto de un inconveniente en la transmisión de su Fiat Palio, quien venía liderando, Federico Devoto, pierde mucho tiempo en el último tramo y Ariel Robbiani logra dar vuelta la clasificación y quedarse con el Rally de Azul. Horacio Heiland finalizó segundo y Devoto finalmente tercero.

Ir a la Nota ampliada dando click sobre el siguiente título:

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  • Clasificación Final por Clases:

http://www.rallymarysierras.com.ar/wp-content/resultados/azul/PCLAF2.HTM

Rally Mar y Sierras Azul Pe 9
Final 2da etapa
Gano Robbiani, Heiland, Devoto

Rally Mar y Sierras Azul Pe 8
Clase A light Teruel, Robbiani, Carcano


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COMO BUEN ANFITRION, ROBBIANI ENSEÑA EL CAMINO

Automovilismo – Rally Ciudad de Azul

Rally Mar y Sierras| 27 de septiembre de 2014

Portal Chillar |28 de septiembre de 2014 |09:11

 

Como buen anfitrión Robbiani enseña el camino

 

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Como buen anfitrión Ariel Robbiani enseñó el camino hasta su desafortunado vuelco

Una dura primera etapa propusieron los caminos de Azul, para el inicio de la sexta fecha del Rally Mar y Sierras. La lluvia y tormentas de las últimas semanas dejaron, inundados los caminos rurales por donde pasó la carrera y al bajar el agua, el estado de los mismos era muy comprometido, pero la gran capacidad de los organizadores azuleños, empezando por el AMCA (Auto Moto Club Azul), siguiendo por la Municipalidad y por la gran cantidad de voluntarios, que con bombas, máquinas viales y pala fueron dejando los caminos lo mejor posible, para que la cita rallistica anual de Azul se pudiera llevar a cabo, y como hace quince días el clima les jugó en contra, tanto ayer, como hoy las condiciones fueron muy agradables, con cielo despejado y a pleno sol, lo que motivó al público a vivir el espectáculo que los pilotos del Mar y Sierras le brindaron.

Fue un local, Ariel Robbiani, quien, como respuesta al gran afecto que el público le demostró desde la ceremonia de largada el viernes por la noche, hoy devolvió ese cariño, ganando la etapa, superando a Horacio Heiland por 14.8 segundos. Robbiani en esta oportunidad debió correr con un Mitsubishi Evo IX, puesto que al Evo X que compite habitualmente, sufrió la rotura del motor, horas antes de la carrera. “Fue un buen sábado, a pesar de que no es mi auto. Empezamos muy complicados el fin de semana, rompimos el motor de mi auto y el equipo me dio este Evo IX, que no estoy acostumbrado a manejar, quizás no voy lo rápido que puedo, pero lo estoy conociendo y cerramos un buen día”, comentó el “Cholo” al finalizar las cinco pruebas especiales de la jornada. Por su parte Horacio Heiland quien lo escoltó manifestó: “Andamos con algún inconveniente, el auto dobla bien, sale bien, pero le falta arriba. En el tramo corto siempre lo peleamos, pero en el largo perdemos mucho, cuando ponemos la quinta marcha al auto le falta, venimos arriesgando mucho y no logramos hacer un buen tiempo. También tenemos un inconveniente en un diferencial que tira aceite, que los chicos del equipo trataran de solucionar para mañana”. Tercero al final del primer día quedó el rionegrino Darío Hernández, que demostró estar conforme con su trabajo, volviendo a entrar en ritmo, luego de una larga inactividad. Manuel Obstronky ocupó la cuarta colocación en la clase mayor.

El local Juan Abonjo, en su debut con un auto de tracción integral, lidera la divisional N4 Light, con una ventaja de 1m55s1/10 sobre Claudio Tambascio.

En la Junior, el debutante Claudio Mahfud demostró una rápida adaptación al Fiat Palio, de esta novedosa divisional de tracción simple y se llevó la etapa, luego de una lucha muy entretenida con Bruno Cárcano, hasta que en el final del día, una salida del camino, lo dejó fuera de carrera al tandilense. Cristian Castelo ocupó la segunda colocación y Karina Dobal finalizó la etapa en la tercera posición.

Una vez más la clase A tuvo una lucha muy entretenida y fue cambiando de líderes a lo largo del día, terminando en lo más alto de la clasificación Daniel Fioravanti, que no había tenido un buen comienzo, pero con el correr de las pruebas especiales se fue recuperando. Segundo, a once segundos, finalizó Mauro Minetti, otro de los pilotos que lideró parcialmente la clase y en la tercera colocación culminó Germán Manzo.
La dureza de los caminos, que presentaron varios vados, saltos y algunos sectores con muchas huellas, se cobró varias roturas en la Clase A Light, donde sólo Paulo Soria pudo cumplir con el recorrido de la primera etapa.

La divisional N3 tiene el liderazgo de Ariel Scafatti al final de la primera mitad de la carrera, el piloto que representa a General Belgrano supera al, siempre protagonista, Carlos Zegbi por 21 segundos, mientras que Carlos Besoy es tercero a 39 segundos del puntero.

El marplatense Gonzalo Teruel es el líder de la clase N2 al final del primer día, seguido por Mario Llinás y Cesar Bilbao, nombres que carrera a carrera se repiten en los primeros puestos de esta clase.

La divisional más numerosa, con 22 máquinas largando la competencia, es la N1, que al final del sábado es liderada, como en la fecha anterior, por Federico Solmi, ganándole una dura pulseada al lujanense Tomy Sanz por cinco segundos y por 21 a Agustín Betes, completando los cinco primeros puestos Matías Palermo y el puntero del campeonato, Pedro Ochoa.

Con un gran trabajo en el último rulo del día, Eduardo Guzmán se apoderó del liderazgo en la Clase ZM, la etapa fue tan pareja que el madariaguense superó por medio segundo a Pedro Reyes, prometiendo gran lucha para la segunda mitad del día. Javier Purita completó el trio de punta.

Para mañana está programado el mismo recorrido, que hoy, con cinco pruebas especiales a lo largo de la jornada, que comenzará a las nueve.

 PRENSA RALLY MAR Y SIERRAS

 

EN UN FINAL REPLETO DE EMOCIONES, HEILAND TRIUNFÓ EN AZUL

 

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Las definiciones que están teniendo las carreras del Rally Mar y Sierras nos siguen sorprendiendo fecha a fecha y la vivida hoy en Azul, es para recordar, es una fecha en la que en el futuro, los que estuvieron presentes en esta competencia van a comentar en reuniones y comidas, encuentros con amigos o fanáticos de los fierros, porque es de esos desenlaces que por las características que tienen, son imposibles borrarlos de la memoria, porque no se da muy seguido que en la última prueba especial de una carrera haya tantos golpes de escena como los vividos en Azul, donde en los últimos diez kilómetros de carrera abandonaron cinco binomios que lideran sus respectivas clases y los cambios en la clasificación eran constantes y a lo largo del día, cambiaron todos los punteros en las clases con relación al primer día de carrera.

La jornada arrancó con un terrible aguacero, la lluvia, que no figuraba en ningún pronóstico, pasó nuevamente por una ciudad donde está compitiendo el Rally Mar y Sierras, y fue torrencial durante unos minutos, lo que empeoró mucho el estado de los caminos, ya azotados por las inundaciones de los últimos meses, esto forzó a que se tuviera que suspender la segunda pasada por la prueba especial La Aurora, respetándose los dos recorridos, sin asistencia, por el tramo La Armonía.

Empezando de mayor a menor en cuanto a las clases de la categoría, Ariel Robbiani que había sido el líder durante toda la carrera, sufrió un espectacular vuelco en la última P.E de la carrera, dejando escapar el tercer triunfo consecutivo. El encargado de cortar esta racha de Robbiani fue Horacio Heiland, que de esta manera logró su primer triunfo en el año reavivando la lucha por el uno para 2015. Al experimentado piloto de Coronel Suárez lo escoltaron, subiendo también al podio, el triple campeón argentino Darío Hernández y Carlos Manuel Obstronky.

En la N4 Light, el balcarceño Claudio Tambascio consiguió su segundo triunfo consecutivo, en una clase donde el último parcial lo había largado adelante el ganador de la primera etapa Juan Abonjo, pero a muy poco del final quedó al costado del camino resignando todas las chances de debutar ganando en la divisional de tracción integral.

Algo similar pasó en la Junior, fue otro debutante en la clase, Claudio Mahfud, el que también engroso el número de víctimas del último parcial, en este caso, la rotura de un neumático y tener que detenerse a cambiarlo en pleno tramo cronometrado, fue el culpable de la pérdida de más de siete minutos y relegar las posibilidades de triunfo, que finalmente quedó en manos de Cristian Castelo, quien con un gran ritmo venía descontando a grandes pasos la diferencia con respecto a la punta y largó la última P.E a sólo ocho décimas de Mahfud. Este triunfo del piloto de San Bernardo, le puede permitir, según se den los resultados, quedarse con el título, ya en la próxima fecha.

Cambiamos de clase, hablamos de la A, pero seguimos enumerando a víctima de la fatídica sexta pasada del fin de semana por la P.E la Armonía, en este caso fue el retraso de Daniel Fioravanti, como consecuencia de un golpe que le desalineó la parte delantera de su VW Gol y los forzó a salirse del camino sintiendo también como se le escapaba el triunfo en los últimos diez kilómetros de carrera, logrando Germán Manzo, de otra excelente actuación y demostrando nuevamente sus cualidades conductivas en el barro, su tercer triunfo en su primera temporada en la divisional, logrado en un gran final superando por sólo 1.2 segundos a Mauro Minetti, quedando tercero Daniel Fioravanti.

Con el abandono hoy de Paulo Soria, la clase A light quedó con la clasificación desierta, ninguno  de los cinco protagonistas pudo superar los duros caminos azuleños.

Para dar vuelta la racha y dejar los malos momentos deportivos sufridos en la presente temporada, Carlos Besoy logró el esperado triunfo en la Clase N3, donde el ganador de la primera etapa, Ariel Scafatti fue sancionado, quedando en esta oportunidad otro ganador de la primera etapa fuera de carrera. A Besoy lo escoltaron, los siempre vigentes Carlos Zegbi y Juan Mon.

Volvemos a los golpes de escena de la última prueba especial, con el vuelco de Gonzalo Teruel, el marplatense que largó punteando la N2 sufrió un accidente, abandonando la prueba en una clase que tuvo un nuevo triunfo de otro especialista en conducción con terrenos embarrados, Cesar Bilbao, seguido por Joaquín Calvo y Alberto Brossa.

El lujenense Tomás Sanz se quedó con el triunfo en la clase N1, la más convocante del fin de semana, con 21 binomios participando de la misma. En esta divisional, Federico Solmi, el ganador del primer día, hizo un trompo y finalizó en una cuneta en la segunda prueba del día, cuando la lluvia era más fuerte, quedándose otro puntero en esta segunda etapa. Luego de Sanz clasificaron Matías Palermo y Agustín Betes.

Como en la N1, también en el momento cuando las precipitaciones eran más intensas, el puntero de la clase ZM, en este caso Eduardo Guzmán se salió del camino y no pudo seguir en carrera. Ese fue el momento para que Ricardo Piane, que ya había demostrado su capacidad para manejar en el barro, al adjudicarse el Rally Pagos del Tuyú en esta clase, se posicionara primero, puesto que cuido hasta el final, ganando su segunda carrera, sobre seis corridas. Leandro Agüero se subió nuevamente al podio, esta vez pisando el segundo escalón y Daniel Reyes festejó desde el tercero.

El reencuentro de los protagonistas del Mar y Sierras, será los días 25 y 26 de octubre en la ciudad de Castelli donde se disputará la séptima del 2014.

 PRENSA RALLY MAR Y SIERRAS

vuelco cholo 600

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Ariel Robbiani se impuso en la primera etapa del Rally de Azul

Automovilismo – Rally Ciudad de Azul

EL TIEMPO | 28 de septiembre de 2014 a las 8:09 am

Portal Chillar |28 de septiembre de 2014 |08:55

 

Ariel Robbiani se impuso en la primera etapa del Rally de Azul

 

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El chillarense completó los primeros cinco primes en poco más de 30 minutos y con una ventaja de 14 segundos al suarense Horacio Heiland. El azuleño Juan Abonjo es el líder de la clase N4 Light. Hoy desde las 8.30 se correrá la segunda etapa de la competencia que organiza el Auto Moto Club Azul (AMCA).

Por: Claudio Hospitaleche

El chillarense Ariel Robbiani, acompañado por Jorge Decibe, fueron el ganador de la primera etapa del XVI Rally “Ciudad de Azul”, que corresponde a la sexta fecha del campeonato del Rally Mar y Sierras y es organizado por el Auto Moto Club Azul (AMCA).

El azuleño Juan Abonjo con Juan Picone como navegante es el mejor en la clase N4 Light, fueron los más rápidos en los cinco primes –en tres oportunidades el uno “La Armonia” y en dos el dos “La Aurora”- que se disputaron en el día de ayer.
Luego de casi 31 minutos de carrera, Ariel Robbiani se quedó con el triunfo en la clase mayor -la N4- a pesar de no poder correr con su propio autos que el viernes sufrió la rotura del motor, la gente del Quattrocchio Rally Team, rápidamente pusieron en funcionamiento otro auto y con este el chillarense logró ganar por más de 14 segundos a Horacio Heiland.
Robbiani logró hacer la diferencia al transitar el segundo prime, La Aurora, allí pudo hacerle la diferencia tranquilizadora para intentar mantenerse adelante en el día de ayer. En el primero los dos anduvieron muy parejos, inclusive Heiland pudo imponerse en ese tramo en una de las pasadas.
La gran sorpresa de la carera hasta el momento la están dando Juan Abonjo con Juan Picone como navegante, merced a un andar cada vez más rápido, acostumbrándose a esta primera experiencia con el Mitsubishi.

El azuleño pudo quedarse con la etapa con una diferencia que ronda en casi los dos minutos con Tambascio, su perseguidor, que tuvo algunos problemas en su auto y esto hizo que se retrasara, además el resto de los autos de la Clase N4 Light, debieron abandonar por distintos inconvenientes, pero varios se reengancharán hoy.

Mucho público se acercó a ver la carrera en los distintos lugares habilitados por la organización, sobre todo después del mediodía. Al para destacar la excelente organización por parte del AMCA y sus colaboradores, que han trabajado denodadamente para que todo se desarrollara con normalidad.
Si bien hubo algunos accidentes, fueron solo con problemas para los autos.
En lo que hace a las tripulaciones azuleñas, sólo queda una en carrera, Oscar y Federico Beltrán, se ubicaron con el Ford Ka, 14° en la Clase N1, lamentablemente fueron recargados con 10” por largar mal un prime, podrían haber estado más arriba.
El resto de los pilotos tuvieron distintos problemas que los hicieron abandonar, aunque algunos, como el caso de Facundo Miralles – Miguel Panelo, están listos para seguir mañana en calidad de reenganchados.
La menor diferencia, luego de esta primera etapa, está entre el auto de Guzmán – Paccini, que le ganan a Reyes – Iribarren por solo 5 décimas en la Clase ZM.
En la Clase A, Daniel Fioravanti – Urriza le ganan por 11”6 a Minetti- Soria.
Hoy a partir de las 8.30 horas, se pone en marcha la segunda etapa en la que se disputarán cinco primes –en tres ocasiones el uno y el dos el número 2-.

Cronograma para hoy 

08.30 horas: salida del 1º auto de Parque Cerrado.
12.52 horas: entrada del 1° auto Parque Cerrado final
14:00 horas: Entrega de premios

 

ARIEL ROBBIANI 

“Me sorprendió cuando ya en el primer rulo arrancamos ganando la carrera”.

 

Así lo expresó el chillarense al finalizar la primera etapa del Rally de Azul. El puntero de la clasificación general analizó la carrera y lo que espera para hoy. EL TIEMPO además dialogó con el azuleño Juan Abonjo, que viene ganando en la Clase N4 Light. (bajada)

 

El piloto chillarense demostró su alegría al finalizar el primer día, comentó que “estamos muy contentos porque habíamos arrancado muy complicado el viernes, con un problema en el motor del auto.

El ex turismo carretera añadió que “Miguel (Quattrocchio) reflotó un auto del taller, le hicieron el service en 4 ó 5 horas, acomodamos mi posición dentro y venimos a correr, a tratar de hacer lo mejor, me sorprendió cuando ya en el primer rulo arrancamos ganando la carrera”.

En lo que se refiere al estado de los caminos, señaló que “donde está seco, el camino está espectacular; y en donde se rompen, se rompen muy feo”. “Mañana (por hoy) va a ser una lotería no romper nada, porque va haber pozos que son muy grandes”.

“La tendencia está bastante clara, en el prime uno somos parejos con Heiland, y en el dos nosotros tenemos una diferencia, que es importante. Ojalá se mantenga y podamos ampliar la diferencia”, culminó diciendo Ariel Robbiani.

“Un debut con el N4 y poder triunfar en nuestra ciudad, sería lo más lindo”.

Juan Abonjo cumplió un gran papel en la primera etapa del Rally de Azul. El azuleño dijo que“salimos a pegar la primera vuelta tranquilos, a conocer un poco el auto porque no le conocíamos las mañas”. “De a poquito nos fuimos adaptando y sinceramente es un tractor el auto, va por todos lados”.

Además el puntero de la clase N4 Light añadió que “miráramos los tiempos, venimos peleando con Claudio Tambascio, y le estábamos ganando por unos segundos. Después tuvo él unos inconvenientes con un vado y pudimos hacer más diferencia”.

En lo que se refiere el estado de los prime, el azuleño agregó que “el uno está seco; solamente tiene barro la curva 2, después está lindo”. “El otro está muy golpeado. Se fueron secando los vados, pero le quedaron muchos pozos”.

Con respecto a la etapa de hoy, Juan Abonjo señaló que “la idea es ir cuidándonos con Tambascio, le hicimos una buena diferencia y ahora buscaremos cuidar un poco”. “Son fierros y hay que cuidarlos para tratar de llegar bien. Un debut con el N4 y poder triunfar en nuestra ciudad, sería lo más lindo”.

 

LA CLASIFICACIÓN POR CATEGORÍAS 

Clase A 

1º Daniel Fioravanti / Sebastián Urriza (Rojas) –Gol- 33:42.1

2º Mauro Minetti / Damián Soria (Rojas) –Gol- a 11,6

3º Germán Manzo / Adrián Di Carlos (Gral Madariaga) –Gol- a 13,2

4º Matías González / Gastón González (Pringles) –Gol- a 1:27.6

5º Eduardo Durante / Mariano Abenne (Chivilcoy) –Gol- a 2:40.7

6º Juan Soria / Pablo Bohl (Gualeguaychú) –Gol- a 2:54.

7º Sergio Varas / Maximiliano Varas (Chascomus) –Regatta- a 6:16.0

8º Martín Fioravanti / Lisandro Bahillo (Rojas) –Gol- a 13:01.4

 

Clase A Light 

1º Paulo Soria / Javier López (Gualeguaychú) – Gol- 36:18.6

2º Joaquín Lepetiche / Fernando Lucero (Azul) – Gol- a 1:23:41.4

3º José Daulerio / Jonatan Daulerio (Azul) –Pointer- a  1:23:41.4

 

Clase Juniors 

1º Claudio Mahfud / Sergio Rigo (Rojas) –Palio- 33:55.2

2º Cristian Castelo / Enrique Demare (San Bernardo) –Fiesta- a 22,4

3º Karina Dobal / Marcelo Quattrocchio (Tandil) –Agile- a 30,5

4º Bruno Carcano / Claudio San Martín (Tandil) –Palio- a 1:26:04.8

 

Clase N 1 

1º Federico Solmi / Roberto Freccero (Rojas) – Gol- 36:10.4

2º Tomás Sanz / Hugo Chopita (Luján) – Corsa – a 5,4

3º Agustín Betes / María Cruz Beter (Pinamar) – Fiesta- a 21

4º Matías Palermo / Federico Luciani (Pilar) – Gol- a 23

5º Pedro Ochoa / Omar Ruberto (Castelli) –Fiesta- a 42,5

6º Pablo Lonati / Pablo Bertinat (Bragado) – Gol- a 46,7

7º Manuel Sancho / Daniel Altamirano (Madariaga) – Gol- a 1:00.3

8º Gustavo Schultz / Roberto Maya (Pinamar) –Corsa- a 1:32.2

9º Jorge Suárez / Néstor Giménez (Banfield) – Corsa- a 1:49.6

10º Mariana Goicoechea / Daniel Pérez (Lavalle) – Ka- a 1:59.1

11º Gustavo Ficosecco / Rodolfo Agüero (Lujan) –Corsa- a 2:00.9

12º José Bellido / Alberto Villemur (Madariaga) – Fiesta- a 3:20.9

13º Daniel Múñiz / Federico Arcusin (Bahía Blanca) – Gol- a 3:54.7

14º Oscar Beltrán / Federico Beltrán (Azul) –Ka- a 5:27.8

15º Gustavo Scenna / Hernán Inda (Mar del Plata) –Gol- a 5:32.5

16º Raúl Redondo / Enrique Finocchietti (Balcarce) –Ka- a 1:23:49.6

17º Julio Miracco / Juan Miracco (Hinojo) – Gol- a 1:23:49.6

18º Facundo Miralles / Miguel Panello (Azul) –Gol- a 1:23:49.6

 

Clase N2 

1º Gonzalo Teruel / Marcelo Bustamante (Mar del Plata) – Gol- 35:24.8

2º Mario Llinas / Gastón Roques (Necochea) – Gol – a 18,6

3º César Bilbao / Braulio Berón (Nicanor Otamendi) – Gol- a 28,2

4º Joaquín Calvo / Darío Hecl (Coronel Suárez) – KA- a 51,9

5º Alberto Brosa / Tomás Maceira (Castelli) –Gol- a 1:44.5

6º Jorge Robbiani / Pablo Peralta (Chillar) – Ka- a 1:50.2

7º Gustavo Grassi / Luis Grassi (Mar del Plata) – Gol- a 2:05.3

8º Pablo Bernal / Fernando Strangis (Lanús) – Ka- a 3:23.9

9º Matías Segura / Ramán Ramírez (Mar de Ajo) –Gol- a 1:24:35.2

10º Daniel Bermay / Diego Bermay (Azul) –Corsa- a 1:24:35.2.

 

Clase N3 

1º Ariel Scafati / Alejandro Forcinitti (Gral Belgrano) –Seat- 36:49.8

2º Carlos Zegbi / Renzo Fileni (Gral Madariaga) – Civic- a 21,4

3º Carlos Besoy / Ricardo Besoy (Tandil) –Seat- a 39

4º Hugo Renzi / María Pía Alonso (Santa Teresita) – Peugeot 205- a 2:15.5

5º Juan Mon / María Melli (Chacabuco) –Seat- a 2:29.4

6º Ruben Manzoni / Omar Fiebelkorn (Chascomús) –Neon- a 3:59.1

7º Aníbal Mendiburo / Oscar Granate (Trenque Lauquen) – Peugeot 206- a 1:23:10.2

 

Clase N4 

1º Ariel Robbiani / Jorge Decibe (Chillar) –Mitsubishi- 30:55.1

2º Horacio Heiland / Gonzalo Yoldi (Coronel Suárez) –Mitsubishi- a 14,8

3º Darío Hernández / Marcelo Mendoza (Catriel) –Mitsubishi- a 2:02.8

4º Carlos Obstronky/ Juan Olmos (Chascomús) –Mitsubishi- a 2:38.1

 

Clase N4 Light 

1º Juan Abonjo / Juan Picone (Azul) –Mitsubishi- 32:30.8

2º Claudio Tambascio / Ruben Bourdette (Balcarce) –Mitsibishi- a 1:55.1

3º Claudio Bugaletto / Eduardo Burgueño (Buenos Aires) –Mitsubishi- a 1:27:29.2

 

Clase R3T 

1º Carlos Murrone / Ezequiel Castañon (Avellaneda) –Audi-  2:00:00.0

 

Clase ZM 

1º Eduardo Guzmán / Mario Paccini (Gral Madariaga) –Gol- 38:07.4

2º Daniel Reyes / Matías Iribarren (Ayacucho) –Gacel- a 0,5

3º Javier Purita /Cristian Dangel (Pinamar) –Gol- a 1:00.2

4º Ricardo Piane / Federico Flores (San Bernardo) –Senda- a 2:04.6

5º Leandro Agüero / Ariel Pacheco (Lanús) –Senda- a 2:05.4

6º Martín Prina / José Luis Martínez (Lujan) –Gol- a 5:49.2

7º Alberto Tellechea (Mar de Ajo) –Gol- a 6:00.5

8º Pedro Pérez /Oscar Ferreyra (Ranchos) –Senda- a 6:13.1

9º Mauro Casamayor / Carlos Sixto (Castelli) –Scort- a 1:21:52.6

10º Hugo Olivo / Horacio Telechea (San Bernardo) –Senda- a1:21:52.6

 

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“como municipio, hemos hecho todo lo posible para que esto salga de la mejor manera”

Inza en la apertura del Rally Ciudad de Azul: «Como municipio, hemos hecho todo lo posible para que esto salga de la mejor manera»

Parte de prensa, |27 de septiembre de 2014

Portal Chillar |27 de septiembre de 2014 |20:41

 

Apertura del XVI Rally Ciudad de Azul

 

26-09-14 Rally de Azul(foto Martin Mazza)05 copy

Ayer por la noche, en el Centro Cultural San Martín, José Inza encabezó la conferencia de prensa de apertura del XVI Rally Ciudad de Azul, organizado por el Auto Moto Club Azul, con el auspicio del Gobierno Municipal.

 Ayer por la noche, en el Centro Cultural San Martín, José Inza encabezó la conferencia de prensa de apertura del XVI Rally Ciudad de Azul, organizado por el Auto Moto Club Azul, con el auspicio del Gobierno Municipal.

Estaban presentes junto al mandatario, el secretario de Gobierno, Federico Saldaño, el presidente del Auto Moto Club Azul, Ignacio Laborda y su vicepresidente, Mauricio Sarno, el presidente de la Federación Mar y Sierras, Oscar Milani y el coordinador de la categoría Mar y Sierras, Alejandro Flores.

En principio, el jefe comunal afirmó que la gente de Azul “se va a sentir contenta y agradecida de tener la visita de los pilotos” y agradeció a la Federación que ha autorizado la fecha en nuestra ciudad: “para nosotros es muy importante y quiero felicitar a los organizadores del AMCA porque sabemos del esfuerzo que están haciendo, especialmente este año que es bastante complicado. Por eso es que nosotros, nos hemos puesto a su lado y como municipio, hemos hecho todo lo posible para que esto salga de la mejor manera”.

En cuanto a la situación de los caminos rurales, Inza sostuvo que se trabajó de forma incansable en pos de mejorarlos: “espero que encuentren los caminos en condiciones aceptables para competir, hemos hecho un esfuerzo para ver si los podíamos mejorar”.

Para finalizar, invitó a los pilotos y a todo el equipo, a visitar los atractivos turísticos que tiene nuestra ciudad.

Por su parte, Laborda, le agradeció al municipio “por el apoyo económico y por la puesta a disposición de distintas áreas y de personal, que se abocaron en poner todo en condiciones”.

“A pesar de las inclemencias que tuvimos hace 15 días –continuó-, hemos hecho un esfuerzo muy grande para que esta carrera se pueda llevar adelante y no se pierda la fecha”.

Para finalizar, tanto Milani como Flores expresaron su agradecimiento hacia el municipio. El primero, se mostró contento por ser la primera vez que estaba presente un intendente azuleño en la reunión y en nombre de la Federación le agradeció al equipo de trabajo de la comuna.

            Minutos después de finalizada la conferencia de prensa, se llevó a cabo la largada simbólica frente al veredón municipal, de la que participaron los 90 autos inscriptos al rally de nuestra ciudad.

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