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SEGUNDA CONSECUTIVA DE DEVOTO, QUE PONE LA MIRA EN EL CAMPEONATO

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SEGUNDA CONSECUTIVA DE DEVOTO, QUE PONE LA MIRA EN EL CAMPEONATO

El podio de la clase N4, con federico Devoto y Mariano Pissaco festejando el triunfo.

Estirando la racha triunfadora, Federico Devoto y Mariano Pissaco, consiguieron el triunfo en el Rally de Brandsen, tercera fecha del calendario 2016 de la categoría. Luego de la muy buena ventaja de ayer, hoy, los chivilcoyanos lograron resistir al ataque de Ariel Robbiani, en la primera parte de la jornada, para triunfar por segunda vez este año y de manera consecutiva.

Casi cuarenta segundos era la diferencia a favor de Devoto, en el comienzo de la segunda jornada, hoy domingo. Robbiani lanzó el ataque, apenas comenzada la etapa, descontando diez segundos en los dos primeros tramos, pero luego Devoto volvió a controlar la situación, ganando el último tramo del rulo. Ya en vuelta final por cada una de las pruebas especiales, la caja de velocidades del Mitsubishi de Robbiani, comenzó a fallar, lo que obligó al último campeón, a abandonar la pelea por el triunfo y enfocarse en terminar la carrera, con el objetivo de sumar la mayor cantidad posible de puntos.
Devoto se terminó llevando el triunfo en la general, además de ganar ambas etapa y la Power Stage, cosechando de esta manera puntaje perfecto, sin dejar dudas. Robbiani el segundo puesto y Horacio Heiland el tercero, luego de que la rotura del cardan lo retrasara en la etapa inicial, sumando muy buenos puntos para no despegarse de la lucha por el campeonato.

Luego de casi un año y medio, Cristian Castelo volvió al triunfo,  esta vez fue en la clase N4 Light, cortando una racha negativa, luego de haber obtenido el campeonato de la clase mayor en 2013 y de la Junior en 2014. Claudio Bugaleto, dio el presente nuevamente en el podio, logrando la segunda ubicación, luego de ganar la primera etapa y perder ese liderazgo con Castelo, en la primera parte del domingo. Claudio Corveto, fue tercero, sumando otro podio a su corta trayectoria.
Esteban Bilbao, sigue, sin obstáculos, su camino hacía el título en la Junior y es el único piloto invicto que queda en la temporada del Mar y Sierras, al ganar las tres competencias disputadas en 2016. “Tomy” Sanz, quedó segundo, completando un muy buen segundo día de carrera, quedando, en la clasificación del domingo, a sólo cinco segundos del ganador, que también acumuló los puntos de la etapa. Tercero fue Diego Miceli, logrando otro importante resultado.
Dario Pereyra volvió al triunfo en el Rally Mar y Sierras, pero esta vez logró el primero en esta nueva etapa en la categoría, dentro de la Clase A. Lo siguió Juan Soria, logrando un resultado que lo ayuda a sacar más diferencia al tope de la tabla de posiciones. Luego de tener que luchar con varios contratiempos, Mauro Minetti pudo finalizar en la tercera ubicación. Cuarto fue Marcelo Najera, que además fue el triunfador en la clase A Histórica, por segunda carrera consecutiva.
Para destacar, el trabajo de Paulo Soria, que si bien todavía está conociendo el auto, hizo una tarea impecable, quedando quinto en la general, delante de varios autos de tracción integral, además de ganar la etapa el sábado. El domingo, a muy poco del final, cuando era cómodo líder, la transmisión de su VW Gol, le impidió completar la competencia.
En la última parte de la carrera, llegaron los golpes de escena en la A Light, donde el marplatense, Gonzalo Teruel terminó llevándose la victoria. Juan Pablo Zarkovich, que había liderado durante toda la carrera, se quedó en la largada de la última especial, como también Jorge Robbiani, que venía segundo, desertó en los últimos kilómetros de la fecha. Detrás de Teruel, arribó Bruno Carcano, que llegaba como último ganador, quedando tercero Sergio Dospital.
En su primer año como piloto, Gerardo Emma sigue con una excelente cosecha, en esta cita branseña volvió a ganar en la R3T, para sacar importantes diferencias en el certamen de la clase.
Luego de una mala racha, con varios abandonos, el tandilense Carlos Besoy, logró girar la suerte, al imponerse, con su Renault Clio, en la clase N3. A Besoy, que también ganó la etapa del domingo y la Power Stage, lo siguieron Sergio Arenas y Carlos Zegbi, el experimentado madariaguense que hizo su reaparición en la categoría.
Luego de pelear en varias oportunidades hasta el final por el triunfo y que por distintos motivos no se le diera, la primera visita de la categoría a Brandsen, será inolvidable para Roberto Isidro, que esta vez cortó la racha y logró la esperada victoria en la clase N2. En uno de sus mejores resultados, el bragadense Francisco Sanz lo siguió en la clasificación. En la tercera colocación quedó Cesar Bilbao.
Como explicábamos de Isidro, algo similar le venía sucediendo a Edgardo Rincón, protagonizando grandes actuaciones parciales, pero por distintos motivos no podía alcanzar el triunfo, hasta esta visita a Brandsen, donde logró eso que tanto se le venía negando. Mariano Sobre, estiró su excelente racha, logrando el tercer podio consecutivo, en la misma cantidad de participaciones en la clase N1, esta vez ocupando la segunda posición. Mientras que Pablo Lonati, completó un muy buen fin de semana, finalizando en la tercera colocación.
Fecha memorable será esta de Brandsen, también para Agustín Figliuolo, que logró su primer triunfo en el Rally Mar y Sierras, al ganar la clase ZM. Ricardo Agüero fue segundo y Matías Guzmán tercero.

La primera visita a Brandsen fue un éxito en lo organizativo, donde debemos destacar y agradecer a la Sociedad Rural, por ceder las impecables y confortables instalaciones para centralizar el evento. La gran tarea de las distintas direcciones y secretarias municipales, encabezadas por el intendente Daniel Cappelletti. A la policía y bomberos locales, por el excelente operativo de seguridad y al grupo organizativo, encabezado por Hugo Báez y Daniel Moyano, los impulsores de esta primera visita al pueblo branseño.
PRENSA RALLY MAR Y SIERRAS

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Robbiani se impone, tras un cerrado final de etapa

Rally Mar y Sierras – Pagos del Tuyu

Rallymarysierras.net |16 de mayo de 2015

Portal Chillar |17 de mayo de 2015 |08:50

Robbiani se impone, tras un cerrado final de etapa

 

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Cumplida la mitad de competencia, Ariel Robbiani manda en el Rally “Pagos del Tuyú” tras imponerse en la primera etapa, desarrollada hoy, con constantes golpes de escena durante las seis pruebas especiales, donde grandes protagonistas de las diferentes clases quedaron fuera de carrera.

Ariel Robbiani logró imponerse sobre final, luego de disputar una lucha muy pareja con Juan Ignacio Torrissi, allí el piloto que representa a Chillar se terminó imponiendo por escasos un segundo y ocho décimas sobre el ranchero. Luego del primer rulo, el puntero del campeonato e invicto hasta el momento, Federico Devoto marchaba en punta, pero al llegar al parque de asistencia descubrieron que el motivo de una falla que acusaba Devoto en su Maxi Rally, era la rotura de un diferencial lo que no le permitió al chivilcoyano seguir en carrera, allí la lucha se planteó entre Robbiani y Torrissi, siendo este último el que largó el rulo de la tarde como puntero, pero luego de una gran pulseada, a la décima, el “cholo” se impuso y terminó en lo más alto de la clasificación. Agustín Mondani, quien había punteado en el comienzo y luego inconvenientes en los frenos lo hicieron retrasar, terminó en la tercera ubicación, quedando cuarto Cristian Castelo y quinto, en su debut en la Maxi Rally, Horacio Heiland, quien penó con problemas en los inyectores de combustible en el comienzo de la jornada.

La N4 light, fue una clase muy castigada por los abandonos, allí lidera el último ganador, Federico Longhi, superando a Claudio Bugaletto por 2.03.1, aquí también se produjo el abandono del líder del certamen, Eduardo Lonati, por rotura del motor de su Mitsubishi.

Con gran autoridad, Víctor Sisinni se impone en la Junior. Desde  el comienzo el piloto que representa a Mones Cazón, comenzó a sacar diferencias, terminó el primer rulo con 40 segundos de ventaja y la dobló en la segunda mitad del día. Karina Dobal, recién llegada de participar en una competencia internacional en Dubai, lo sigue y Diego Miceli, afianzándose cada vez más a la clase, es tercero a 1.45.0.

En la R3T Carlos Murrone es el líder, superando por 2.42.2 a Cesar “Tano” Liberatore, en esta clase se pueden producir varios cambios en el campeonato, tras la ausencia de los Emma, Gabriel y Gustavo, que marchaban primero y segundo respectivamente en el campeonato.

En la Clase A hubo muchos abandonos desde los primeros metros y entre ellos sobresalieron los del líder Rodrigo Disalvo, por rotura del motor en el primer rulo, y su escolta, Mauro Minetti, quien protagonizó un fuerte vuelco, sin graves consecuencias para los ocupantes del auto. En la divisional se impone el local y último campeón, Germán Manzo, que luego de dos abandonos en las competencias disputadas en 2015, hoy superó, por poco, solo 8,9 segundos a Juan Soria y 26 segundos a Patricio Langan.

Una gran carrera se vivió en la A Light, donde el campeón, “Moro” Segura logró escalar desde la tercera posición que ocupaba al final del primer recorrido por cada uno de los tramos, para finalizar ganándole el día por 8.6 segundos a Paulo Soria, quien fue puntero durante la mayor parte de la jornada, expectante, en la tercera ubicación marcha Gonzalo Teruel, a solo 6.5 de su antecesor en la clasificación.
Parece que Gustavo Fabignani estuvo acumulando ganas de competir, y en su reaparición manda en la clase N3, donde a bordo de su Renault Clio se terminó quedando con la etapa, aunque muy apretado, porque Ariel Scafati lo persigue a solo 8.4 y en su segunda carrera, Alfredo Davila es tercero a 22 seg del líder, los dos escoltas con Seat.

Cesar Bilbao se impone en la divisional N2, allí también se produjo el abandono del líder en la tabla de puntuación, Mario Llinas. Bilbao, que llegó sólo a un punto de Llinas a esta carrera, logró una muy buena ventaja sobre Martín Ibarra, que en su segunda carrera desde el regreso está a 1.03.0, el local Manuel Sancho, a 1.43.7 ocupa la tercera ubicación.

Otra gran lucha se vivió en la clase N1, allí, el único invicto que hoy quedó en el Rally Mar y Sierras, Bruno Cárcano, aventaja a Federico Solmi por sólo 9.8 segundos y al pinamarense Agustín Betes por 19.2 al final de la etapa inicial.

Protagonizando uno de los mejores trabajos de los últimos tiempos y luego de mucho trabajo, tras el vuelco en la carrera anterior, Christian Dangel lidera en la ZM, Daniel Reyes lo sigue a 35.6, mientras que Ariel Magro es tercero, a 1.13.3 de diferencia con respecto al puntero.

Mañana tendrá lugar el desenlace de esta tercera fecha con dos pasadas por los tramos Esc. Zorzales (8:53 y 11:37 hs), La Larga – Tres Marías (9:11 y 11:55 hs) y La Rica – El Rebelde (9:39 y 12:23 hs).

PRENSA RALLY MAR Y SIERRAS

 

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ROBBIANI GANO EL CLASICO Y ACECHA

 

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Ariel Robbiani se pudo desquitar de las dos primeras carreras de la temporada, y se llevó en una disputada competencia el triunfo en el Rally “Pagos del Tuyú”, tercera fecha del certamen Mar y Sierras, disputada durante el último fin de semana en General Madariaga.

El piloto de Chillar tuvo una reñida competencia con juan Ignacio Torrissi, hasta que la caja de velocidades del Maxi Rally que conduce el ranchero dijo basta, antes de la finalización del primer rulo de esta mañana. Además hizo negocio por el campeonato, ya que ayer, en el comienzo nomás de la carrera, se produjo el abandono de Federico Devoto, la suma de puntos del representante de Chivilcoy fue nula, ya que hoy no se pudo reenganchar, lo que le permite a Robbiani descontar muchos puntos y meterse de lleno en la lucha por el campeonato, más teniendo en cuenta que Agustín Mondani también debió abandonar y sumó muy pocas unidades. El escolta de Robbiani fue Horacio Heiland, el suarense, completó su primera competencia sobre un Maxi Rally con un muy buen resultado.

En la N4 light repitió Federico Longhi, otro piloto que si hablamos, de negocio por el campeonato, también cumplió con el cometido, ante el abandono de Eduardo Lonati, por rotura de motor en la etapa inicial. El piloto de Castelli fue escoltado por Claudio Bugaletto y Claudio Robustelli, en ese orden.

Como en la jornada del sábado, Víctor Sisinni tuvo una relevante actuación y estiro la diferencia para ser el cómodo ganador de la clase Junior en esta tercera fecha, con Karina Dobal como escolta y el ushuaiense Marcelo Ovelar ocupando la tercera posición.

Carlos Murrone, obtuvo su primer triunfo en la R3T, a bordo del Audi A3, el piloto de Avellaneda ganó la fecha de punta a punta, para quedarse además con el liderazgo en la tabla de puntos. Con un auto, todavía en pleno desarrollo, Cesar Liberatore finalizó en la segunda ubicación.

Final vibrante tuvo la divisional A, en la que Juan Soria logró el triunfo, tras disputar una carrera muy pareja con Germán Manzo, que tras una salida del camino, quedó fuera de competencia en el último rulo de la carrera, Eduardo Durante ocupó la segunda ubicación, Dante Scartoni fue tercero, pudiendo superar la mala racha de abandonos sufridos en sus presentaciones y además, con el plus de llevarse la tercera fecha de la Copa Clase A histórica.

La alegría para la familia Soria fue doble en esta fecha madariguense, porque con el triunfo de Paulo Soria en la A Light, por primera vez, logran ganar padre e hijo, cada uno como piloto, en la misma cita. Paulo se impuso luego de una disputadísima etapa con Mauricio Segura, que lo terminó escoltando, mientras que Gonzalo Teruel logró otro buen resultado, esta vez ocupando el tercer puesto.

El belgranense Ariel Scafati, subió por segunda vez en la temporada a lo más alto del podio, al ganar la Clase N3, con mucha disputa también, en este caso con Gustavo Fabignani, que ayer había ganado la primera etapa y  hoy terminó a diez segundos, tercero en otro gran resultado para él, quedó Alfredo Davila, que está haciendo sus primeras armas en el rally, luego de las experiencia adquirida en el Safari.
La costumbre de subir al podio de Cesar Bilbao, sigue intacta, el último campeón de la N2, ya festejo en las tres competencias disputadas en esta temporada, por segunda ocasión logró la victoria, que además lo pone al tope de las posiciones anuales, la segunda colocación la ocupó Martín Ibarra, viviendo un momento único en su carrera, por lograr subir al podio con su hijo Santiago, que lo navega desde hace unas pocas competencias, en esta emblemática competencia. Manuel Sancho fue tercero, volviendo a los primeros planos, como ya lo había demostrado en el principio de la temporada con el segundo puesto en Ranchos.

Imparable sigue Bruno Cárcano en la N1, donde obtuvo nuevamente el primer puesto, logro que lo dejó como único invicto de la temporada en el Rally Mar y Sierras. Federico Solmi se repuso de un mal arranque de temporada y volvió a meterse en la lucha por la victoria, como en varias carreras de la temporada anterior, esta vez se fue de Madariaga con un segundo puesto, con gusto a triunfo, Agustín Betes, es otro de los pilotos que atraviesan un gran presente en la categoría, y esta vez se llevó el tercer puesto.

Momento único e irrepetible vivió Daniel Reyes, al obtener el primer triunfo de su trayectoria en el rally, algo que se le había negando por muy poco en las últimas carreras, Ariel Magro, también con muy pocas carreras de experiencia, lo escoltó en la clasificación, tras las doce pruebas especiales corridas durante el fin de semana, el líder del certamen Leandro Agüero fue tercero.

Pasó otro “Pagos del Tuyu”, la carrera más tradicional de nuestro campeonato y como siempre en el momento del balance, es imprescindible destacar el rol organizativo del A.M.A, como también la responsabilidad y eficiencia de los equipos de seguridad, (policías, ambulancias y bomberos, etc) que actuaron rápido y preciso, en algunas situaciones peligrosas que hubo durante la carrera, como por ejemplo un par de vuelcos fuertes, que como siempre nos gusta decir “solo hay que lamentar fierros rotos”, y agradecer que la salud de ninguno de los protagonistas estuvo comprometida por el incidente.

La cuarta fecha tendrá lugar en Benito Juárez, una ciudad que nos abrió las puertas el año pasado y esta temporada, va por más en cuanto a lo organizativo, los detalles ya los daremos a conocer en estas semanas que nos separan de los días 27 y 28 de junio, cuando se llevará a cabo la competencia.
 

PRENSA RALLY MAR Y SIERRAS

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El chillarense Ariel Robbiani «Sub Campeón» en el Rally Mar y Sierras N4

Ariel Robbiani ganó el Gran Premio de Lezama

Portal Chillar |14 de diciembre de 2014 |20:35

 

El chillarense Ariel Robbiani «Sub Campeón» en el Rally Mar y Sierras N4 2014

 

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La victoria no le alcanzó a Ariel Robbiani en Lezama y así tuvo que acontentarse del segundo puesto. No obstante, a lo largo de todo el torneo, ha suficientemente demostrado ser merecedor de estar en LO MAS ALTO DEL PODIO de la categoría.

¡Nuestras Felicitaciones a Ariel, nuestro Campeón!

 

  • En final vibrante Horacio Heiland se quedó con el campeonato de la Clase N4 del Rally Mar y Sierras. El suarense ganó la última Prueba Especial, denominada Power Stage, que otorga puntaje extra y esos tres puntos obtenidos, fue lo que le sirvió para lograr su primer título en la clase mayor y el primero en el Rally Mar y Sierras. En una gran segunda etapa, Ariel Robbiani, ganó la competencia, pero no le alcanzó para arrebatarle el título a Heiland, que lo escoltó en la clasificación.

Prensa:Mar y Sierras

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Mar y Sierras – Lezama

 Prensa Mar y Sierras, 14 de diciembre de 2014

 

FINAL CON ACENTO RUSO

 

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El campeón, Horacio Heiland a la izquierda y Ariel Robbiani, el ganador del Gran Premio en Lezama, en una clara imagen del compañerismo y cordialidad que reinó en la clase este año.

 

Si bien el calendario marca que todavía quedan 16 días de este 2014, para el Rally Mar y Sierras hoy llegó a su fin, cerrando un gran año deportivo, complicado en lo climático pero con situaciones que siempre se pudieron superar, situaciones que también hicieron que la categoría tomara nuevos rumbos y conociera gente nueva, como el caso de la incorporación de ciudades como Benito Juárez y Lezama, esta última que la recibió en dos oportunidades, la última con el Gran Premio Coronación el último fin de semana, un Gran Premio, que entregó el más disputado final de temporada para la categoría, un cierre a todo color, con los protagonistas, los pilotos y navegantes del Rally Mar y Sierras entregándose por completo al espectáculo, devolviéndole parte de la gran calidez que le entregó el pueblo lezamense a la categoría.

Y como no podía ser de otra manera, dos grandes referentes del automovilismo, estuvieron a la altura del espectáculo y protagonizaron una carrera brillante, Horacio Heiland y Ariel Robbiani no se dieron tregua y cerraron un año espectacular para ellos y para la clase mayor del Mar y Sierras, la N4. La carrera comenzó con una leve superioridad del “Ruso” Heiland, que sacó diferencia desde el comienzo y lideró durante la primera jornada de carrera, la más larga de este coronación, donde se debieron recorrer seis pruebas especiales, pero el “Cholo” de Chillar no bajó los brazos, hoy en el comienzo de la segunda jornada, aplicó un ritmo increíble para pasar a liderar la carrera, subir una posición, colocarse al tope de las posiciones y con los puntos que sumaba forzar a la definición más apretada posible, definir el campeón 2014, con los puntos que entrega la Power Stage, nombre de la última prueba especial de la carrera, la que otorga tres puntos al vencedor y fue allí donde Heiland marcó el mejor tiempo y fue eso, lo que lo llevó a convertirse en el nuevo campeón del Rally Mar y Sierras en la clase mayor. Robbiani, obtuvo el triunfo, quizás la victoria con sabor más amarga de su corta carrera de rally, pero el premio a un gran piloto que entregó todo hasta el último metro y que en su cuarta temporada, compitiendo en esta especialidad del automovilismo deportivo, volvió a ser un gran protagonista y según sus palabras y las de su navegante, Jorge Decibe, el año de la madurez plena del ex Turismo Carretera sobre un auto de rally. Agustín Mondani, terminó la temporada con un nuevo podio, el segundo consecutivo, que le hará olvidar amarguras, causadas por algunos abandonos durante la temporada y reanimarse anímicamente con vista al próximo año. Carlos Manuel Obstronky, cerró su primer año en la N4, quedando en la cuarta ubicación, completando otra competencia, logrando finalizar ocho de las nueve fechas disputadas en el año.

En la N4 light, Claudio Bugaletto, no sólo logró el triunfo, el segundo en su carrera, sino que esto le permitió coronarse campeón, en su primer año completo sobre un auto de rally. El castellense Federico Longhi, logró subir una vez más al podio en el Rally Mar y Sierras, esta vez alzando la copa al segundo ubicado en la clase.

Gabriel Emma en la R3T y Pablo Carcano en la Junior, terminaron el recorrido de este Rally de Lezama, solitarios en sus clases, aunque cada uno se llevó algo más que el trofeo al ganador, Emma se coronó como el primer campeón de esta clase, que promete un gran crecimiento para 2015 y el tricampeón de la N3, sumó el subcampeonato en la Junior.

Ya que nueve clases se definieran en la última carrera, era promesa de espectáculo y una demostración de la paridad que hubo durante toda la temporada en las diferentes divisionales del Rally Mar y Sierras, pero la definición más apretada fue la que protagonizaron Germán Manzo y Daniel Fioravanti, donde se impuso el madariaguense por sólo medio punto. Luego del principio de incendio que ayer lo retrasó ocho minutos en la primera etapa, hoy Fioravanti salió a descontar, ganó la etapa, la Power y subió tres posiciones en la clasificación, pero no le alcanzó, por tan solo medio punto, ya que con el tercer lugar logrado, Manzo se convirtió en el campeón de la muy competitiva Clase A que tuvo este año la categoría, en su primer año en la divisional. El triunfo en el Gran Premio quedó para el chivilcoyano Rodrigo Disalvo, que visitó dos veces el Mar y Sierras este año, y en las dos se volvió con triunfo, Mauro Minetti fue su escolta, cerrando también una muy buena temporada, que lo tuvo durante una parte del año como puntero del certamen y siempre peleando por los primeros lugares.

Ahora si, como revancha del trago amargo que tuvo en Madariaga, “Moro” Segura se transformó en el ganador de la A Light. Sólo tres puntos debía sumar para ser campeón, pero si hay alguien que no sabe de especulaciones es “Moro” que se llevó el triunfo en esta segunda visita del año a Lezama, festejando por parte doble. “Fito” Buis volvió para ser protagonista y obtuvo el segundo lugar y Paulo Soria coronó su primer año como piloto, con un tercer puesto en esta última cita de 2014, logrando además el subcampeonato y demostrando un gran potencial en la butaca izquierda.

En la N3 la clasificación quedó en suspenso, y en la semana el comisario deportivo de la Federación Mar y Sierras, tomará una determinación sobre el desenlace de esta divisional, decisión que además  definirá el campeón del año.

Luego de muchos años y títulos en el safarí, Cesar Bilbao, completó una excelente temporada, con mucha regularidad, varios triunfos y sumando en todas las fechas y el premio fue el título de la clase N2, campeonato que empezó a “saborear” en la penúltima prueba especial de la carrera, cuando el abandono de su compañero de equipo, Gonzalo Teruel, le despejó el camino a obtener el numero uno. El necochense Mario Llinas, logró finalizar muy bien un año en el que la suerte le dio la espalda en varias oportunidades, llevándose el triunfo en esta novena fecha del año.

El lujanense “Tomy” Sanz se llevó el triunfo en la N1, pero el título de campeón quedó en manos de Pedro Ochoa, quien finalmente logró imponerse en esta clase, en un año donde marcó superioridad en la primera mitad, con cuatro triunfos consecutivos, los que le dieron tranquilidad para encarar y definir en esta última parte. Agustín Betes fue segundo en la carrera y obtuvo el subcampeonato, mientras que Marina Goicochea, cerró un gran año, subiendo al tercer escalón del podio, en la ceremonia llevada a cabo en la tarde del domingo en el predio de la Sociedad Rural.

Como si fuera poco con las definiciones vibrantes y muy ajustadas que contamos anteriormente, la Clase ZM, también tuvo su golpe de escena sobre el final, cuando se quedó Leandro Agüero, quien lideró el certamen durante gran parte del año y llegó como máximo favorito a esta última fecha, allí revivieron las esperanzas de Ricardo Piane, esperanzas que un tramo cronometrado más tarde se transformaron en realidad para que el representante de San Bernardo, gracias al segundo puesto en esta carrera, logre el título de campeón, en su primer año como piloto de rally.  Federico Flores se impuso en la divisional, logrando el segundo triunfo de 20134

Se termina un año más, una temporada manteniendo el crecimiento de las anteriores, y con un final de año en lo deportivo que quedará en la historia de este joven campeonato. Ahora vendrán tiempos de descanso, de cargar nuevamente la batería y reencontrarnos en Ranchos, en el mes de marzo para abrir el 2015 en esa ciudad que será la encargada de recibir a la categoría para comenzar  una nueva temporada.

PRENSA RALLY MAR Y SIERRAS

RECIBIENTO A ROBBIANI

Orgullo chillarense

 

15122014_11-BanderaMuchos vecinos se acercaron, primero a la casa y luego a la entrada de Chillar, para reconocer el subcampeonato que consiguió el ex piloto del Turismo Carretera en la clase N4 en el Rally Mar y Sierras.

 

Chillar(c) Todo estaba preparado para que Ariel Robbiani fuera campeón, aunque no hubiera tenido un buen final el recibimiento de su pueblo no pasó desapercibido. En su casa lo esperaban con un cartel enorme.

Luego cerca de las 21, amigos, familia y sobre todo sus seguidores y fanáticos del automovilismo se agolparon en la rotonda de entrada a Chillar, para esperar al subcampeonato de Rally de la categoría Mar y Sierras, luego de triunfar en la última prueba en Lezama.

Las primera llegadas el piloto señaló que “estoy un poco sorprendido por el recibimiento de mis amigos y mi familia, pero también amargado porque perdí el campeonato por un segundo y medio, gané la carrera y me faltó muy poco, creo que me faltó la suerte del campeón que si tuvo Horacio Heiland”

Además el chillarense agregó que “él (por el flamante campeón) no paró en todo el año y yo tuve el vuelco de Azul, más la rotura de Lezama y en la carrera de Madariaga, que  hizo que pierda muchos puntos, gané las cinco ultimas carreras del campeonato pero no me alcanzó para ser campeón. Igual fue un año muy bravo pero sorprendido y contento por este recibimiento de mi gente”

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