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César González ganó por segunda vez en el año y se consagró como subcampeón

Rafa Stracquadaini se convirtió en bicampeón

CircuitoUnoWeb |06 de diciembre de 2015 |

Portal Chillar |06 de diciembre |20:47

César González ganó por segunda vez en el año y se consagró como subcampeón

 

DIC7GONZALEZ

Rafael Stracquadaini se consagró campeón por segunda vez consecutiva de la Promocional 850. El azuleño hizo una final muy tranquila y le alcanzó solo con ver la bandera a cuadros para ser bicampeón.

Stracquadaini

La Promocional 850 tiene un nuevo bicampeón, como otros tantos en la historia Rafael Stracquadaini alcanzó la doble corona de la categoría y además será recordado como el último campeón de la Promocional 850 ya que el año que viene cambiará su nombre a Promocional 1100.

El piloto de Azul llegó como el máximo candidato al campeonato ya que poseía una interesante diferencia, el domingo encontró a Manuel Mentasty como el más veloz en clasificación pero el joven de Chillar tuvo un toque en la serie con Bernardo Fucci que lo perjudicó ya que arribó en el último lugar. Una vez que terminó el parcial en el parque cerrado hubo cierto tumulto y el Comisario Deportivo decidió excluir de todo el evento al chillarense. Con esto el principal rival de Stracquadaini quedó fuera de carrera.

De ahí en más el domingo tuvo como dominador a César González, que dominó todo lo que corrió, mientras que Rafael Stracquadaini se dedicó a correr para llegar y asegurar la corona. En la semifinal fue escolta de Tartúferi, mientas que la final la largó sabiendo que superando el 75% del recorrido era el campeón.

La carrera tuvo como dominador a César González que ganó de punta a punta, las diversas circunstancias de la carrera y hasta la bandera roja que apareció a seis vueltas del final impidieron que el piloto de Chillar alcance su segundo éxito en la categoría y además se aseguró el subcampeonato. El segundo lugar en la carrera quedó para Carlos Macaluso y el podio lo completó Roberto Gisler, dos pilotos que habían empezado mal el fin de semana

Por su parte Rafael Stracquadaini hizo su carrera, sin entrar en roses y cediendo posiciones si era necesario sabiendo que solo llegando era campeón. El festejo de su gente exploto cuando “Rafa” cumplió el giró número 15 y se aseguró su segundo campeonato.

mentasty2Manuel Mentasty

  FINAL PROMOCIONAL  
pos competitor Tiempo
1 CESAR GONZALEZ 1.508.970
2 CARLOS MACALUSO  
3 ROBERTO GISLER  
4 JESUS CARBALLO  
5 RAFA STRACQUADAINI  
6 EDDIE LEONETTI  
7 FERNANDO CURRA  
8 JOSE FERNANDEZ  
9 BENJAMIN LATORRE  
10 EMILIO SANCHEZ A 1vta
11 HORACIO ALBORNOZ A 1vta
12 SEBASTIAN HIDALGO A 1vta
13 DIEGO DEL GIORGIO a 4vtas
14 BERNARDO FUCCI a 5 vtas
15 GUILLERMO ROBBIANI a 6vtas
16 NICOLAS MATTA a 6vtas
17 DIEGO DTARTUFERI a 7 vtas
18 ADRIAN ARRAZOLA a8 vtas
19 BRAIAN STRACQUADAINI a 10 vtas

Fuente:Circuito UnoWeb.net


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Gran triunfo de Robbiani en Tres Arroyos

Promocional 850 – Chillar

Circuito UnoWeb |

Portal Chillar |19 de abril de 2015

Gran triunfo de Robbiani en Tres Arroyos

guille robbiani

En el «Segundo Taraborelli» se corrió la segunda final del año de la Promocional 850 que ofreció un gran espectáculo. El triunfo fue para Guillermo Robbiani seguido por Roberto Gisler y el tercero fue Diego Tartúferi.

La Promocional 850 tuvo un gran fin de semana en Tres Arroyos donde se presentaron 34 autos y se vivió un gran espectáculo en pista. Por el gran parque automotor se realizaron cuatro series las cuales fueron ganadas por Guillermo Robbiani, Diego Tartúferi, Roberto Gisler y Bernardo Fucci.

Las semifinales fueron para Rafael Stracquadaini y Roberto Gisler que mantuvo un intenso duelo con  Guillermo Robbiani, lo que fue la antesala de la final.

Roberto Gisler fue segundo y sumó puntos muy importantes para el torneo

En la final partieron Robbiani y Gisler  partieron desde la priemra fila y fueron los encargaron de lucharar por el triunfo. Gilsler picó en punta y en todo momento tuvo cerca a Guillermo Robbiani con quien fueron distanciándose del tercero Diego Tartuferi.

Diego Tartúferi en el principio de la prueba estuvo segundo hasta que perdió con Robbiani

Las vueltas fueron pasando y el de Chillar insistió en todo momento para saltar a la punta hasta que promediando la final pudo hacer una muy buena maniobra en el ingreso a la primera curva y capturó la punta la que mantuvo por un par de vueltas hasta que Gisler volvió a recuperarla.
Con esta disputa por el liderazgo Diego Tartúferi pudo acercarse comenzaron a ser tres los que buscaban el triunfo, a cuatro vueltas del final Robbiani recuperó el liderazgo en el ingreso a la recta principal, lo que fue clave ya que una vuelta después la competencia se neutralizó y allí el de Chillar se adueño de un importante porcentaje del triunfo ya que la reanudación fue en la última vuelta en la cual el líder no tuvo problemas en mantener la punta.

Ganó Guillermo Robbiani con Robeto Gisler como escolta y Diego Tartúferi en la tercera colocación. El cuarto fue Manuel Mentasti, 5° Rafael Stracquadaini, 6° Carlos Macaluso, 7° Lucas Barbalarga, 8° Nicolás García, 9° Darío Rossi y 10° Héctor Di Candia. Luego llegaron Jesús Carballo, Diego Del Giorgio, Mauricio Mazzante, Gustavo Baez, Gonzalo Picone, César González con el total de vueltas.

En la final B el triunfo fue para Eddie Leonetti con Guillermo Grierson y Brian Stracquadaini.


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Bandera a Cuadros, Lunes, 20 Abril 2015

La batalla de Tres Arroyos quedó para Robbiani


El chillarense Guillermo Robbiani ganó en la pulseada con Roberto Gisler para ser el ganador en Tres Arroyos. El chillarense Guillermo Robbiani ganó en la pulseada con Roberto Gisler para ser el ganador en Tres Arroyos. Miguelangel Photo Team

El pibe de Chillar pudo superar y contener a Roberto Gisler para ganar en la Promocional 850 del Sudeste.

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TRES ARROYOS / Jorge López de Ipiña,
especial para EL POPULAR

La lucha entre Guillermo Robbiani y Roberto Gisler fue un canto al buen automovilismo. Constantes sobrepasos con maniobras limpias, ajustadas y elaboradas le dieron una gran cuota de incertidumbre y dramatismo a la segunda final del año de la Promocional 850 de la APPS, pero Robbiani tenía un poquito más en su máquina y en su manejo para llevarse merecidamente la victoria del Autódromo «Segundo Taraborelli» de Tres Arroyos, donde Diego Tartúferi completó el podio.

Desde bien temprano en la mañana, los tres pilotos amenazaban con ser protagonistas al llevarse los tres primeros lugares de la clasificación. Tras las series, la primera prefinal postuló otro posible candidato: nada más ni nada menos que el campeón Rafael Stracquadaini, quien se llevó el parcial tras arrebatar la posición luego de dos profundos intentos. En la otra, Gisler mantuvo sus intenciones sin abandonar el primer puesto aunque terminó exigido por Robbiani, quien se repuso de la gran largada de Del Giorgio, que saltó del 4º al 2º puesto, aunque no pudo mantener el ritmo.

Las cartas de presentación en la lucha por la victoria rápidamente mandó al mazo a Stracquadaini, quien pese a ser rápido no pudo salir del 5º lugar; tras la bajada de la bandera verde, Gisler y Robbiani comenzaron a abrir el camino junto a un Tartúferi que pese a sorprender al finalmente vencedor, no pudo contenerlo.

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Era un simple y sencillo «palo a palo» entre los Fiat de color rojo. En mitad de carrera se produjo el primer cambio de la punta; pero un par de giro más tarde al líder se le movió la parte trasera en la curva «1» y su escolta aprovechó la ocasión para recuperar el liderazgo. Entonces fue un volver a empezar, cambiando radios de giros par encontrar el hueco, apretando para buscar el error y todo lo conocido hasta que durante toda una vuelta Robbiani elaboró un ataque que le daría el mejor resultado en la variante alta después de iniciar el ataque en otro senda al entrar en la recta.

Justamente en esa vuelta ingresó el AS y la adrenalina bajó por unos segundos dado que con tanta pelea Tartúferi asomaba como un espectador de lujo a escasos metros de los líderes; en el relanzamiento, con una sola vuelta por recorrer, el ganador clavó un sprint incontenible para Gisler. Un poco más atrás llegaba Mentasti, tercero, pero por adelantarse en el relanzamiento fue reubicado en el cuarto lugar.

El gran parque automotor de la Promo hizo que se corriera la Final B con 11 autos en la largada. Aquí la victoria fue para Eddie Leonetti, quien aprovechó un error de Fernando Currá cuando venía liderando y se despistó al entrar a la recta.

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