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El aumento de la Tasa Vial Rural en Azul generó posturas encontradas

DIARIO EL TIEMPO, 17-11-2019

UNA VIEJA PROBLEMÁTICA

El aumento de la Tasa Vial Rural generó posturas encontradas

Si bien en la reunión celebrada días pasados en la Sociedad Rural, se había acordado un aumento del 60% para el año entrante, varios productores del partido se manifestaron en disconformidad y expresaron que la asamblea realizada no fue representativa. El proyecto de ordenanza para tratar el incremento ingresará el martes próximo al Concejo Deliberante.

El aumento de la Tasa Vial Rural  generó posturas encontradas

El reclamo por el estado de los caminos rurales y el aumento propuesta de la Tasa Vial, generaron visiones encontradas. ARCHIVO/ELTIEMPO

El martes próximo, tomarán estado legislativo, los proyectos de ordenanza referidos al ejercicio Fiscal e Impositivo para el ejercicio 2020 del municipio de Azul.

En este sentido, días pasados en la sede de la Sociedad Rural, se desarrolló una asamblea con productores, funcionarios comunales, concejales e instituciones, para debatir el aumento de la Tasa Vial Rural para el año entrante. En la oportunidad, según se informara por este medio, la COVIR (Comisión Vial Rural) presentó un proyecto de trabajo a desarrollar y el cálculo de recursos que serían necesarios para poder lograr este objetivo.

Cabe recordar, que el tema de los caminos rurales y su estado es materia de debate desde hace varios años.

Luego de este encuentro, se acordó entre los presentes, que el incremento en la Tasa respectiva sería del 60%.

Esta noticia generó que varios propietarios y productores del partido, manifestaran su disconformidad con el porcentaje del aumento acordado y además, porque en el último tiempo no se conocen y no se ven reflejadas las tareas realizadas.

La palabra de los productores

medio tomó contacto con dos propietarios quienes manifestaron su postura al respecto. Gabriela Chiapara y Juan Harambillet, fueron parte de las consultas realizadas por este medio.

En principio Chiapara señaló respecto a la reunión concretada días pasados. “Concurrí y estuve hasta el final. No éramos muchos los productores ya que nos avisaron con cuatro o cinco días de anticipación y de hecho muchos no se enteraron”. Destacó que entre los presentes había funcionarios municipales, representantes de entidades locales, la concejal Paola Ficca e integrantes de la comisión de la Rural, pero “pocos productores”. La reunión se prologó por varias horas y “muchos se fueron retirando, por lo que solicitamos que se realizara otra convocatoria más amplia y participativa en 15 días para continuar analizando un tema tan importante. Nos parecía absurdo que se tomara una decisión de este tipo con poca representación”. Fue así que los representantes de la comuna e integrantes de la Sociedad Rural le manifestaron que “era imposible, que no había tiempo porque debía presentarse el presupuesto y la ordenanza fiscal e impositiva en estos días”. Expresó que “había una posición tomada por parte de quienes habían convocado a esta reunión y finalmente, con muy pocas personas, se acordó ese incremento del 60%”.

Contó que con anterioridad –aproximadamente 8 meses atrás- hubo una reunión en la que se había solicitado se detallara lo realizado hasta el momento, se brindaran precisiones de los trabajos ejecutados, la inversión efectuada y los recursos con que contaba el área.

“Durante la reunión volví a solicitar que se detallara lo que se había hecho, cuál era el plan a seguir, con qué recursos se contaba, antes de volver a solicitar un incremento en la Tasa”. Respecto a la presentación del plan de trabajo que se hizo oportunamente, la productora detalló que “fueron conceptos generales, sin mayores especificaciones. Señalaron la cantidad de kilómetros que hay, el presupuesto que se requiere, pero en concreto no hubo nada”. Además “tampoco brindaron precisiones de lo realizado en este tiempo, no hay explicaciones y piden un aumento”.

Si bien los reclamos vienen de varios años atrás, lo que se trata de acordar con los productores es una solución de fondo que por el momento no ha llegado.

“Nos sentimos desprotegidos porque la Sociedad Rural, que nos representa y debería defendernos, acompaña el aumento, no así los productores que cuando se tomó la decisión éramos solamente cinco o seis los que habíamos quedado” agregando que “no sé que tan representativa es la decisión que se ha tomado”.

Luego de haberse aprobado el aumento, se planteó por parte de los miembros de la COVIR “un compromiso de que en marzo del año entrante nos íbamos a volver a reunir y se iba a brindar un detalle pormenorizado de todos lo realizado durante el verano. Como productora, siempre se acompañó y se apostó para que la situación se revierta, pero quiero primeramente que me muestren en que se invirtió lo recaudado en todo este tiempo”.

Una media sin representación

Por su parte, el propietario rural Juan Harambillet, también hizo llegar su punto de vista al respecto.

“Luego de haber visto por redes sociales la reunión llevada a cabo en la Sociedad Rural de Azul días atrás, como muchos otros pequeños productores o dueño de no grandes extensiones, me gustaría brindar mi expresión al respecto haciendo llegar mi total repudio a la conclusión que han arribado un grupo de no más de 20/25 personas y que públicamente expresara la Sra. Romat, sobre la propuesta/aceptación de un incremento de la tasa de mantenimiento de la red vial que nada más y nada menos sería del 60%”.

Detalló que “personalmente no reconozco la representatividad que creen tener este grupo de personas (con las que no tengo nada personal).

Solo espero esto no prospere; caso contrario recurriendo a toda medida a mi alcance, no pienso pagar ese incremento”.

A su vez dijo que “por un lado me extraña que no tengan en cuenta nuestra opinión, pero mucho más me preocupa que parecen no darse cuenta que venimos pagando sucesivos aumentos a lo largo de varios años con las falsas promesas que iban a ser destinados a la mejora de los caminos rurales cosa que solo algunos podrán dar cuenta,

Debemos oponernos y en el último de los casos aceptar un incremento, pero primero “las obras” y conforme al avance ir haciéndonos cargo del costo del mismo, teniendo en cuenta la alta cobrabilidad del impuesto antes mencionado”.

Con el “aporte” de los productores, se busca comenzar a dar solución a la problemática de los caminos rurales

DIARIO EL TIEMPO, 15-11-2019

Con el “aporte” de los productores, se busca comenzar a dar solución a la problemática de los caminos rurales

Días pasados, se realizó en la sede de la Sociedad Rural de Azul, una asamblea convocada por la Comisión de Vialidad Rural del partido de Azul (COVIR), donde se presentó un proyecto de trabajo y se acordó el aumento en la Tasa Vial, que se abonará el año entrante.

Con el “aporte” de los productores, se busca comenzar a dar solución a la problemática de los caminos rurales

La Sociedad Rural fue sede de una reunión con productores del partido para evaluar el aumento en la Tasa Vial y conocer el programa a desarrollar respecto al arreglo y mantenimiento de los caminos del Partido. ARCHIVO

Días pasados, convocada por la Comisión de Vialidad Rural del partido de Azul (COVIR), se realizó una asamblea con productores y propietarios donde se presentó un anteproyecto de cálculo de recursos y presupuesto de gastos para el arreglo y mantenimiento de los caminos rurales del Partido, según lo estipulado en la Ordenanza.

La intención del encuentro, fue analizar la situación y comenzar a desarrollar un plan integral que permita ir acercando una solución a una problemática que se viene sobrellevando desde hace varios años por parte del sector.

reunión tuvo lugar en la sede de la Sociedad Rural de Azul, contando con la presencia de un nutrido marco que se acercó hasta la institución para ahondar y marcar postura sobre el tema. Además, en lo que refiere al aspecto económico, se realizó una proyección del presupuesto necesario para el ejercicio 2020 y el porcentaje de aumento que debería incluir la Tasa Vial Rural para poder llevar adelante lo programado.

PARA EL 2020

diálogo con el canal local, Juliana Romat presidenta de la entidad rural azuleña, señaló sobre el encuentro que “se presentó, por primera vez, un plan de trabajo para el año 2020. El mismo surgió por parte de un ingeniero que estuvo a cargo de su elaboración, analizando los caminos de nuestro Partido”. El estudio realizado, generó que se pueda proyectar y presupuestar lo que se requiere para iniciar un trabajo de recuperación de la red vial.

este sentido, Romat señaló que “se sacó el porcentaje de aumento que sería necesario para poder llegar a todo lo planteado en el presupuesto. Queríamos conversarlo con los productores, proponer y escuchar lo que ellos tenían para decir. Hubo una muy buena convocatoria, contando además con representantes del municipio, el gremio STMA, el Concejo Deliberante y las instituciones que componen la Comisión Vial”. A su vez, dijo que “hay una gran disconformidad con el estado de los caminos, pero entendieron que si no había un aumento en la Tasa con un porcentaje superior, iba a ser imposible hacer mejoras el año entrante. Hubo un debate de varias horas, conversaciones y se llegó a un acuerdo para que el aumento del año entrante sea de un 60%”. Luego de conseguir un consenso por mayoría de los presentes, esta propuesta fue elevada al Departamento Ejecutivo para su análisis y enviada posteriormente al Concejo Deliberante para su tratamiento y aprobación – el proyecto de Ordenanza Fiscal e Impositiva para el Ejercicio 2020 ingresará en la próxima sesión a realizarse el martes 19 del corriente-.

muy conformes con esta primera reunión y hay un compromiso para que en el mes de marzo, volvamos a reunirnos con los productores para mostrar todo lo ejecutado durante el verano”. Destacó que “sabemos que es un aumento importante y estamos pidiéndole el acompañamiento a los productores, que sabiendo que los caminos están en muy mal estado, igual brindan su apoyo porque queremos que se solucione la problemática de vialidad rural. En este momento hay una unión de todos los actores involucrados y creemos que se saldrá adelante, se cuenta con el apoyo del municipio, de los trabajadores que es una parte fundamental y muy importante, y una comisión que está trabajando, que está preocupada”. Por último expresó que “nos hemos sentido abandonados y deseamos que esto funcione para que sigamos trabajando mancomunadamente y podamos ver resultados positivos”.

Pie de foto

Presentación de nueva maquinaria vial para caminos rurales

Presentación de nueva maquinaria vial para caminos rurales de Azul

Con la presencia de autoridades nacionales, provinciales y municipales se llevó a cabo esta tarde en el despacho oficial la presentación de una retroexcavadora sobre oruga para mejora de caminos rurales. En la oportunidad también se firmó un acta de Compromiso Ciudadano. El acto fue presidido por el intendente municipal Hernán Bertellys, el subsecretario nacional de Coordinación Política Hugo Rossi, el director Nacional de Emergencias y Desastres Agropecuarios Javier Caniggia Bengolea y el ministro de Agroindustria de la provincia Leonardo Sarquis y participaron representantes de distintas entidades vinculadas a la temática.

En conferencia de prensa, el jefe comunal expresó “esto es realmente muy gratificante ya que es una máquina de gran porte con gran rendimiento que realmente nos viene muy bien. Se suma a otras que presentamos recientemente y a otras que pudimos recuperar para que de a poco vayamos armando un plantel importante y estamos viendo si el año próximo tendremos otra máquina más”.

Asimismo, destacó el acompañamiento que “siempre tenemos de todas las entidades que entregan la COVIR que son los actores principales del desarrollo de nuestro Partido y que sostienen la economía regional”.

En tanto, Bertellys aclaró que la inversión realizada para la adquisición de esta máquina es de casi 6 millones de pesos de los cuales 4 millones aportó el gobierno nacional y el resto el municipio.

Por último, remarcó que “debemos aunar políticas todos los niveles del Estado para solucionar esto definitivamente y llevar soluciones a los productores porque somos un país agrícola-ganadero que viene sufriendo lo mismo desde hace décadas”.

Por su parte, el ministro Sarquis indicó que “en la Provincia casi 128 municipios tienen actividad agroindustrial y hay 105 mil kilómetros de caminos de tierra. Hay mucho que modificar por miles de razones y todo sirven para mejorar el estado de los caminos como por ejemplo lo que sucede acá donde Nación junto con municipio ponen los fondos para adquirir una buena máquina para que los productores tengan buenos caminos. Tenemos que continuar trabajando en forma conjunta”.

Por último, Rossi recordó que “éste es un proyecto que comenzamos a hablar en el 2016, en un año difícil que tuvo gran parte del país por inundaciones muy fuertes. La idea inicial del proyecto era distinta ya que habíamos seleccionado caminos que se iban a mejorar con aporte de material y trabajos”.

Justamente el mal tiempo no permitió que se comenzara a trabajar, entonces en conjunto con el Intendente, la Provincia y la Comisión Vial local decidimos cambiar el destino del objeto ya que creímos que lo mejor era no seguir demorando la llegada de los fondos e invertir en un bien de capital”-indicó el funcionario municipal.

En este punto, agregó que “esa es la visión nueva que le estamos dando al Fondo Nacional de Emergencia Agropecuaria, usarlo más en estos bienes que van a perdurar y refuerzan el equipamiento vial sabiendo que estas son pequeños pasos que requieren no solamente de la articulación de los tres niveles de gobierno sino fundamentalmente la participación del sector privado”.

A continuación, se suscribió el acta Compromiso Ciudadano entre el Ministerio de Agroindustria de la Nación y de la Provincia, la Municipalidad y las instituciones que integran la COVIR a fin de continuar trabajando para la mejora y el mantenimiento de la red vial.

Mejora de caminos rurales del Partido 4-12-18

Mejora de caminos rurales del Partido


La Municipalidad de Azul informa que se continúan ejecutando distintas tareas de mejoras y mantenimiento en caminos rurales del distrito, a partir de lo pautado en la mesa de la COVIR (Comisión Vial Rural del Partido de Azul).

En tal sentido, se efectuaron trabajos en la zona de Martín Fierro, caminos a Parish y Shaw, Ruta 50, La Chumbeada, Estación Parish, Camino Parish hacia Cacharí y zona de chacras.

También se construyeron o repararon alcantarillas en el camino a La Sofía y a Santa Laura.

Reunión de Vialidad Rural con la concejal Arrarás

Reunión de Vialidad Rural con la concejal Arrarás

Con la finalidad de abordar el estado de distintos caminos rurales circundantes a la localidad de Cacharí, se desarrolló días pasados una reunión de la que participaron la concejal Manuela Arrarás, el secretario de Obras y Servicios Públicos Carlos Caputo, el titular de Zona IX Vialidad Provincia Gastón Rodríguez y el subdirector municipal de Vialidad Rural Diego Arias.

En la oportunidad se trató la obra de alcantarillado sobre Ruta 50 que ya comenzó a ejecutarse desde Vialidad Provincia como así también otros trabajos sobre la mencionada vía a cargo de la comuna.

Por su parte la edil, a solicitud de distintos productores de la zona, solicitó la reparación de diversos caminos. En este punto, las autoridades municipales informaron que esta semana se incorporarán al parque automotor nuevas máquinas con afectación a Vialidad Rural. A partir de esto se podrá avanzar más rápidamente en las prioridades fijadas en la mesa de la COVIR, a través de lo cual se está trabajando en caminos a escuelas, tambos y troncales, entre otros.

En este punto Caputo afirmó que “tenemos un plan de trabajo previsto al que se sumaron 320 kilómetros más y estamos cumpliendo con lo estipulado, pero le manifestamos a la concejal la importancia de que se integre como representante de la zona norte a la mesa de la COVIR conjuntamente con los delegados de Cacharí para que pueda canalizar distintos reclamos y podamos darle rápida respuesta”.

Apertura de sobres para la adquisición de retroexcavadora

Apertura de sobres para la adquisición de retroexcavadora

Esta mañana en el despacho municipal, se realizó la apertura de ofertas de la licitación para la adquisición de una retroexcavadora sobre orugas para atender la recomposición de caminos rurales del partido de Azul. El acto estuvo presidido por el intendente municipal Hernán Bertellys, funcionarios del Departamento Ejecutivo, Rodolfo Prémoli -autoridad de la COVIR- y representantes de las empresas oferentes.

En la ocasión, el jefe comunal expresó que “esta máquina es una herramienta muy necesaria para el alteo de caminos y realmente es muy satisfactorio que se hayan presentado cuatro ofertas”.

En tanto, el Intendente explicó que esta inversión se realiza con un fondo proveniente del Gobierno Nacional y la Municipalidad hará un aporte de 2 millones de pesos a fin de completar el dinero necesario para adquirir la maquinaria.

Por su parte, Prémoli manifestó que “estamos esperando hace mucho tiempo esta máquina que es fundamental para acelerar los trabajos de mantenimiento de caminos rurales en una situación complicada que venimos atravesando desde hace mucho tiempo, así que aplaudimos esta licitación”.

Más adelante, agregó que “ahora falta hacer la evaluación de cuál será la mejora alternativa de máquina para poder afectarla en tiempo y forma a los caminos rurales así que estamos muy contentos y sabiendo que este trabajo en forma conjunta es un proceso que arrancó y tiene un ritmo y un rumbo ya definido”.

Por último, el secretario de Obras y Servicios Públicos Carlos Caputo indicó que “se está trabajando fuertemente en conjunto con la COVIR para ordenar las prioridades ya que hay muchos pedidos para el alteo de caminos en lugares críticos”.

Convenio para la compra de maquinaria rural

Convenio para la compra de maquinaria rural

Esta mañana en la Ciudad de Buenos Aires, el jefe de Gabinete y Gobierno Alejandro Vieyra mantuvo un encuentro con el subsecretario de Coordinación Política del área de Agroindustria de la Nación Hugo Rossi y con el director de Emergencias y Desastres Agropecuarios Javier Caniggia Bengolea.

En la ocasión, el funcionario municipal recibió el convenio para la compra de maquinaria rural rubricado por el titular de la cartera Luis Miguel Etchevehere, con la adenda correspondiente. El acuerdo autoriza a la comuna a la adquisición de una retroexcavadora sobre orugas para la recomposición de los caminos rurales.

Como se recordará, se trata de una modificación al convenio suscripto en mayo de 2017 con el Ministerio de Agroindustria, a través del cual se otorgó al municipio una asistencia económica de $ 4.006.894, en concepto de Aporte No Reintegrable (ANR), con el fin de conservar y mejorar la transitabilidad de los caminos rurales, mediante la realización de tareas de recomposición de caminos rurales de calzada natural y mejorados.

En abril de este año, la Municipalidad –en acuerdo con la COVIR- solicitó la reasignación de los fondos para adquirir una maquinaria para realizar las obras de mejoramiento de caminos rurales que contribuirán a reducir daños por futuras emergencias o desastres agropecuarios y la vulnerabilidad de las producciones agropecuarias ante eventos futuros.

El convenio que recibió Vieyra esta mañana será elevado al Concejo Deliberante para su tratamiento.

Acuerdo con Nación para la compra de maquinaria rural

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Acuerdo con Nación para la compra de maquinaria rural

Esta tarde en el despacho oficial, el intendente municipal Hernán Bertellys firmó un acuerdo con el Ministerio de Agroindustria de la Nación para la adquisición de una retroexcavadora sobre orugas para la recomposición de los caminos rurales. En representación de la cartera nacional, rubricó el acta el director de Emergencias y Desastres Agropecuarios Javier Caniggia.

Además, se encontraban presentes el presidente del Concejo Deliberante Pedro Sottile, el subsecretario de Gabinete y Gobierno Walter Surget, Juliana Romat por la Comisión Vial Rural del Partido de Azul (COVIR) y Juan Pablo Nemoz por el INTA.

Modificación a convenio

En la ocasión, el jefe comunal aclaró que se trató de una adenda al convenio suscripto en mayo de 2017 con el Ministerio de Agroindustria, a través del cual se otorgó al municipio una asistencia económica de $ 4.006.894, en concepto de Aporte No Reintegrable (ANR), con el fin de conservar y mejorar la transitabilidad de los caminos rurales, mediante la realización de tareas de recomposición de caminos rurales de calzada natural y mejorados.

En abril de este año, la Municipalidad –en acuerdo con la COVIR- solicitó la reasignación de los fondos para adquirir una maquinaria para realizar las obras de mejoramiento de caminos rurales que contribuirán a reducir daños por futuras emergencias o desastres agropecuarios y la vulnerabilidad de las producciones agropecuarias ante eventos futuros.

Participación ciudadana

Por su parte, Caniggia explicó que el convenio con la modificación del objeto deberá ser firmado por el ministro de Agroindustria Luis Miguel Etchevehere y luego, la comuna dispondrá de los fondos para la compra de la maquinaria.

En tanto, resaltó el rol de la participación de los productores en el mantenimiento y la reparación de los caminos.

Desde el Ministerio promovemos esta participación más cuando se destinan fondos del Estado Nacional para esto. Creemos que la participación ciudadana en el control y la ejecución de los fondos es el camino a seguir. Promovemos la creación de comisiones viales en municipios en donde no los hay”-agregó el funcionario nacional.

Por último, enfatizó que “a la hora de decidir dónde destinamos los fondos, ponderamos que esos fondos del Estado Nacional tengan el control y la participación de los ciudadanos, en esta caso los productores agropecuarios”.

El Ejecutivo adquirió dos casillas rurales

La Municipalidad de Azul informa a la comunidad que en los últimos días ha adquirido dos casillas rurales. Las mismas serán utilizadas por el personal de Vialidad Rural que realiza sus tareas en diferentes zonas del Partido.

El Ejecutivo adquirió dos casillas rurales  

Las casillas son para cuatro personas cada una y están equipadas con lo necesario para la permanencia de los empleados, mientras se extiende la labor en cada sector rural. En este sentido cuentan con cocina comedor, habitación con cuatro camas, baño y agua caliente y fría.

Cabe destacar que la adquisición se hizo con el acompañamiento de la Comisión Vial Rural del Partido de Azul (COVIR).

Caminos Rurales:Los fondos están pero falta la determinación de utilizarlos 

CAMINOS RURALES

Los fondos están pero falta la determinación de utilizarlos

El R.A.F.A.M es un registro donde figuran los montos de la ejecución presupuestaria de recursos y de gastos. JOSÉ BERGER

EL DATO:

De los 17 millones afectados al Fondo de Obras Viales Rurales, a la COVIR, se han gastado en suelos, prácticamente la mitad, más de 9 millones en sueldos.

Recientemente el secretario de Gobierno, Alejandro Vieyra, habló con este diario sobre los caminos rurales y la COVIR y estimó que lo recaudado por este fondo de recursos afectados que maneja esta comisión, de acuerdo a lo regulado por ordenanza, ronda entre los 12 y 15 millones de pesos, a lo que hay que sumarle el último trimestre, y que todo estaba en el R.A.F.A.M.

Para conocer en profundidad el tema este medio accedió a la información volcada en este registro donde figuran los montos de la ejecución presupuestaria de recursos y de gastos.

Más allá de las sumas y consideraciones técnicas que se puedan hacer, lo primero que surge es que los recursos están y solo falta la decisión política para que los caminos rurales sean una prioridad.

Se observa en este mismo sentido una subejecución de partidas, como es el caso de combustible, que hablan de la falta de obras.

También se detecta a partir de la ejecución presupuestaria de este año que hasta ahora los recursos se han ido mayormente en sueldos del área de Vialidad Rural.

La ordenanza    

La ordenanza vigente establece que el Fondo Municipal para Obras Viales Rurales en el Partido de Azul está integrado, entre otros ítems de menor cuantía, por el 70 por ciento de lo recaudado por la Tasa por Conservación, Reparación y Mejorado de la Red Vial Municipal; el 100 por ciento de los fondos afectados y transferidos a la Municipalidad de Azul en el marco del Fondo Compensador de Mantenimiento y Obras Viales, y el 10 por ciento del fondo de la soja.

Lo que cambió básicamente ahora es que ahora los recursos son administrados por el ente participativo que se creó (la COVIR), ya que anteriormente esto era manejado por el Ejecutivo municipal.

Recursos afectados   

Para la conservación y mejorado de los caminos rurales están los recursos afectados por la ordenanza de la COVIR que para este año están estimados en más de 17 millones, de  acuerdo a lo presupuestado, mientras que lo percibido a la fecha es de alrededor de 13 millones.

A eso hay que sumarle otros recursos que se podrían utilizar para su reparación y que son afectados como es el Fondo Compensador de 11 millones de pesos anuales, de los cuales han ingresado efectivamente más 8 millones de pesos.

Otro de los recursos afectados son los que vienen del Ministerio de Agroindustria de Nación (son alrededor de 4 millones).

Todo esto está en el R.A.F.A.M. y en el presupuesto aprobado para este año.

De libre disponibilidad     

Se encuentran también los recursos que se denominan de libre disponibilidad, lo que significa que se pueden o no utilizar en los caminos, pero son de origen rural.

Estamos hablando, en números redondos, de 22 millones que se podrían haber utilizado ante la emergencia que implica el estado actual de los caminos que incluso ha provocado que muchos chicos del ámbito rural no puedan asistir a clases.

Se trata de impuestos que pagan los productores locales y no se observa una contraprestación en servicios como sería el arreglo de los caminos.

La totalidad de los recursos   

En total, contando los de libre disponibilidad, en 2017 estuvieron disponibles para el mejoramiento de los caminos rurales 60 y pico de millones de pesos.

Además, hay un 30 por ciento que queda del 70 de la tasa, más el recupero de ejercicios anteriores. Esos son 11 millones 600 mil pesos, de los cuales ya ingresaron 8 millones.

En concreto, el municipio de Azul tuvo a disposición para los caminos rurales de fondos afectados: 33 millones (siempre redondeando).

Si a eso se le suman lo que libre disponibilidad, el total anual se va a 67 millones 800 mil, todos de origen rural.

En qué se utilizan 

De acuerdo al RAFAM estos recursos fueron utilizados mayormente en sueldos de  personal de Vialidad Rural y Taller Vial.

De los 17 millones afectados al Fondo de Obras Viales Rurales, se van más de 9 millones en sueldos.

Asimismo, se utilizan para los bienes de consumo tales como combustible (3 millones aproximadamente).

En este ítem hay un crédito de 3 millones y se gastaron 800 mil, eso indica que hay una subejecución.

En alquileres de máquinas hay una partida de 375 mil y se utilizaron sólo 448 pesos.

Otro dato que habla de lo mismo es que de origen provincial hay 5.188.000 pesos de lo que es combustibles, y se gastaron 1 millón 900 mil y estamos en octubre.

De esta manera y atento a los recursos disponibles y el estado de los caminos rurales, la lectura que se puede hacer de estos números es que, al menos hasta ahora, no ha sido una prioridad la ejecución de los trabajos.