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Ariel Robbiani, Campeón 2018 de la clase Maxi Rally

Ariel Robbiani, Campeón 2018 de la clase Maxi Rally

¡Nuestras Felicitaciones a Ariel Robbiani, Jorge Decibe y Equipo por lograr otro campeonato, reñido y disputado hasta el último minuto, en su Clase Maxy Rally, después de tanto trabajo en su nuevo auto y tanta garra y empeño puesto en cada carrera!

Otro campeonato para el chillarense,  Ariel Robbiani, otra Copa para Chillar

AYACUCHO MARCÓ EL CIERRE DEL 2018

Enrique Adrogué y Marcelo Quattrocchio ganaron la clasificación general del G.P Coronación.

Culminó la temporada 2018 de la categoría, con una gran jornada de domingo, donde se completaron los nombres de los campeones de esta temporada.
Comenzando por orden, de mayor a menor, en la clase Maxi Rally, Ariel Robbiani rubricó lo hecho durante toda la temporada y se quedó con el título, el tercero en el Mar y Sierras y el primero, desde que corre con un Maxi Rally. Robbiani llegó a esta última cita como puntero en el certamen y ayer Rodrigo Disalvo, su rival en el campeonato le había descontado, tras ganar la primera etapa, donde el puntero del certamen fue sancionado con 5 segundos de penalización, lo mismo que en otras ediciones se lo había penalizado a otros pilotos que cometieron la misma falta en ese sector, por no respetar el recorrido de la Prueba Súper Especial. Disalvo, en desacuerdo con la sanción contra Robbiani, por parecerle escasa, retiró su auto de Parque Cerrado, haciendo abandono de la carrera y de esta forma automáticamente Robbiani se transformó en el campeón, más allá del resultado, porque el piloto de Chillar abandonó en la primera especial de la jornada por la rotura de la planta impulsora de su Citroen DS3.
En cuanto a la carrera fue para Enrique Adrogué, logrando su primer triunfo sobre su VW Gol Maxi Rally y cerrando de la mejor manera la temporada 2018.
En la Clase Junior la victoria quedó en manos de Pablo Carcano, a bordo de un Renault Clio. El campeonato fue para otros tandilenses, los Besoy, Carlos entre los pilotos y Ricardo de los navegantes.
Carlos Murrone cumplió con lo que debía hacer, ganar, pero no sólo de eso dependía sus posibilidades de título, sino también de que Luciano Goicoechea no sumara muchos puntos, y en esto el lavallense no le dio el gusto, lo escoltó en la clasificación y se quedó con la corona entre los protagonistas de esta clase, su navegante, Juan Agustín Figueroa, se coronó entre los navegantes.
Por el lado de la A Light, la alegría viajó a Chascomús de la mano de los Dospital, que marcaron el 1-2, y además Gastón fue quien se adjudicó el campeonato, como antes de largar lo había hecho su navegante, Alan Porcel. En una carrera que había sido liderada por Gonzalo Teruel, hasta que tras largar en la última P.E, su VW Gol no quiso más y lo dejó, como otras tres veces a lo largo del año, sin la posibilidad de triunfo en el último parcial, tras ir liderando. Para Sergio, además del campeonato de su hijo, se dio un gran regreso, ya que no corría desde la tercera fecha, donde había sufrido un fuerte vuelco. Juan Saraleguy culminó el año con un nuevo podio.
Otro ayacuchense logró alcanzar un campeonato en esta temporada, fue Daniel Reyes que se quedó con la A Histórica, para la gran alegría propia y de todo el equipo, ya que venía de perder sobre el final, dos campeonatos en la ZM. La clase la ganó Alan Kerlin, completando un excelente fin de semana, siendo categórico y dejando poco para el resto. Reyes fue segundo en la carrera y Enrique Tetaz ocupó la tercera posición, marcando el final de su carrera automovilística?
El trofeo mayor de la N3 quedó en manos de Alfredo Davila, tanto el de la carrera, como el del campeonato. El ”Paisano” logró un muy disputado campeonato, donde se alternaron en la cima de la tabla anual con Daniel Muñiz. Matías Marquez fue quien se fue vencedor, en cuanto al certamen anual de los protagonistas de la butaca derecha.
La N2 brindó un espectáculo apasionante, que vale la pena detallar. Fran Sanz obtuvo su primer campeonato, tras imponerse en este Gran Premio Coronación. Pero la última especial fue para aplaudir de pie, porque el bragadense lideraba por 5.4 seg, sobre Mario Llinas, antes de largar la última P.E, pero si el necochense lograba ganar ese último parcial por más de esa diferencia, se llevaba los puntos del Power Stage, ganaba la etapa y la general, por lo que pasaba a obtener el título por un punto de ventaja. Y como todos nos esperábamos, se exigió al máximo en los últimos kilómetros de carrera y por tan sólo un segundo no alcanzó, lo que hubiese sido una verdadera hazaña. Es para no cansarse de felicitar a estos dos grandes exponentes de la divisional, que fue la más pareja de la categoría durante todo el año, teniendo carreras como la detallada recién, durante todo el 2018. En su temporada de consagración, Fran Sanz logró la madurez necesaria del lado del volante para tener este tipo de cierre de carreras, en eso mucho también tuvo que ver su navegante, el experimentado Pablo Bertinat, que se volvió con el primer puesto final en el campeonato.
Marina Goicoechea alcanzó la consagración en la N1, algo que se le había escapado por muy poco el año pasado. La lavallense se fue transformando en la piloto a vencer de la clase en los últimos años y esta temporada afirmó ese crecimiento en la faz conductiva obteniendo el campeonato, ganando el Gran Premio Coronación, sin chances de especular, ya que no le era necesario ganar para lograrlo, pero igual salió al todo o nada. Daniel Pérez, le aportó su experiencia del lado del acompañante y ambos se volvieron con el 1 para el próximo año. Diego Scigliano terminó un muy buen 2018, su mejor año en el rally, quedando en el segundo lugar del extenuante coronación ayacuchense. Juan Allegroni, tras una muy buena segunda etapa, quedó en el tercer puesto.
Premio al esfuerzo y al trabajo día a día en el auto, para Sergio Tardella, que venía con muy buenos parciales, pero sin la oportunidad de poder completar un buen resultado. Esta vez, fue distinto, porque el representante de Pinamar pudo cerrar el año con una gran victoria. Juan Pablo Sansivero, campeón de la fecha anterior quedó segundo, Matías De Prado tercero y “Gory” Ciros cuarto.

Programa Alto Regimen 10-12-2018 from Alto Regimen on Vimeo.

Rodrigo Disalvo superó a Ariel Robbiani por tan sólo medio segundo en Ayacucho

Prensa Rally Mar y Sierras

DISALVO POR LA MÍNIMA, PARA ESTIRAR AÚN MÁS UNA DEFINICIÓN APASIONANTE

Rodrigo Disalvo superó a Ariel Robbiani por tan sólo medio segundo y ganó la etapa inicial del Gran Premio Coronación en Ayacucho. Carcano lidera la Junior, donde ya es campeón Besoy. Murrone puntea en la R3T y estira la definición al último día. Teruel hace lo mismo en la A Light. La A Histórica es comandada por Alan Kerlin y Tetaz le recortó algo a Reyes en la lucha por el 1. Davila ve más libre el camino al título, tras el abandono de Muñiz en la N3. Sanz gana y se mantiene como máximo aspirante en la N2, al igual que Goicoechea en la N1. Mientras que Sergio Tardella confirmó su gran momento llevándose la jornada en la ZM.

Fue un día largo, difícil, donde se acumularon algunos retrasos y la carrera terminó con los últimos claros de la tarde, en la cava municipal ayacuchense, donde se disputó el último parcial de la jornada, en formato de Prueba Súper Especial en espejo.
Allí fue donde cambió todo en la mayor, porque Ariel Robbiani  llegó como líder, luego de haber ganado cuatro de los seis parciales disputados hasta ese momento y Rodrigo Disalvo logró dar vuelta las cosas, ganar el tramo por 10 segundos y medio y llevarse la etapa, sumando a esto una penalización de cinco segundos sobre Robbiani, que con escasa visibilidad, producto de la tierra que volaba, no respeto el recorrido y por lo tanto recibió una sanción de cinco segundos. Como consecuencia de todo lo narrado anteriormente, el chivilcoyano ganó la etapa por, tan solo, cinco décimas y le recortó en tres puntos y medio la diferencia en el certamen, por lo que largarán la última etapa del año con una diferencia, siempre a favor del piloto de Chillar, de 4,5 ptos, cuando quedan 44 en juego todavía. El virtual podio de la primera etapa lo completó Enrique Adrogué.
En la Junior, donde anoche tras hacer efectiva su presentación, pasando por la rampa, Carlos y Ricardo Besoy se hicieron con la corona de la divisional, hoy Pablo Carcano logró quedarse con la etapa, dejando atrás al flamante campeón, separados por 1m 21s 9/10.
Carlos Murrone se quedó con el día inicial del Gran Premio ayacuchense y estiró hasta el último día de competencias del 2018 la lucha por la corona. Luciano Goicoechea, que encaró este último compromiso con una clara ventaja, quedó a 2.23.1, sabiendo que de mantenerse este resultado se llevará el campeonato a General Lavalle.
Algo muy similar sucede en la A Light, ya que Gonzalo Teruel cumplió con su obligación, estar al tope de la clasificación, tras un gran trabajo aventaja a Gastón Dospital por poco más de un minuto, aunque, tal cual el caso de la clase anterior, de mantenerse este resultado, el campeonato se festejará en Chascomús. Por su parte, el navegante de Dospital, Alan Porcel, se coronó hoy entre los navegantes
En la A Histórica, Alan Kerlin pudo redondear una etapa y demostró su potencial. El joven piloto de Santa Teresita ganó la jornada por casi dos minutos de diferencia sobre Enrique Tetaz, y veinte segundos más sobre Daniel Reyes y entre estos dos últimos se estará definiendo el certamen durante la etapa del domingo.
Alfredo Davila vió un poco más liberado el camino al título en la clase N3, ya que su principal rival, Daniel Muñiz debió desertar. El navegante de Muñiz, Matías Márquez se consolidó entre los protagonistas de la butaca derecha en dicha clase.
Fran Sanz no sabe de especulaciones y ganó la etapa en la N2, estirando en algunos puntos la ventaja sobre Mario Llinas, que ocupó el segundo lugar, dejando también para conocer el nombre del mejor del año, durante la jornada dominical.
Muy similar es el caso de Marina Goicoechea, que llegó con una diferencia tranquilizadora a esta carrera, pero sin pensar en eso, sólo puso la mira en un nuevo triunfo, lo que viene obteniendo al término de la primera etapa, pero de manera muy ajustada, ya que su rival en el certamen, Sebastián Minasso, terminó a sólo 4.5 seg.
Sergio Tardella sigue con muy buenas presentaciones y hoy en Ayacucho dominó la etapa por 41 segundos en la ZM, el local Agustín Sansiviero fue quien quedó a esa diferencia, y en su presentación, Matías De Prado ocupó el tercer lugar.
Para final del año, la etapa de mañana promete ser apasionante, por todo lo que todavía está en juego, la cita? A partir de las 8:33 hs.

Robbiani ganó la primera etapa en Ayacucho

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UNA ETAPA ATRAPANTE, EL PREMIO A LA ESPERA DEL PÚBLICO AYACUCHENSE


Robbiani ganó la primera etapa en Ayacucho. Una jornada que fue muy dura, pero que tuvo un desenlace increíble, con varios cambios en la clasificación, en el transcurso de la Prueba Súper Especial, que se vio colmada de público.

Ariel Robbiani se quedó con la primera mitad de la quinta fecha, al imponerse hoy, en la primera etapa del Rally de Ayacucho. El ex piloto de Turismo Carretera brilló desde el comienzo y lideró durante toda la jornada y aunque en la Prueba Súper especial final tuvo problemas de visibilidad, que le produjo una leve salida del camino, se fue a descansar con 5.7 de diferencia sobre Claudio Robustelli, que le arrebato el segundo lugar a Rodrigo Disalvo, tras protagonizar un gran trabajo y ganar la entretenida prueba final del día, en la cava municipal.  Disalvo quedó tercero, pero tan sólo dos décimas por detrás del platense, lo que promete un gran arranque de etapa mañana, puesto que los tres primeros largarán encerrados en 5.9 segundos. Federico Longhi terminó cuarto, tras perder bastante tiempo en este último parcial del día, porque se le quedó trabado a fondo el acelerador del Peugeot 208.
Una linda pelea, muy pareja, protagonizaron Carlos Besoy y Pablo Carcano, ambos marcando la vuelta a la categoría, esta vez sobre vehículos de la divisional Junior. Al final del día, quedaron en el orden mencionado, separados por 18 segundos.
El entrerriano Juan Soria, fue el único presente entre los exponentes de la clase A y redondeó la etapa en 36 minutos.
Carlos Murrone quedó solitario en la R3T, tras los abandonos de Ezequiel Castañon y Luciano Goicoechea, ambos por vuelcos.
Otro que ganó la jornada de principio a fin, fue Gonzalo Teruel en la A Light. El marplatense hizo un muy buen primer rulo, donde sacó casi veinte segundos de diferencia, para salir más tranquilo a disputar la segunda parte del día y llevarse la mayor cantidad de puntos que pone en juego la etapa. Gastón Dospítal le ganó a Alberto Brossa una batalla aparte, en la lucha por ser el primer escolta de Teruel. El piloto de Chascomús quedó a 35.3 del puntero y superó por 7.5 a Brossa.
En la A histórica hubo muchos cambios, con tres líderes diferentes a lo largo de la jornada, Christian Dangel en el comienzo, luego Dante Scartoni y posteriormente fue Sergio Varas quien se puso al tope de las posiciones, y aunque no pudo terminar el último parcial, ganó igual la clase, ya que, como marcaba el reglamento particular de la prueba, los pilotos que abandonaran en el último parcial, se les otorgaría tres minutos más que el peor registro de la clase en ese sector, por lo que a Varas, a pesar de haber tenido un tiempo muy alto, igual le alcanzó para liderar la clase.
Daniel Muñiz, que en esta oportunidad cambió el Peugeot 206 por un Seat Ibiza, fue el único que pudo terminar entre los competidores de la N3.
Fran Sanz y Mario Llinas no se cansan de brindar excelentes espectáculos en la N2. Producto de la gran paridad que hay entre ellos, hoy, el público ayacuchense vivió un capítulo más de este gran duelo, que lo tuvo a Sanz ganador, pero sólo 2.2 segundos, sobre el necochense que había comenzado como puntero. En la tercera colocación, terminó el día Mariano Sobre, recuperándose de algunos contratiempos en el comienzo. Luego clasificaron: Manuel Sancho y Agustín Figliuolo, cuarto y quinto, respectivamente.
La N1 comenzó con varios golpes de escena, sobre todo para los principales animadores del certamen. Marina Goicoechea, puntera, golpeó el auto en un lomo y perdió más de tres minutos, su escolta Federico Flores rompió el motor antes de terminar la primera prueba cronometrada y Diego Scigliano, tercero en el campeonato, también tenía un problema que lo llevó a perder casi tres minutos en los tres primeros parciales.
Alejados de los que tuvieron problemas estuvieron Sebastian Minasso y Martín Nucciarone, que mantuvieron una gran lucha por el liderazgo, donde el dolorense, terminó ganado por 10 segundos, a pesar de no haber podido hacer una buena hoja de ruta, por haber llegado sobre la hora. El balcarceño, en su regreso a la categoría y debutando como dupla con su hijo Franco, lo escolta y otro que marcó la vuelta al Mar y Sierras, Mario Marcilla, haciendo un buen papel, fue tercero.  Goicoechea y Scigliano completaron, en ese orden, el total de arribos.
Tras un arranque complicado, en los últimos metros el local Juan Pablo Sansiviero se llevó los seis puntos del día en la ZM, superando a Sergio Tardella, puntero durante gran parte del día, por poco más de un minuto.
Para mañana está programado un recorrido idéntico al de hoy, con 6 pruebas especiales más, a partir de las 8:33, hora que comenzará la única pasada por el tramo que culmina en el Club Independiente.

PRENSA RALLY MAR Y SIERRAS
Contacto: Lucas Cardigni 2474472643

Clasificación final

PE Desde – Hasta KMS. Hora Clasif. Clasif. Estado Ganador
1   LA CAVA – CLUB A. INDEPENDIENTE (1) 8,22 09:43 PE/Gral. p.Clases Finalizada ROBBIANI, Ariel
2   ESCUELA 8 (1) 14,56 10:34 PE/Gral. p.Clases Finalizada ROBUSTELLI, Claudio
3   EL CHINCHULIN (1) 8,64 11:59 PE/Gral. p.Clases Finalizada DI SALVO, Rodrigo
4   ESCUELA 8 (2) 14,56 14:22 PE/Gral. p.Clases Finalizada ROBBIANI, Ariel
5   EL CHINCHULIN (2) 8,64 14:52 PE/Gral. p.Clases Finalizada ROBBIANI, Ariel
6   SUPER ESPECIAL LA CAVA (1) 3,50 15:44 PE/Gral. p.Clases Finalizada ROBUSTELLI, Claudio
Etapa 1 PE/Gral. p.Clases    
7   LA CAVA – CLUB A. INDEPENDIENTE (2) 8,22 08:33 PE/Gral. p.Clases Finalizada ROBUSTELLI, Claudio
8   ESCUELA 8 (3) 14,56 09:24 PE/Gral. p.Clases Finalizada ROBBIANI, Ariel
9   EL CHINCHULIN (3) 8,67 09:49 PE/Gral. p.Clases Finalizada ROBBIANI, Ariel
10   ESCUELA 8 (4) 14,56 12:17 PE/Gral. p.Clases Finalizada ROBBIANI, Ariel
11   EL CHINCHULIN (4) 8,67 12:42 PE/Gral. p.Clases Finalizada ROBBIANI, Ariel
12   SUPER ESPECIAL LA CAVA (2) 3,50 13:45 PE/Gral. p.Clases Finalizada ROBBIANI, Ariel
Etapa 2 PE/Gral. p.Clases    
Clasificacion Final PE/Gral. p.Clases