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Un domingo de dientes apretados para el campeón

Un domingo de dientes apretados para el campeón

Fernando Currá puso todo para ser el ganador del 4to. capítulo de la Promocional 1100 en Tres Arroyos y así aumentar la ventaja en el campeonato. Al podio llegaron Serra y Picone como había ocurrido en la última visita al Taraborelli.

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De menos a más. Tercero en la serie, ganador con suspenso en la prefinal y vencedor al cabo de las 20 vueltas de la 4ta. final del año de la Promocional 1100 para Fernando Currá, el primer domingo de julio, en el autódromo “Segundo Taraborelli”. Meritorio segundo puesto para Manuel Serra después del mal paso en los 100 Km. de APPS cuando sólo sumó el punto de presentismo por la rotura del motor, mientras que Gonzalo Picone pudo celebrar el tercer lugar cuando era un gran candidato al triunfo.

La paridad de la final se pudo palpar hasta la quinta vuelta cuando Gonzalo Picone no pudo sostener el liderazgo por la gran potencia demostrada por el Fiat 600 del campeón Fernando Currá.

La novedad más importante resultó el abandono de Diego Tartúferi y de Manuel Mentasty. El chillarense Manuel Serra aprovechó para acomodarse segundo, mientras que Martín Collodoro era cuarto, pero luego recibió un recargo de 5 segundos por toque a Juan Monferrer que lo depositó en el séptimo puesto.

Currá volvió a ganar. Ahora tiene 34 puntos sobre su escolta Diego Mangieri que sólo puedo llegar noveno. Con un nuevo podio en Tres Arroyos, Serra se acomodó tercero en la tabla de posiciones, seguido por Picone que no puede cumplir con el objetivo de ganar por primera vez.

FinalPromo4

Toda la previa

La cuarta carrera de la Promocional 1100 de APPS arrancó con la sorpresa del pibe que proviene del karting Martín Collodoro, como el más rápido de la clasificación (hubo 19 pilotos), con un tiempo de 49:869 para superar por apenas 104 milésimas a Roberto Gisler que adquirió el Fiat 600 del ex bicampeón Rafael Stracquadaini, siendo tercero Diego Tartúferi.

La condición de clima (humedad por la neblina) provocó que las series sean atípicas ya que Gonzalo Picone, en la primera, marcó 4:01.812 para las seis vueltas; mientras que César González estableció 3:48.166 -en la siguiente- con una diferencia entre ambas de más de 12 segundos.

1 Serie Promocional 1100

1 Gonzalo Picone 4:01.812
2 Diego Tartúferi a 0.299
3 Juan Carlos Monferrer a 2.368
4 Manuel Mentasty a 4.142
5 Diego Mangieri a 5.009
6 Martín Collodoro a 7.374
7 Benjamín Latorre a 13.002
8 Pablo Alvarez Quiñones a 24.533
9 Nicolás Lamoure a 48.097
10 Natalio Jugón a 1 vuelta

2 Serie Promocional

1 César González 3:48.166
2 Roberto Gisler a 3.099
3 Fernando Currá a 4.116
4 Braian Stracquadaini a 6.930
5 Manuel Serra a 7.514
6 Carlos Macaluso a 15.008
7 Leo Sánchez a 25.634
8 Emilio Sánchez a 1 vuelta

Hubo que recurrir al sistema cerrado de cámara que contrató APPS para resolver al ganador de la primera prefinal. Fernando Currá era el puntero, pero al llegar a la primera curva se encuentra con la marcación de bandera amarilla agitada por la mala ubicación de Jesús Carballo luego de un trompo. El campeón disminuyó la velocidad, entonces lo superaron César González y Manuel Serra.

El director de carrera Daniel Jordan analizó las imágenes, habló con los tres protagonistas, indicó lo ocurrido y el campeón Currá recuperó el primer puesto de la prefinal.

1 Prefinal Monomarca

1 Fernando Currá 5:53.236
2 César González a 0.001
3 Manuel Serra a 0.002
4 Braian Stracquadaini a 3.449
5 Carlos Macaluso a 9.022
6 Roberto Gisler a 10.173
7 Leo Sánchez a 34.427
8 Emilio Sánchez a 34.821
9 Jesús Carballo a 3 vueltas

2 Prefinal Promocional

1 Manuel Mentasty 5:51.731
2 Gonzalo Picone a 0.212
3 Juan Carlos Monferrer a 1.558
4 Martín Collodoro a 2.896
5 Diego Tartúferi a 5.064
6 Diego Mangieri a 6.103
7 Benjamín Latorre a 19.218
8 Pablo Alvarez Quiñones a 20.174
9 Nicolás Lamoure a 37.229

La Monomarca abrió el año con una gran espectáculo en Olavarría

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Tambucci se llevó una carrera intensa

Tambucci y Vernice corrieron una intensa final
La Monomarca abrió el año con una gran espectáculo, la final fue un mano a mano entre Santiago Tambucci y Guido Vernice el cual quedó en manos del sierrabayaense. El último escalón del podio quedó para Javier Macrini. La final terminó con bandera roja por un fuerte vuelco de Cristian Metro, por suerte sin consecuencias para el piloto.

Las dos categorías de APPS abrieron una nueva temporada en el circuito La Bota de Olavarría, ambas divisionales comenzaron este nuevo torneo con un buen parque automotor y entregaron un entretenido espectáculo.

La Monomarca comenzó el año como se preveía con un gran espectáculo y mucha paridad entre varios protagonistas. Un dato para destacar sucedido en la serie fue el vuelco de Yamil Sequi, que si bien no tuvieron consecuencias para el piloto lo dejó fuera de carrera, producto de un toque con Emiliano Juez cuando peleaban por la victoria en la serie. Por este incidente el campeón fue excluido del evento, por ello la primera fecha se perdió dos protagonistas de peso.

El paso de las series y la semifinales dejó claro que Santiago Tambucci y Guido Vernice eran los máximos candidatos y no defraudaron. El de Sierras Bayas tomó la punta desde el comienzo, mientras que el de Olavarría dio cuenta de Facundo Álvarez que había largado desde la segunda colocación.

Javier Macrini llegó en la tercera colocación

Desde allí fue un mano a mano entre ambos, con ataques constantes de Vernice que Tambucci pudo controlar para no perder la punta. En varias ocasiones parecieron llegar al rose, pero hay que destacar que se respetaron disputando una gran final.

La prueba se definió cuando el olavarriense tuvo un leve despiste en el transito del curvon permitiéndole a Tambucci hacer una diferencia indescontable para lo que restaba de carrera, la cual se neutralizó cerca del final por un fuerte vuelco de Cristian Mettro, que afortunadamente no presentó consecuencias para el piloto, pero si para su Fiat.

Alejandro Guarda (4°) encabeza el pelotón

Detrás de esta intensa lucha por la carrera se ubicó Javier Macrini que cerró un gran fin de semana, si bien no pudo ir en busca de la punta, se escapó del intenso grupo que pugno por el cuarto lugar.

Esa posición quedó en manos de Alejandro Guarda que tuvo una importante candidad de unidades detrás, pero pudo contenerlos y alcanzar un gran resultado. La quinta posición quedó para José Carusi, otro de los retornados este fin de semana.

Así quedó el auto de Cristian Metro, un fuerte vuelco por suerte sin consecuencias para el piloto

FINAL MONOMARCA
Pos Piloto Tiempo
1 Santiago Tambucci 18.26.057
2 Guido Vernice a 0.710
3 Javier Macrini a 2.922
4 Alejandro Guarda a 4.377
5 José Carusi a 5.419
6 Facudno Álvarez a 6.789
7 Ramiro Elisiri a 8.464
8 Joel Pinzola a 10.766
9 Pablo Cazot a 11.908
10 Fabián Cepeda a 1 vta
11 Oscar Bustos a 1vta
12 Sebastían Hern´ndez a 1 vtas
13 Gonzalo Etchecolatz a 3 vtas
14 Emiliano Lurbet a 5 vtas
15 Cristian Metro a 5 vtas
16 No clasificaron
17 Carlos Hernández a 9 vtas
18 Sebasitán Fornes a 13 vtas
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Álvarez: “Tenemos mucha expectativa para este año”

Facundo Álvarez fue uno de los protagonistas importantes del 2017
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Facundo Álvarez aparece como uno de los candidatos para el presente campeonato de la Monomarca 1100. El de Chillar irá con el auto de Francisco Traina. Hace poco días atrás probó en el Autódromo con buenos resultados.

La categoría empezará este fin de semana un nuevo campeonato con una cantidad importante de unidades y con protagonista importante lo que pone a la divisional de cara a una buena temporada.

Facundo Álvarez aparece como uno de los candidatos para este primer compromiso, “Estamos con muchas ganas de empezar una nueva temporada dentro de la Monomarca del Sudeste. Cuando terminamos el año no sabíamos que íbamos a hacer y en los primeros días de enero Daniel (Crevatí) me ofreció el auto de “Pancho” Traina y acepté rápido ya que era un auto que tenía ganas de correr”, aseguró quien fuera subcampeón de la Promocional.

Álvarez tuvo su primer contacto con el Fiat en el AMCO

El auto que conducirá dio sobradas muestras de buen funcionamiento, por ello el de Chillar confía en hacer una buena carrera, “Tenemos mucha expectativa para esta temporada, el auto funcionó bien en las pruebas, más allá de que no dimos muchas vueltas me gustó como iba, por eso esperemos ser competitivos porque será un gran año para la Monomarca con varios autos y de muy buen nivel así que tendremos que trabajar mucho para poder estar ahí arriba”, agregó.

Facundo Álvarez, de la Promo a la Monomarca

Circuitounoweb, 29 de junio de 2017

En Tres Arroyos corrió en la Promocional, en La Bota lo hará en la Monomarca
El piloto de Chillar confirmó su presencia en la Monomarca del Sudeste el próximo 8 y 9 de julio en La Bota. Por cuestiones presupuestarias se bajó del Turismo Pista y se mantendrá en actividad compitiendo con una unidad de la familia Crevatín.

En Tres Arroyos estuvo dentro de la Promocional con un Fiat 600 de Gustavo Marsiglia, pero para el compromiso que se disputará en La Bota cambiará de categoría ya que competirá en la Monomarca con la atención completa de Luis y Daniel Crevatín, “La idea es correr en la Monomarca ya que por cuestiones económicas no pudo estar dentro del Turismo Pista, por eso la opción de estar en la 1100. Veníamos manejando esa posibilidad, ya que está todo muy complicado como para seguir en el Turismo Pista, de igual manera sigo trabajando para poder cerrar el presupuesto y volver”, manifestó el subcampeón 2015 de la Promo.