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Dos funcionarios nacionales visitaron Azul

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Esteban Bullrich y Gladys González en Azul

Dos funcionarios nacionales visitaron Azul

Esta tarde visitaron nuestra ciudad el ministro de Educación y Deportes de la Nación Esteban Bullrich y la presidenta de ACUMAR Gladys González para desarrollar diversas actividades.

Esta tarde visitaron nuestra ciudad el ministro de Educación y Deportes de la Nación Esteban Bullrich y la presidenta de ACUMAR Gladys González para desarrollar diversas actividades. Los funcionarios fueron recibidos en el despacho oficial por el intendente interino Pedro Sottile, el Jefe de Gabinete y Gobierno Alejandro Vieyra y demás funcionarios municipales.

En principio brindaron una conferencia de prensa donde Bullrich explicó  que se encuentran recorriendo la región, especialmente visitando escuelas y vecinos y en este punto aclaró que “falta poco para la campaña y allí nos dedicaremos a seguir con lo que estamos haciendo ahora, que es estar cerca de la gente, viendo las obras que estamos concretando y las que quedan por hacer”.

En tanto expresó que “”estamos viendo un país que está consolidando una base seria para crecer por muchos años. Por primera vez en muchísimo tiempo tenemos un presidente preocupado por la situación fiscal, por garantizar el crecimiento que ya se ve reflejado en la mayoría de los sectores; 12 de los 15 principales sectores que mide el INDEC en el primer trimestre crecieron, entre ellos la industria automotriz y la construcción”.

Y remarcó que “buscamos expandir la economía en la provincia de Buenos Aires, desarrollando distintos sectores, invirtiendo en infraestructura en los lugares más lejanos de los puertos para que también puedan generar producción, trabajando en las obras hidráulicas para que las hectáreas que quedaron bajo el agua puedan seguir produciendo. La provincia tiene un motor enorme que, por la falta de inversión de estos años, ha producido a media máquina. Realmente estamos viendo un crecimiento sólido que se puede sostener por muchos años”.

En tal sentido destacó el gran desarrollo dado en el interior de la provincia de Buenos Aires por la baja de retenciones. “Son datos de un INDEC renovado, veraz y en el que podemos confiar”. En este punto afirmó que “la enorme mayoría de los acuerdos salariales este año han estados atados a una cláusula gatillo respetando el INDEC porque los sindicatos confían en que dice la verdad”.

Por otra parte manifestó que “también sacamos una ley PyME donde el empresario puede usar el impuesto al cheque para pagar impuesto a las ganancias y mejoramos el pago de los reintegros a la exportación que antes se demoraban 13 o 14 meses”.

En tal aspecto Gladys González agregó que “hemos reducido el costo a cero de la extorsión y la  corrupción, es algo que sufrieron todos los argentinos y que terminó pagando el que menos tiene; por ejemplo el costo del flete estaba cargado por la corrupción, por funcionarios del gobierno nacional que fueron cómplices junto con empresarios y sindicalista corruptos que queremos dejar atrás. Hoy tenemos mesas de trabajo para ver convenios colectivos, infraestructura y costo logístico, sentados todos en una misma mesa, con la decisión política de un gobierno nacional y provincial que dijo esto se acabó”.

Asimismo señaló que “estamos creciendo ya un tercer cuatrimestre consecutivo cuando hacía dos años no había crecimiento sostenido, seguramente puede ir más rápido pero es mucho lo que tuvimos que corregir”.

Luego de la rueda de prensa Bullrich y González visitaron la nueva sede de la Escuela de Educación Especial N° 505 donde dialogaron con miembros de la comunidad educativa de la misma y recorrieron estas instalaciones recientemente construidas, que permitirán darle mayor comodidad a alumnos y docentes de este establecimiento.

 

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Ruta 3 Segura entre Azul y Dorrego

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Autopista Ruta 3 y Ruta Segura

Ruta 3 Segura entre Azul y Dorrego

El trayecto intermedio entre Azul y Coronel Dorrego se construirá lo que se denomina ruta segura, «que vamos a comenzar el proceso en breve».

Lo anunció el ministro de Transporte

Ruta 3 segura hasta Azul y autopista hacia Bahía Blanca

La voz del pueblo, 04.04.2017 

Coronel Dorrego recibirá la construcción de una autopista en dirección a Bahía Blanca y una ruta segura hacia Azul, obras confirmadas ayer por el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, en el marco de un plan vial que involucra a la ruta 3 desde San Miguel del Monte.

En su visita a Bahía Blanca, Dietrich anunció obras viales y ferroviarias para la región del sur bonaerense entre el corriente año y 2019, con una inversión de más de 15.000 millones de pesos.

En cuanto a la ruta 3, en el proyecto aparece la construcción de una autopista sobre los tramos entre San Miguel del Monte-Azul y entre Coronel Dorrego y Bahía Blanca. Mientras que en el trayecto intermedio entre Azul y Coronel Dorrego se construirá lo que se denomina ruta segura, «que vamos a comenzar el proceso en breve».

Dietrich expresó que «como la región tiene importancia en nuestro país, el Gobierno nacional está invirtiendo 15 mil millones de pesos en obras de distinta índole principalmente las obras viales», destacó.

El ministro señaló que en el marco de la ruta nacional 3 «habrá una autopista entre San Miguel del Monte y Azul, una ruta segura de Azul a Coronel Dorrego y una autopista de Coronel Dorrego a Bahía Blanca. Todo esto que va a estar licitado y con obra comenzada para fines de este año; la licitación estamos apuntando al tercer cuatrimestre de este año, y que las obras comiencen a fin de año o principio del año que viene», apuntó.

En la región

Asimismo Dietrich anunció además la construcción de la autopista «en la ruta nacional 33 desde Bahía Blanca hasta Tornquist, y una ruta segura, que es un concepto nuevo que estamos introduciendo en la 22 desde Bahía hasta el límite con La Pampa que después sigue hasta Chichinales, y después se convierte en una autopista hasta Neuquén», así como un paso urbano sobre el sector conocido como «El Cholo» y un tren de circunvalación.

En ese contexto, se anunció que el 11 de abril estará el administrador de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), Javier Iguacel, para la apertura de las ofertas para la obra del sector conocido como «El Cholo», en la ruta 3 y ex Camino Sesquicentenario.

El anuncio fue realizado junto con el intendente Héctor Gay acompañado del gerente de Planeamiento y Gestión de Infraestructura Vial de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), Eduardo Plasencia; del subsecretario de Puertos y Vías Navegables, Jorge Metz y de Guillermo Fiad, el presidente de Trenes Argentinos Infraestructura, durante un encuentro realizado en el Palacio Municipal.

En materia ferroviaria, el ministro señaló que «para desarrollar el país y sus economías regionales hay que recuperar los trenes de carga», y anunció que «estamos muy avanzados en poder concluir una inversión millonaria para un trabajo integral de mejoramiento del tren Roca de carga llegando hasta Añelo, Vaca Muerta, y en este proceso también nuevamente Bahía Blanca en lo que es el transporte de arenas va a tener un rol relevante».

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lavozdelpueblo, 09/04/2017

Cómo será la nueva ruta 3

Javier Iguacel es el titular de la Dirección Nacional de Vialidad, con 40 años de edad, está casado con Laura, tiene tres hijos y es ingeniero en petróleo. Conduce una de las principales áreas, la que contempla el megaplan de infraestructura, principalmente obras en rutas nacionales.

El corredor de la ruta 3 es el tema por el que LA VOZ DEL PUEBLO mantuvo con él una entrevista tan didáctica como importante para los vecinos del distrito de Tres Arroyos y usuarios permanentes de la vía de comunicación.

Iguacel detalló que entre San Miguel del Monte y la intersección con la ruta 22- cerca de Médanos donde está comenzando la obra- se va a construir de la siguiente forma: desde San Miguel del Monte hasta Azul se hará una autopista, entre Azul y Coronel Dorrego se incorporará la denominada ruta segura y desde Dorrego hasta la ruta 22 también una autopista.

Las diferencias

Iguacel explicó la diferencia entre los distintos diseños y proyectos de rutas. «Vamos a hacer autopistas y no autovías que tienen cruces a nivel, rotondas, como ocurre con la ruta 2 que va a Mar del Plata», puntualizó.

Sobre este aspecto, dijo que «la autopista tendrá dos manos por cada lado, con banquinas pavimentadas internas y externas, no hay ningún cruce a nivel, todos distribuidores en puentes elevados, si cruza una ruta provincial, por ejemplo la 72 que sale de Dorrego, ahí no va a haber una rotonda, sino un puente para conectarse y el que pasa por la ruta 3 sigue sin problema. Para acceder a Monte Hermoso o Bahía Blanca lo mismo, llegando a esa ciudad, va a pasar por el puerto, una bajada por el puerto, con autopista derivador para camiones. Además de tener asfalto modificado que duplica la vida útil y mejora la seguridad porque tiene más adherencia».

En cambio la ruta segura es una instancia intermedia que después se puede convertir en autopista. El funcionario explicó las modificaciones y mejoras con respecto a una ruta tradicional, como la que se tiene en la actualidad. Iguacel detalló que «en primer lugar, se le agregan 2,50 metros en cada lado de banquina pavimentada, hoy la calzada tiene 7,30 metros y se le sumarán en consecuencia 5 metros. La circulación sigue siendo por las calzadas principales una mano va y otra viene. Pero a distintas distancias, a 15 ó 30 km o si hay pendientes- en zonas onduladas- en las subidas se le agregan carriles de sobrepaso de 1 kilómetro o 1,50 kilómetro, por lo que de un lado va a haber dos carriles y al bajar sigue con una mano. El objeto es que los camiones o los que van a menor velocidad circulen por esa mano adicional y los que vienen a más velocidad puedan pasarlos sin problemas. En función del tránsito estamos calculando cuántos y dónde se harán estos carriles».

Agregó que «la ruta segura se asemeja a la autopista en que los cruces de mayor tránsito no se van a hacer a nivel, sino a desnivel, un cruce sobre un ferrocarril, sobre una ruta, los ingresos a las ciudades grandes o cruces a rutas provinciales, también a desniveles y la ruta sigue por el nivel y el cruce se hace con un puente».

La traza

La ruta 3 seguirá por el mismo lugar, salvo en Las Flores, Monte Grande y Azul que pasa por el medio de la ciudad. Anticipó que «allí habrá una pequeña variante y se está estudiando Tres Arroyos, ahora estamos haciendo ese diseño de la ruta segura. En las ciudades grandes, en función de cómo pasa la ruta se hace la variante».

Sobre nuestra ciudad, afirmó que «el diseño de Tres Arroyos todavía no lo tenemos, ni bien esté se los llevamos y se los podemos mostrar. Puedo decir que lo más probable es que haya variable, o calzadas laterales, hay que ver».

Siguiendo con el ejemplo de las ciudades atravesadas por la ruta 3, especificó que «hay dos alternativas, si la ruta sigue por el mismo lugar se hacen dos o tres cruces a desnivel, también se generan colectoras entonces el que cruza en un lugar puede ir por una calle paralela a la ruta principal y llegar a dónde tenga que ir. O la variante que estamos haciendo en muchas ciudades, porque cuando es autopista usamos esa opción, es que la ruta se aparte de la traza existente uno, dos o tres kilómetros a uno de los lados de la ciudad, el que sea más fácil de desarrollar por la topografía y vuelve a empalmar pasando la ciudad».

Reiteró que «la ingeniería de Tres Arroyos es la que estamos haciendo ahora, para agosto o setiembre van a estar los proyectos».

Licitaciones

Algunas obras de la ruta 3 ya se licitaron, pero en la mayoría de los casos esta etapa se concretará en el segundo semestre de este año y los trabajos se iniciarán en 2018.

«Ya licitamos ’el Cholo’ y un pedacito de la ruta 3 porque era fácil hacer la obra de ese modo y estamos licitando un tramo de la ruta 33 que va hacia el norte a Tornquist. Vamos a licitar antes de mitad de año lo que es la variante de Monte para que la autopista no pase por adentro de la ciudad. Esos trabajos van a empezar en el segundo semestre. Todo el resto del corredor se licita en la segunda mitad de 2016, para que arranque el año que viene en distintos tramos».

Entre otras apreciaciones, indicó que «va a haber un frente de obra en toda la extensión durante 24 meses para construir todo lo dicho. Por eso las constructoras harán obras en paralelo en un montón de lugares».

En cuanto a las dificultades que afrontan en todo el país respecto a rutas que pasan por el medio de las ciudades, señaló que «no hubo una buena planificación urbana. Es una problemática nacional, el 70 por ciento de los accidentes de rutas suceden en las travesías urbanas».

En el plan que se inició para el período de cuatro años, el Gobierno aspira a duplicar la cantidad de autopistas. Iguacel puso de manifiesto que «hay 1800 kilómetros de autopistas construidas en 60 años por Vialidad Nacional. Estamos haciendo 2800 kilómetros, de los cuales tenemos 1200 en construcción y a fin de mes llegarán a 1400, porque se está incorporando la ruta 19 de Córdoba».

Además enumeró los trabajos de repavimentación proyectados en 13.000 kilómetros, de los cuales 7000 ya están en obra. «En todas las ciudades donde pase la ruta habrá una solución para dar seguridad a los vecinos y prevenir accidentes», aseguró.

Calidad del asfalto

Iguacel confirmó a este diario que marzo fue récord histórico de consumo de asfalto en Argentina. «No da abasto la industria de proveer lo que se llama asfalto modificado. Al asfalto le estamos incorporando polímeros que le dan el doble de vida útil, tiene más adherencia, depende el tránsito puede darse la durabilidad», explicó.

Dio datos concretos sobre la importancia de este material. «En promedio las rutas argentinas que se estaban haciendo duraban entre 5 y 10 años. Lamentablemente, sin mantenimiento y sin repavimentación están todas destruidas. Esta nueva tecnología nos permite duplicar la vida útil y está previsto hacer un mantenimiento», valoró.

Finalmente, indicó que se trata de «un asfalto más poroso. La adherencia al neumático es más alta y permite frenar mejor, sobre todo con lluvia. Gran parte de la vida útil de este asfalto aumenta porque se evita la generación de huellas que dejan los camiones. El polímero actúa como cohesión, pega mejor el asfalto con la piedra, tiene más elástico y la tercera ventaja, al ser poroso da menos spry se reduce las salpicaduras que después de las lluvias levantan los camiones. Ya lo estamos usando».

Expectativas

El mal estado que presenta la ruta nacional 3 refleja una falencia por parte de los gobiernos en las últimas décadas. El cobro directo de un dinero a los automovilistas, a través del peaje, y también mediante los impuestos, no se trasladó a una condición de esta vía de tránsito que garantice condiciones de seguridad al menos razonables.

Si bien hubo mejoras con autopistas y autovías en algunos sectores del país, hay un deterioro en rutas de diversos lugares. El anuncio en este caso genera expectativas y de concretarse, implicaría un cambio pedido de manera reiterada por vecinos de la provincia.

UNA LUZ DE ESPERANZA QUE CRECE

Juan Crocco: “Esta será la autovía de la gente”

Juan Manuel Crocco, referente de los vecinos autoconvocaodos, expresó su satisfacción ante esta nueva puerta de esperanza que se abre, luego de muchos años de incasable lucha. “No se puede derrotar a quien nunca se rinde…esta será la autovía de la gente”, subrayó.
Juan Manuel Crocco, referente de los vecinos autoconvocaodos, expresó su satisfacción ante esta nueva puerta de esperanza que se abre, luego de muchos años de incasable lucha. “No se puede derrotar a quien nunca se rinde…esta será la autovía de la gente”, subrayó.

Es cada vez más firme y cercana la posibilidad de que la tan ansiada y necesaria construcción de una autovía en la Ruta 3 sea realidad.

Javier Iguacel, titular de la Dirección Nacional de Vialidad, que depende del Ministerio de Transporte de la Nación, informó días atrás que entre San Miguel del Monte y Azul se hará una autopista; y que entre esta ciudad y Coronel Dorrego se incorporará la denominada ruta segura.

Al explicar la diferencia entre los distintos diseños y proyectos de rutas, el funcionario manifestó que “vamos a hacer autopistas y no autovías que tienen cruces a nivel, rotondas, como ocurre con la Ruta 2 que va a Mar del Plata”.

Sobre este aspecto, dijo que “la autopista tendrá dos manos por cada lado, con banquinas pavimentadas internas y externas, no hay ningún cruce a nivel, todos distribuidores en puentes elevados. Si cruza una ruta provincial, por ejemplo la 72 que sale de Dorrego, ahí no va a haber una rotonda, sino un puente para conectarse y el que pasa por la Ruta 3 sigue sin problema. Para acceder a Monte Hermoso o Bahía Blanca lo mismo, llegando a esa ciudad, va a pasar por el puerto, una bajada por el puerto, con autopista derivador para camiones. Además de tener asfalto modificado que duplica la vida útil y mejora la seguridad porque tiene más adherencia”.

Ruta segura

En cambio la ruta segura es una instancia intermedia que después se puede convertir en autopista. Iguacel explicó las modificaciones y mejoras con respecto a una ruta tradicional, como la que se tiene en la actualidad. En ese aspecto detalló que “en primer lugar, se le agregan 2,50 metros en cada lado de banquina pavimentada, hoy la calzada tiene 7,30 metros y se le sumarán en consecuencia 5 metros. La circulación sigue siendo por las calzadas principales una mano va y otra viene. Pero a distintas distancias, a 15 ó 30 km o si hay pendientes- en zonas onduladas- en las subidas se le agregan carriles de sobrepaso de 1 kilómetro o 1,50 kilómetro, por lo que de un lado va a haber dos carriles y al bajar sigue con una mano. El objeto es que los camiones o los que van a menor velocidad circulen por esa mano adicional y los que vienen a más velocidad puedan pasarlos sin problemas. En función del tránsito estamos calculando cuántos y dónde se harán estos carriles”.

Además agregó que “la ruta segura se asemeja a la autopista en que los cruces de mayor tránsito no se van a hacer a nivel, sino a desnivel, un cruce sobre un ferrocarril, sobre una ruta, los ingresos a las ciudades grandes o cruces a rutas provinciales, también a desniveles y la ruta sigue por el nivel y el cruce se hace con un puente”.

La Ruta 3 seguirá por el mismo lugar, salvo en Las Flores, San Miguel del Monte  y Azul que pasa por el medio de la ciudad. Anticipó que “allí habrá una pequeña variante y se está estudiando”.

Siguiendo con el ejemplo de las ciudades atravesadas por la Ruta 3, especificó que “hay dos alternativas, si la ruta sigue por el mismo lugar se hacen dos o tres cruces a desnivel, también se generan colectoras entonces el que cruza en un lugar puede ir por una calle paralela a la ruta principal y llegar a dónde tenga que ir. O la variante que estamos haciendo en muchas ciudades, porque cuando es autopista usamos esa opción, es que la ruta se aparte de la traza existente uno, dos o tres kilómetros a uno de los lados de la ciudad, el que sea más fácil de desarrollar por la topografía y vuelve a empalmar pasando la ciudad”.

“Esta será la autovía de la gente”

En diálogo con EL TIEMPO, Juan Manuel Crocco, referente de los vecinos autoconvocaodos Autovía Ya! expresó su satisfacción ante esta nueva puerta de esperanza que se abre, luego de muchos años de incasable lucha.

“No se puede derrotar a quien nunca se rinde…esta será la autovía de la gente”, resaltó con plena satisfacción en ese contexto.

Asimismo Crocco informó que el viernes pasado se abrieron los sobres licitatorios para la realización del proyecto de construcción de esta obra de infraestructura.

Según mencionó el referente de los vecinos autoconvocados, “desde Vialidad Nacional me informaron que la licitación fue muy buena” y añadió que hoy se le dará a conocer una fecha en la que los funcionarios del organismo convocarán al grupo del cual forma parte para reunirse a dialogar acerca de los avances del proyecto.

Con la esperanza puesta en diciembre de 2019

Sobre el final de la charla con este medio, Crocco hizo hincapié en que “antes de que finalice abril tiene se tiene que firmar el contrato de adjudicación. A partir de ahí tienen 240 días corridos para entregar el proyecto terminado. El llamado a licitación para el  comienzo de la obra tendría que ser en diciembre y estipulan que en febrero del año que viene tienen que estar las máquinas arriba de la ruta. Y la fecha que informaron para la terminación es diciembre de 2019”, concluyó

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Firma de contratos de obras para el Partido de Azul pero nada para Chillar

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Obras para Azul y Cacharí

Firma de contratos de obras para el Partido de Azul pero nada para Chillar

Se realizó esta mañana en el despacho oficial la firma de contratos de importantes obras para el Partido de Azul. El acto fue presidido por el intendente municipal Hernán Bertellys y se encontraban presentes funcionarios de su equipo de gobierno y representantes de las cinco empresas que tendrán a cargo los trabajos.

Se realizó esta mañana en el despacho oficial la firma de contratos de importantes obras para el Partido de Azul. El acto fue presidido por el intendente municipal Hernán Bertellys y se encontraban presentes funcionarios de su equipo de gobierno y representantes de las cinco empresas que tendrán a cargo los trabajos.

En la oportunidad el jefe comunal destacó la importancia que esto tendrá para el Distrito, especialmente la remodelación del Hospital Municipal “Dr. Ángel Pintos” y el cumplimiento del compromiso realizado oportunamente por la Gobernadora María Eugenia Vidal para concretar esta ansiada obra.

Por su parte el secretario de Obras y Servicios Públicos Jorge Palmisano afirmó que “el municipio cuenta con los fondos y la prioridad de las obras será paralela. Más allá de la del hospital, que es la más importante, creemos que se pueden iniciar todas en forma paralela”.

En tanto estimó que dentro de 30 días, culminados los trámites administrativos, se estará en obra.

 

Detalles de los convenios

Se firmaron contratos para la realización de los siguientes trabajos:

 

Terminación, refacción, ampliación y re funcionalización del ex sector de Cirugía Cardiovascular del Hospital Municipal de Azul

WAYRO INGENIERIA S.A. 

Plazo de ejecución: 240 días

Monto de Obra: $20.985.883,93

 

Pavimentación de 15 cuadras y obras complementarias en los barrios San Francisco y Villa Piazza Norte

Empresa: INDHAL S.R.L.  

Plazo de ejecución de obra: 180 días

Monto de Obra: $ 13.168.755

 

Construcción de dos cuadras de pavimento de hormigón en la localidad de Cacharí

Empresa: PF COMPAÑÍA CONSTRUCTORA S.A.  

Plazo de ejecución: 60 días

Monto de Obra: $ 972.184,12

 

Pavimentación de hormigón en distintos barrios de la ciudad de Azul– segunda etapa

Empresa: KAVOS S.A.  

Plazo de ejecución de obra: 120 días 

Monto de Obra: $ 10.102.669,40

 

Desagüe pluvial y cordón cuneta en la localidad de Cacharí

Empresa: AZUL BALMOSAT S.R.L.  

Plazo de ejecución: 90 días

Monto de Obra: $ 2.099.700

 

Cabe mencionar que las obras se ejecutan con el Fondo de Infraestructura de la Provincia, excepto la pavimentación de 15 cuadras en Villa Piazza Norte y San Francisco cuyo financiamiento es del Gobierno Nacional.

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El Ministerio de Producción organizó el primer encuentro interministerial sobre emprendedores

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Encuentro interministerial sobre emprendedores

El Ministerio de Producción organizó el primer encuentro interministerial sobre emprendedores

El Ministerio de Producción de la Nación organizó la primera mesa de trabajo interministerial sobre políticas de emprendedores, con el objetivo de coordinar esfuerzos para el desarrollo de futuras acciones con el ecosistema emprendedor.

El Ministerio de Producción de la Nación organizó la primera mesa de trabajo interministerial sobre políticas de emprendedores, con el objetivo de coordinar esfuerzos para el desarrollo de futuras acciones con el ecosistema emprendedor.

Los representantes de los ministerios que participaron expusieron sus programas de políticas públicas, resaltando los puntos de contacto con el trabajo realizado por la Subsecretaría de Emprendedores, y destacaron los esfuerzos de coordinación realizados con el INTI en el desarrollo de asistencia técnica y capacitación y del Ministerio de Desarrollo Social a emprendedores sociales.

Asimismo, los ministerios de Ciencia y Tecnología, de Modernización y de Agroindustria dieron a conocer las iniciativas realizadas en materia de financiamiento de proyectos y transferencia tecnológica.

Por su parte, los Ministerios de Interior y de Educación resaltaron el trabajo realizado con los municipios, escuelas técnicas y universidades, a la vez que se abrieron nuevas líneas de colaboración con los ministerios de Turismo, Trabajo, Comunicaciones y Ambiente.

El encuentro, llevado a cabo por la Secretaría de Emprendedores y PyMEs, contó con la presencia del secretario Mariano Mayer y el subsecretario de Emprendedores, Esteban Campero, además de referentes de trece ministerios nacionales y cinco instituciones federales que trabajan en la temática.

“Argentina precisa generar oportunidades de desarrollo económico para 9 millones de personas y para eso necesitamos a los emprendedores, que son los que van a crear las nuevas empresas que brinden trabajo de calidad”, aseguró Mayer.

Además, consideró que “son muy positivos los avances logrados durante 2016, pero queda mucho camino por delante, estamos convencidos de que si queremos llegar a todo el país y generar desarrollo local, no lo vamos a poder hacer ni desde la Secretaría ni desde el Gobierno Nacional por sí solos, sino trabajando transversalmente y articulando con otras instituciones”.

En tanto, Campero rescató el impacto que tendrá la ley de Emprendedores, actualmente en tratamiento en el Senado: “La normativa ataca dos de los principales problemas que hoy en día tienen los emprendedores para desarrollar su proyecto: facilita la creación de empresas y provee incentivos para el financiamiento del capital emprendedor”.

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Importante jornada de la producción en Azul

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Jornada regional de Producción en Azul

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Importante jornada de la producción en Azul

Hoy se desarrolló en la sede del SUMAc una jornada regional de producción denominada Día de la Industria, organizada por los ministerios de la Producción de Nación y Provincia.   

Hoy se desarrolló en la sede del SUMAc una jornada regional de producción denominada Día de la Industria, organizada por los ministerios de la Producción de Nación y Provincia.   

dsc00937-copyCabe remarcar que participaron de la misma los ministros bonaerenses de Producción y de Trabajo Joaquín de la Torre y Marcelo Villegas, respectivamente, el secretario nacional de  Integración Productiva Andrés Boeninger, la subsecretaria de Políticas y Gestión de la PyME Carolina Castro y el subsecretario PyME provincial Federico Zin, entre otros funcionarios nacionales y provinciales.

Este encuentro reunió a secretarios de la producción, funcionarios vinculados al desarrollo económico, industriales, cámaras de comercio e industria, pymes, incubadoras y representantes de los gobiernos nacional y provincial con el objetivo de generar un espacio de trabajo sectorial que impulse a las economías regionales.

visita-de-ministros-012-25-11-16En principio se desarrolló una reunión de trabajo en el despacho oficial de la que participaron el intendente Hernán Bertellys y parte de su equipo de gobierno y los mencionados funcionarios junto a sus técnicos.  

Al dar inicio a la jornada el intendente Bertellys destacó la importancia de esta encuentro “donde se nuclean todos los eslabones necesarios para el progreso de nuestra región tan importante para el desarrollo provincial y nacional, de ahí la importancia de ir evolucionando en todas las políticas para el crecimiento de los productores”.

Y agregó que “es una oportunidad única para que los pequeños productores y empresarios puedan estar cara a cara con los ministros y técnicos que traen toda la información sobre la políticas para el futuro de nuestra Argentina”.   

A continuación el Jefe de Gabinete del Ministerio de Agroindustria Jorge Srodek explicó los avances registrados en las industrias agropecuarias durante este año y auguró un futuro promisorio para este sector económico.

visita-de-ministros-000-25-11-16Por su parte, el ministro de Trabajo de la provincia Marcelo Villegas señaló que “la Provincia, que representa el 40% de la Argentina, está involucrada en la generación de empleo de calidad sin desatender la contención social en la transición. Los procesos para ser bien hechos, necesitan el tiempo que necesitan, la Argentina ya probó salidas rápidas y fáciles y del país que construía ciudades como Azul llegamos a tener uno de cada tres argentinos que la está pasando muy mal”. En este punto, consignó que “por eso la generación de empleo, el ayudar a las PyMES, que representan el 55% del empleo privado en la provincia de Buenos Aires, es un objetivo trascendente. El Gobierno Nacional ha desarrollado potentes herramientas pero también es necesario hablar sobre la posibilidad real de volver a crear empleo porque en definitiva, es el único plan social sustentable para que la gente vuelva a tener expectativa positiva y sentirse parte orgullosa de una sociedad como la argentina”.

En tanto, el ministro de la Producción bonaerense Joaquín de la Torre indicó que “creamos una jornada con la intención de estar cerca de donde están los problemas y alcanzar las herramientas que tiene el gobierno y ponerlas a disposición. Tenemos la certeza que hay un montón de problemas que tienen solución pero que muchas veces no se juntan los problemas con las soluciones porque a veces los funcionarios no estamos donde éstos están”.  

visita-de-ministros-011-25-11-16Para finalizar, el secretario de Integración Productiva del Ministerio de Producción de la Nación Andrés Boeninger señaló que “tanto el Presidente como la Gobernadora nos piden que no solamente estemos en el territorio sino que además hagamos en el territorio y planteó el fin de la jornada “no pasa por estar acá para escuchar activamente sus problemáticas y ayudarnos a impulsar el crecimiento sino que eso se traduzca en más y mejor empleo de calidad para todos”.

Para dicho fin, contó que “hay asesores y un equipo específico de un programa llamado Casas de la Producción que busca tener un contacto cotidiano y diario con cada uno de ustedes”. Ellos cargarán las problemáticas en una base de datos, a la que luego le harán un seguimiento específico para saber qué solución se pudo dar, cuánto tiempo tardó en hacerse efectiva y el alcance de la misma, precisó.

A su vez, contó que “estamos estructurando planes de trabajo y hoy se los vinimos a presentar a todas las autoridades de gobierno municipal que estén aquí, a las cámaras empresarias y a las agencias de desarrollo para fortalecer sus competencias, sus capacidades para gestionar lo productivo desde lo local y que desde la gestión profesional puedan ser aliados estratégicos de los gobiernos nacional y provincial en esta búsqueda de soluciones conjuntas”.

Posteriormente el Intendente Municipal le entregó a Boeninger una solicitud de un subsidio por $ 3 millones para el Parque Industrial de Azul.

Por último, se suscribió el convenio para la entrega de un subsidio por parte del Ministerio de la Producción a la Cooperativa de Agua Potable de Chillar para la realización de las obras necesarias para mejorar el funcionamiento del acueducto que permitirá trasladar el agua desde los pozos de explotación para su distribución a los usuarios.

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EN EL MARCO DE UNA JORNADA REGIONAL DE PRODUCCIÓN

Cinco ministerios de la Provincia y la Nación participarán hoy de mesas de trabajo en Azul

El titular del Ministerio de la Producción bonaerense, Joaquín de la Torre, conversó con EL TIEMPO a fin de anticipar la actividad. El ex intendente de San Miguel ratificó el potencial productivo de la provincia que hoy administra María Eugenia Vidal. “Buenos Aires tiene el 40 por ciento de la producción industrial de Argentina; de ahí que decidiéramos bajar al territorio con las herramientas que tienen la Nación y la Provincia. Eso nos han pedido la gobernadora: articular Nación, Provincia y Municipios para estar cerca de la gente”, afirmó.

Joaquín de la Torre, ministro de la Producción bonaerense, estará hoy en Azul. PRENSA MINISTERIO DE LA PRODUCCIÓN BONAERENSE
Joaquín de la Torre, ministro de la Producción bonaerense, estará hoy en Azul. PRENSA MINISTERIO DE LA PRODUCCIÓN BONAERENSE

En un hecho inédito o al menos pocas veces visto, un total de cinco ministerios –dos de la Nación y tres de la provincia de Buenos Aires- estarán participando hoy en Azul, a través de distintos interlocutores, de una Jornada Regional de Producción para los funcionarios, dirigentes y empresarios que trabajan en cuestiones de producción de los distritos que componen la Séptima Sección Electoral.

La actividad, que se realiza en el marco del Día de la Producción, es organizada por los ministerios de la Producción de Nación y Provincia.

En la oportunidad estarán presentes los ministros de Producción, de Agroindustria y de Trabajo de la Provincia, Joaquín de la Torre, Leonardo Sarquís y Marcelo Villegas, respectivamente; y los ministros de Producción y de Trabajo, Empleo y Seguridad Social de la Nación Francisco CabreraJorge Triaca.

Este encuentro reunirá a intendentes, secretarios de la producción, funcionarios vinculados con el desarrollo económico, industriales, cámaras de comercio e industria, pymes, incubadoras y representantes de los gobiernos nacional y provincial con el objetivo de generar un espacio de trabajo sectorial que impulse a las economías regionales.

En este marco, desde las mencionadas carteras se presentará un conjunto de herramientas destinadas a todos los sectores productivos, públicos y privados y entidades involucradas que impulsan el crecimiento económico de la zona con la finalidad de sumar a los municipios como socios estratégicos para la difusión de esos instrumentos y para la resolución de las diferentes problemáticas.

En la jornada, que se llevará a cabo desde las 10,30 en el SUMAc -San Martín y Av. 25 de Mayo- los participantes expondrán las necesidades propias de su sector (pymes, emprendedor, industrial, cooperativo) y se debatirán las herramientas para darles solución, que luego se ofrecerán en visitas particulares.

El potencial productivo de la provincia

Para conocer más detalles sobre el sentido de la jornada a realizarse hoy en Azul, este diario tomó contacto telefónico con uno de los ministros que habrá de participar del encuentro.

“Estamos haciendo lo que hemos dado en llamar Jornada de la Producción, que consiste en acercar a todas las empresas de distintas secciones electorales, en este caso de la Séptima en Azul, todas las herramientas que tienen tanto el gobierno nacional como el gobierno provincial para acompañar todo el sistema productivo provincial. Es un encuentro que empieza con una reunión con los secretarios de la producción y, tras una presentación general, conformamos mesas de trabajo que empiezan a las 9.30 o 10 de la mañana y terminan a las cinco de la tarde aproximadamente”, expresó Joaquín de la Torre.

El titular del Ministerio de la Producción bonaerense y ex Intendente del Partido de San Miguel resaltó que “la provincia de Buenos Aires tiene el 40 por ciento de la producción industrial del país, lo cual es una gran responsabilidad, y de ahí que decidiéramos a partir de las herramientas que tienen la Nación y la Provincia bajarlas al territorio. Eso es lo que nos han pedido la gobernadora: articular Nación, Provincia y Municipios para estar cerca de la gente”.

De la Torre, quien se incorporó al Gobierno de Cambiemos proveniente del Frente Renovador, confió que la producción rural debe ser la punta de lanza de la recuperación y crecimiento de la provincia de Buenos Aires y, por ende, del país.

“Está claro que este año ha sido el primer sector que se ha mirado, junto con la obra pública que ya está empezando a llegar a los distintos distritos y sobre todo en la provincia en lo que tiene que ver con las rutas y las obras hidráulicas. Todos esos son motores o apalancamientos que van a llevar a mejorar el consumo que durante este año fue difícil y complejo, producto de que había que sincerar los números macro de la economía. Eso trajo un costo, sin lugar a dudas, al bajar el consumo pero también se ha visto complicada la cuestión producto de la situación de Brasil”, explicó.

Herramientas para fomentar fuentes de trabajo

El Ministro de la Producción le dijo a EL TIEMPO que, sin lugar a dudas, la creación de nuevas fuentes laborales es la principal meta que un gobierno se pueda trazar.

“Las herramientas que tienen tanto Nación como Provincia nos hacen pensar que se van a empezar a ver los resultados y que seguramente, por lo que dicen hoy todos los especialistas, el 2017 va a ser un año de un crecimiento razonable en el país y por ende en la provincia de Buenos Aires”, dijo el abogado, para luego enumerar algunas de esas herramientas pensadas para beneficiar a la producción.

“Desde el punto de vista del financiamiento hay créditos con tasas más que razonables, muy por debajo de la expectativa inflacionaria del año que viene. Después tenemos empresas que generan garantías para quienes no tienen las condiciones necesarias. Tenemos la ley pyme a nivel nacional y una próxima ley pyme a nivel provincial que ha mejorado y bajado los impuestos que durante años parecía imposible que una ley en Argentina bajara un impuesto creado, siendo que siempre se han creado impuestos en la emergencia y nunca se han bajado”, agregó.

Recalcó que “le pedimos a los empresarios que inviertan, pero no pensamos en el dinero sino en las fuentes de trabajo. Todo el proceso productivo, el proceso de mejoramiento de la economía, tiene que verse reflejado en cantidad de puestos de trabajo. De lo contrario, lo que estaríamos haciendo es generar más dinero para que quede en pocas manos. Los procesos productivos tienen que beneficiar a aquellas personas que pertenecen al sector trabajador, sea creando más fuentes laborales o mejorando las condiciones de quienes ya cuentan con empleo”.

“NO ES UNA JORNADA PARA LA FOTO”

Tras mencionar que hoy participarán del encuentro integrantes de los equipos técnicos de la Nación y la Provincia, De la Torre resaltó que la jornada no tiene otro fin que el de realizar una reunión de trabajo.

“No es una jornada para una foto sino que estarán los equipos escuchando y los equipos contando, junto a los empresarios que todos los días intentan que este país sea un poco mejor para que todos podamos vivir”, indicó el ministro de la Producción bonaerense a este matutino.

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El viceministro del Interior firmó con el Intendente el convenio para finalizar el barrio “Oscar Bidegain”

“www.chillar.com.ar” – Premio Caduceo 2016

El Viceministro del Interior en Azul

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El viceministro del Interior firmó con el Intendente el convenio para finalizar el barrio “Oscar Bidegain”

El viceministro del Interior Sebastián García de Luca visitó esta tarde nuestra ciudad donde mantuvo una reunión con el Intendente Hernán Bertellys con quien firmó el convenio que permitirá la finalización del barrio “Oscar Bidegain”.

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El viceministro del Interior Sebastián García de Luca visitó esta tarde nuestra ciudad donde mantuvo una reunión con el Intendente Hernán Bertellys con quien firmó el convenio que permitirá la finalización del barrio “Oscar Bidegain”.

Cabe recordar que el mencionado barrio abarca la construcción de 298 casas en la zona de Avenida Chaves e Intendente Pedro Guiraut (Calle 110).

En principio el Intendente le dio la bienvenida y le entregó un presente al Viceministro y también al coordinador de Políticas Públicas Marcelo Di Maggio, quien lo acompañó en su visita a Azul. 

A continuación el jefe comunal expresó que “venimos empujando esto hace mucho tiempo así que es un día muy importante ya que avanzamos con el financiamiento. A partir de esta firma se trasladan los fondos de Nación al Instituto de la Vivienda de la Provincia para empezar a ejecutarse los trabajos”.

Por su parte Sebastián García de Luca expresó que “venimos trabajando para los azuleños desde el 10 de diciembre, sin importar las banderías políticas; y lo que dijo la Gobernadora hace 3 meses aquí es lo que hoy estamos firmando. También es el compromiso del Presidente Mauricio Macri con los vecinos de terminar estas casi 300 viviendas en un tiempo de ejecución de alrededor de 12 meses”.

En tanto remarcó que “estamos trabajando junto a la Gobernadora y el Presidente Macri en reactivar la Argentina, hoy es una prueba de esto, junto con compañeros de la UOCRA estamos dando tanto trabajo en Azul y avanzando con otras gestiones que venían pendientes”.

Este trabajo en conjunto entre Municipio, Provincia y Nación se está haciendo realidad. Hernán es un abonado a la Casa Rosada pidiendo y gestionando en conjunto con todo el equipo de Cambiemos”, destacó.

 Asimismo manifestó el total apoyo del Gobierno Nacional “hacia Hernán Bertellys para gestionar en beneficio de los azuleños y para que en los próximos meses continuemos dándole soluciones a los vecinos de Azul, Cacharí y Chillar”.

Consultado respecto a la finalización de la Av. Bidegain indicó que se está trabajando en el proceso de redeterminación de precios con el Ejecutivo Municipal, para completar esta obra. Y anunció que en igual sentido, se viene trabajando en el complejo de viviendas ubicadas detrás del Tiro Federal.

Por último el secretario General de UOCRA Azul, Jorge Blando agradeció al Intendente y a los funcionarios nacionales por avanzar en la construcción de este barrio y remarcó que “esto va a traer mucha mano de obra, alrededor de 500 trabajadores y además hay muchas familias esperando esto hace mucho tiempo. Desde nuestra organización sindical nunca dejamos un barrio parado por eso siempre vamos a trabajar con los gobernantes para poder terminar las viviendas”.

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Bertellys en el Primer Encuentro Nacional de Intendentes

“www.chillar.com.ar” – Premio Caduceo 2016

Histórico Encuentro Nacional de Intendentes con el Jefe de Estado

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Bertellys en el Primer Encuentro Nacional de Intendentes

En la jornada de hoy, el intendente Hernán Bertellys participa del Primer Encuentro Nacional de Intendentes. El mismo es organizado por el Gobierno Nacional en Tecnópolis y reúne a jefes comunales de todo el país.

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En la jornada de hoy, el intendente Hernán Bertellys participa del Primer Encuentro Nacional de Intendentes. El mismo es organizado por el Gobierno Nacional en Tecnópolis y reúne a jefes comunales de todo el país.

            El evento fue inaugurado esta mañana por el presidente Mauricio Macri quien estuvo acompañado por el jefe de Gabinete Marcos Peña y el ministro del Interior, Obras Públicas y Vivienda Rogelio Frigerio, entre otros funcionarios nacionales.

            En principio, Macri agradeció la presencia de los mandatarios municipales, los cuales pertenecen a diferentes signos políticos, y destacó que «buscamos trabajar codo a codo con cada gobernador y cada intendente, sin distinción de colores partidarios”.

            En este marco, el Presidente abogó por «un país con menos monólogo y más diálogo, con menos enfrentamientos y más consensos«.

            «Como dirigentes tenemos la responsabilidad de mostrar que no hay bandera más grande que la Argentina«-subrayó y llamó a “construir un país verdaderamente federal“.

            El encuentro que reúne a 1872 jefes comunales contempla la realización de los paneles “La ciudad del Siglo XXI”, “Infraestructura para municipios sustentables” y “Gestión para municipios sustentables”.

            El cierre será alrededor de las 18 y estará a cargo del ministro del Interior Rogelio Frigerio.

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Casarosada, Viernes 30 de septiembre de 2016

El Presidente, a los intendentes:

«Vamos a estar al lado de cada uno de ustedes»

El presidente Mauricio Macri inauguró en Tecnópolis el Primer Encuentro Nacional de Intendentes.

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“Vamos a estar al lado de cada uno de ustedes que demuestre que tiene un compromiso con la gestión, con sus vecinos, con invertir”, afirmó el presidente Mauricio Macri en Tecnópolis al hablar en el acto de apertura del Primer Encuentro Nacional de Intendentes.

Macri agradeció la presencia de los jefes comunales de todo el país que participaron de la cumbre, donde renovó la convocatoria a «trabajar en equipo» para construir un país «verdaderamente federal», y aseveró: “No tengan dudas de que sus objetivos son los nuestros”.

En su mensaje remarcó: «Ese es el camino que decidimos recorrer, con menos monólogo y más diálogo, con menos enfrentamientos y más consensos”.

Dijo que “este Gobierno ya recorrió toda la Argentina hablando con intendentes de todo el país porque para nosotros de eso se trata la democracia», y sostuvo que «el diálogo es la llave para lograr ese objetivo común”.

Macri encabezó la inauguración oficial del encuentro junto al jefe de Gabinete, Marcos Peña, y el ministro de Interior, Rogelio Frigerio. El acto también contó con la presencia de ministros, secretarios de Estado y otras altas autoridades del gabinete.

Macri reivindicó el rol de los intendentes, porque “son los que conocen de cerca lo que pasa en el barrio”, y afirmó que “las distancias desaparecen si trabajamos en equipo”.

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Recordó que se ha plantado como metas centrales de su Gobierno “unir a los argentinos y que caminemos juntos hacia pobreza cero”.

Dijo que todavía “estamos lejos” de llegar a ese objetivo, ya que “los números que vimos hace algunos días son claros y dolorosos”. Pero confió en que el país está en condiciones de salir adelante “con la verdad” y destacó que hoy “la Argentina genera en el mundo un entusiasmo sin precedentes”.

“La economía empieza a recuperarse y se viene una época de expansión para el país y de desarrollo para todos los argentinos”, subrayó.

Macri apuntó que “la verdadera diferencia en la vida de nuestra gente es la capacidad de inversión que tenga cada uno de sus gobiernos, porque no es lo mismo invertir que gastar”.

“Invertir genera futuro. Con cada uno de ustedes que levante esa bandera bien alta, este Gobierno va a estar ahí con hechos concretos”, agregó el Presidente.

Por su parte, el ministro Frigerio defendió la necesidad de “generar una mayor descentralización de recursos hacia los municipios” para que estos puedan encarar las obras de infraestructura que sus comunas necesitan.

“Cambiar la vida de la gente está muy vinculado con las obras de iluminación, cloacas y con las mejoras en el hábitat, porque son las cosas que nos ayudan de manera fundamental para cumplir con nuestro principal objetivo de Gobierno, que es llegar a la pobreza cero”, agregó.

El Encuentro Nacional de Intendentes convocó a autoridades municipales de todo el país para debatir y analizar el rol protagónico de las ciudades en la agenda del siglo XXI.

El evento cuenta, además, con la participación de consultores, investigadores y académicos internacionales. Entre los presentes se encuentran el alcalde de la ciudad española de Santander, Iñigo de la Serna, y el ex alcalde de Medellín, Sergio Fajardo.

El evento incluye un segmento dedicado al tema “La Ciudad del Siglo XXI” con paneles sobre inclusión, ciudades inteligentes, sustentabilidad ambiental, autogestión y generación de recursos.

Otro tramo del foro está centrado en la discusión de “Infraestructura para Municipios Sustentables”, con mesas de trabajo sobre políticas de planificación territorial, vivienda y hábitat, agua y saneamiento y movilidad urbana. También se debatirá sobre transparencia y reforma política, entre otros temas.

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Frigerio destacó el rol de los intendentes en el vínculo directo con la ciudadanía

El ministro de Interior, Obras Públicas y Vivienda, Rogelio Frigerio, sostuvo que “los intendentes son la primera trinchera de la política pública en el vínculo con la ciudadanía” y señaló que “han sido los que más soportaron los meses difíciles que tuvimos que afrontar en esta primera etapa de Gobierno, por ser los que están más cerca de los ciudadanos”.

Frigerio se pronuncio en esos términos en una conferencia que ofreció en Tecnópolis, tras la apertura del Encuentro Nacional de Intendentes, acompañado por los jefes comunales de Santa Fe, José María Corral, de La Rioja, Alberto Paredes Urquiza, y de los municipios bonaerenses de Tres de Febrero, Diego Valenzuela, y de San Martín, Gabriel Katopodis.

El santafesino Corral destacó en la oportunidad los acuerdos que celebró el Gobierno nacional con las provincias.

Sostuvo que de esa manera “se comenzó a desandar una historia de centralización» en el manejo de los recursos y reclamó que ese cambio de actitud «se replique también» en la relación de las provincias con los municipios.

“Celebramos que en la implementación de programas nacionales haya un vínculo directo que le da protagonismo a los municipios, con criterios objetivos para la asignación de proyectos”, indicó.

Por su parte, Valenzuela resaltó que el Gobierno “no nos trata en función de quién es más o menos amigo, sino que plantea políticas de Estado entendiendo que los municipios somos el primer mostrador de la democracia”.

A su turno, el intendente de San Martín, Gabriel Katopodis, remarcó la necesidad de “coordinar esfuerzos entre los tres niveles del Estado para mejorar los resultados y que los vecinos se sientan más seguros”.

“La gente no identifica si el problema es nacional, provincial o municipal; sus prioridades tienen que estar en la agenda de todos”, explicó.


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El Gobierno conformó un «consejo de notables» que asistirá al ministro de Energía

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Consejo de Notables acompañarán a Aranguren

ECONOMÍA

EQUIPOLos especialistas elegidos, junto al ministro Juan José Aranguren (NA)

El Gobierno conformó un «consejo de notables» que asistirá al ministro de Energía

Se oficializó una decisión que Infobae adelantó hace dos semanas: lo integran siete ex secretarios de Energía. Quiénes son y cuáles serán sus funciones.

Infobae, 29 de agosto de 2016

El gobierno nacional decidió crear el Consejo Consultivo de Políticas Energéticas que funcionará en el ámbito del ministerio de Energía, cuyo objetivo será colaborar con el ministro del área en aspectos vinculados con el desarrollo de políticas energéticas de mediano y largo plazo.

«En el contexto que presenta la realidad del sector energético» en la Argentina, «resulta necesario debatir y evaluar diversos aspectos relativos a la política del sector, a fin de generar consenso sobre medidas y proyectos con el objeto de facilitar su implementación y ejecución», justificó la administración nacional en un decreto publicado hoy en el Boletín Oficial.

Este nuevo ente estará integrado por los miembros del denominado Grupo de ex secretarios de Energía: Emilio Apud; Julio Cesar Aráoz; Alberto Enrique Devoto; Alieto Guadagni; Jorge Lapeña; Daniel Gustavo Montamat; y Raúl Antonio Olocco.

Los siete miembros del Consejo ejercerán sus funciones ad honoremy tendrán las siguientes funciones: a) Brindar opinión según lo requiera el ministerio de Energía respecto del desarrollo e implementación de políticas energéticas concebidas para el mediano y largo plazo, sobre la base de criterios de eficiencia, diversificación, integración regional y desarrollo sustentable.

b) Proponer planes de acción y/o proyectos que contribuyan a alcanzar los objetivos de política energética definidos por el ministerio que preside Juan José Aranguren.

c) Propiciar canales de comunicación con distintos sectores de la sociedad para discutir las políticas y planes energéticos, a efectos de incorporar distintos puntos de vista y generar consenso a los fines de su implementación.

Marcos Peña y Juan José Aranguren en conferencia de prensa (Télam)
Marcos Peña y Juan José Aranguren en conferencia de prensa (Télam)

El mencionado grupo de notables fue seleccionado -se argumentó en la resolución- porque «ha desarrollado una intensa actividad, promoviendo la discusión sobre temas relacionados con la energía y fijando posición en aspectos que resultan críticos para el desarrollo del sector energético».

En ese marco, la idea de la administración nacional es que este nuevo cuerpo colabore para «iniciar un proceso de comunicación y consulta con diversos sectores de la sociedad, incluyendo a organizaciones políticas, instituciones académicas, organizaciones de consumidores, industriales, entre otras».

SEGUIMIENTO DE PRECIOS

A la par, el Gobierno creó -también en el marco del ministerio de Energía- la Comisión de Evaluación, Coordinación y Seguimiento de los procesos de redeterminación de precios.

Como su nombre lo indica, se encargará de «coordinar y unificar los criterios de trabajo» en el ámbito del ministerio de Energía, en los Procesos de Redeterminación de Precios.

También deberá «asistir al ministro de Energía en todas las materias vinculadas a Procesos de Redeterminación de Precios«, elevando informes técnicos periódicos, coordinando las acciones necesarias con los organismos involucrados.

Esta comisión estará conformada por dos miembros permanentes: será presidida por el Subsecretario de Infraestructura Energética, Alberto Raúl Brusco, y lo acompañará la Coordinadora Operativa dependiente de la subsecretaría de Coordinación Administrativa, Marta Elsa Zaghini.

A ellos se sumarán -según el caso en cuestión- un representante de la secretaría con incumbencia en la materia del contrato de obra pública o de consultoría de obra pública de que se trate y un representante de la Dirección General de Asuntos Jurídicos del ministerio de Energía.


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La ANSES aumenta anticipadamente los haberes de más de 260 mil jubilados

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La ANSES aumenta anticipadamente los haberes de más de 260 mil jubilados

El director ejecutivo de la ANSES, Emilio Basavilbaso, anunció en La Plata que el organismo responsable de la seguridad social adelantará a partir del 1° de septiembre próximo el reajuste de los haberes de más de 260 mil jubilados beneficiarios del Programa de Reparación Histórica.

El funiconario explicó que el beneficio alcanzará a aquellos jubilados y pensionados cuyos haberes recalculados sean menores a dos jubilaciones mínimas y que no tengan juicios en curso.

Conocé más sobre la Ley de Reparación Histórica para jubilados y pensionados

“Hoy tenemos la alegría de anunciar un paso más en la implementación del Programa de Reparación Histórica. Tuvimos muy buena respuesta de los jubilados en estos primeros días. Muchos ingresaron a la web y otros fueron directamente a las oficinas de la Anses, donde se está atendiendo a más de 1.700.000 personas por mes”, dijo Basavilbaso.

Según detalló el funcionario la medida alcanzará a 264.436 beneficiarios, de los cuales 78.405 cobrarán hasta 300 pesos mensuales, 72.103 entre 301 y 600 pesos, 58.158 de 601 a 900 pesos y 55.770 recibirán más de 900 pesos.

Los jubilados deberán consultar a partir de septiembre en la sección Mi ANSES dewww.anses.gob.ar si están alcanzados por la medida y cuál sería el reajuste del haber.

El beneficio regirá para los jubilados de más de 80 años y para los que tengan menos de esa edad y les corresponda un incremento de hasta 1.000 pesos mensuales, con lo que se logrará que 114.532 personas dejen de percibir el haber mínimo.

Basavilbaso dijo que el Gobierno nacional se comprometió “a implementar la Reparación Histórica lo más pronto posible y ese camino estamos transitando”.

“Además, desde septiembre, los jubilados que ya hayan actualizado sus datos y registrado su huella digital van a poder conocer el reajuste de su haber y la retroactividad en el caso de corresponderles”, detalló el funcionario, quien señaló que “esta medida se suma a todas las políticas que se tomaron en estos meses, como la ampliación de las Asignaciones Familiares, la creación de la Pensión Universal para Adultos Mayores y la implementación de la recomposición histórica de los haberes de los jubilados y pensionados de nuestro país”.

Basavilbaso estuvo acompañado por el secretario general de la Anses, Alejo Maxit, y el director general de Relaciones Institucionales y con la Comunidad, Patricio Piffano.

Alejo Maxit comunicó que “esta medida va a permitir que 114.532 personas dejen de cobrar el haber mínimo y tengan una recomposición de sus ingresos”. Dijo además que “en promedio, los aumentos para los 264.000 incluidos en la Reparación Histórica son del 26 por ciento ya que se suma a los incrementos por la Ley de movilidad”.

Durante el acto en La Plata, el titular de la Anses también anunció el incremento del 14,16 por ciento en las jubilaciones y pensiones, y en el programa de Asignaciones Familiares por la Ley Nacional de Movilidad. Se cobrará a partir del 1° de septiembre y acumulado con el aumento de marzo superará el 31 por ciento anual.

El incremento en los haberes alcanzará a más de 16,7 millones de personas, entre los que se encuentran 8 millones de jubilados y pensionados, y 8,7 millones de beneficiarios que perciben asignaciones familiares y la Asignación Universal por Hijo (AUH).

De esta forma el haber mínimo jubilatoria a partir de 1° de septiembre pasará de 4.958 a 5.661 pesos, y la Asignación por Hijo de 966 pesos a 1.103 pesos.

Esto demandará una inversión adicional por parte de la Anses de 7.500 millones de pesos por mes, lo que anualizado implica un incremento de la inversión previsional de 98.000 millones de pesos.

“Ampliamos las asignaciones incorporando a 1.100.000 niños, entre hijos de monotributistas, hijos de aquellos trabajadores que menos ganan y, además, estamos en búsqueda de aquellos que les corresponde cobrar la Asignación Universal y por algún motivo no la están percibiendo. De esta manera, incentivamos y reconocemos el trabajo de los argentinos”, dijo Basavilbaso.

“Es un orgullo y una gran alegría tenerte dentro del equipo del frente Cambiemos”

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SE LO DIJO LA GOBERNADORA VIDAL AL INTENDENTE BERTELLYS

“Es un orgullo y una gran alegría tenerte dentro del equipo del frente Cambiemos”

Así lo expresó la mandataria provincial durante la charla que mantuvo con los medios locales en el marco de la visita realizada ayer a esta ciudad.  “El equipo se agranda y vamos sumando nuevos integrantes”, aseguró también. La mandamás bonaerense también recorrió el Hospital Municipal “Dr. Ángel Pintos”. Además  informó que desde Provincia y Nación se trabajará para hacer realidad diferentes obras en esta ciudad.

“Parte de lo nuevo -desde el 10 de diciembre- es que lo que se proyecta no se anuncia; se anuncia lo que se hace. Así que el valor que tiene nuestra visita de hoy es que el hospital se va a hacer, la Presa se va a terminar y las viviendas se van a empezar y a concluir en menos de un año”, remarcó al mandamás bonaerense durante la conferencia de prensa de ayer. NACHO CORREA

“Parte de lo nuevo -desde el 10 de diciembre- es que lo que se proyecta no se anuncia; se anuncia lo que se hace. Así que el valor que tiene nuestra visita de hoy es que el hospital se va a hacer, la Presa se va a terminar y las viviendas se van a empezar y a concluir en menos de un año”, remarcó al mandamás bonaerense durante la conferencia de prensa de ayer. NACHO CORREA

En las primeras horas de la tarde de ayer la gobernadora bonaerense María Eugenia Vidal llegó en helicóptero al Aeródromo de Azul y  dio comienzo así a una fugaz visita a esta ciudad.

La mandamás bonaerense arribó acompañada por la ministra de Salud de la Provincia Zulma Ortiz y el subsecretario bonaerense de Gobierno y Asuntos Municipales Alex Campbell. También se encontraba presente, el secretario del Interior de Nación,  Sebastián García De Luca.

En primer lugar, la mandataria se dirigió al Hospital Municipal “Dr. Ángel Pintos”, donde recorrió -junto al intendente Hernán Bertellys, funcionarios de su gabinete y algunos dirigentes locales de Cambiemos, entre los que se encontraban Ramiro Ortiz- las instalaciones del centro de salud local.

Después de la recorrida por el nosocomio local, los funcionarios se trasladaron al despacho oficial, donde el mandatario municipal le entregó a Vidal algunos obsequios y le agradeció tanto su presencia como la de quienes que la acompañaban. Además se nombró a Vidal como Ciudadana Ilustre de Azul.

En medio de un importante operativo de seguridad, en las primeras horas de la tarde de ayer la gobernadora bonaerense María Eugenia Vidal llegó en helicóptero al Aeródromo de Azul. En la imagen la mandataria bonaerense saluda al reportero gráfico de EL TIEMPO. NICOLÁS MURCIA

“El equipo se agranda y vamos sumando nuevos integrantes” 

En el comienzo de su alocución en el despacho comunal, Vidal informó que desde Provincia y Nación se trabajará para hacer realidad diferentes obras en esta ciudad.

“Siempre es lindo venir a Azul. Sabemos que es una ciudad que da para muchos más Venimos de recorrer el Hospital Abel Pintos (sic) que tiene un lindo sueño…Ángel Pintos, perdón. Estuvimos conversando sobre el proyecto de reubicar e integrar mejor el servicio de urgencia del Hospital y ampliarlo”.

Es una obra de 16 millones de pesos en la que va a colaborar el gobierno de la Provincia -a través de la Ministra de Salud-, también ha trabajado y viene trabajando el equipo del Hospital con el Intendente y por supuesto el gobierno nacional, especificó.

Asimismo, detalló que el PAMI aportará “una mesa de anestesia que permitirá duplicar la cantidad de cirugías y ayudará con el financiamiento de parte de la obra, más los recursos que nosotros pondremos desde el gobierno provincial. Es un trabajo de equipo, como todo lo que queremos en la Provincia”.

En tanto, la mandataria bonaerense indicó que con el aporte de la Nación, se avanzará en la construcción de las 298 viviendas del barrio Oscar Bidegain, “lo que le dará trabajo a unos 400 vecinos de Azul”, resaltó. “La semana que viene se firmará el inicio y el financiamiento del Gobierno Nacional”, dijo en ese sentido.

Siempre les hablo de esperanza y de que se puede, de que estábamos para más y las cosas no nos tenían que llevar a la resignación, sino a la acción a ponernos a hacer. Estoy muy orgullosa de -en esta primera vez que vengo a la ciudad como gobernadora-, poder anunciar que la obra del Hospital se va a poder llevar adelante, que se van a poder hacer las viviendas y que en noviembre se termina la obra hidráulica de la Presa La Isidora”, subrayó Vidal.

Finalmente la gobernadora reconoció que “el equipo se agranda y vamos sumando nuevos integrantes. Por eso agradezco al intendente este voto de confianza y el trabajar juntos de todo este tiempo. Ahora, Cambiemos en Azul es un poco más grande”. Y dirigiéndose al intendente Bertellys señaló: “Es un orgullo y una gran alegría tenerte dentro del equipo del frente Cambiemos, con el Presidente. Muchas gracias en nombre del presidente Macri, de todo su gabinete y del gobierno de la provincia de Buenos Aires. Gracias por acompañarnos”.

Posteriormente se realizó una conferencia de prensa, en la cual la Gobernadora anunció la realización de obras para Azul y oficializó que Bertellys se sumó a trabajar al equipo de Cambiemos. A continuación, se detallará el diálogo mantenido entre los medios locales y la gobernadora provincial.

 “Lo recibimos con los brazos abiertos”

¿Podría explayarse un poco más acerca de qué implica que Hernán Bertellys se sume a Cambiemos? ¿Se trata de un Intendente del Frente para la Victoria que pasa a Cambiemos? o ¿Es un Intendente peronista que va a trabajar dentro de las filas de Cambiemos?

– Cambiemos es un espacio diverso, que nuclea a distintas fuerzas sin que ninguna haya perdido su identidad de origen. Estamos quienes venimos del PRO desde el inicio; quienes vienen del peronismo, como el caso de Sebastián  (por García De Luca) o Cristian Ritondo -Ministro de Seguridad de la Provincia de Buenos Aires-; de la misma manera que es parte el radicalismo sin perder su identidad como partido; o la Coalición Cívica. Somos todos parte de un espacio más grande, que apuesta a determinados valores, a una forma de trabajar y a cambiar el país cada uno desde su lugar. El presidente lo hace todos los días desde la Casa Rosada, nosotros en la provincia de Buenos Aires y Hernán lo hace en esta ciudad. Y todos los que compartimos esta vocación de hacer y de cambio queremos estar en el mismo lugar. No va a ser el primer peronista que se sume a Cambiemos. Lo recibimos con los brazos abiertos.

“Ninguno de los dos me planteó esta situación…” 

– Esto implicó en Azul -por parte de Cambiemos- serias diferencias. Ramiro Ortiz se reunió el lunes con funcionarios del área de Gobierno y hubo algunos temas un poco urticantes. O sea, Cambiemos en Azul no está detrás de esta decisión de Bertellys.

– Me encontré con Agustín Carús y Ramiro Ortiz y cuando nos saludamos ninguno de los dos me planteó esta situación…

– No se animaron   

– No, no creo. Son dos personas muy honestas y muy comprometidas que han realizado un gran trabajo en Azul. En el caso de Ramiro lo conozco desde hace mucho más tiempo y ustedes me han visto caminando con él la ciudad. Se trata de sumar en equipo. Cuando Cambiemos se conformó todos hicimos un esfuerzo. La doctora Carrió en su momento, Ernesto Sanz en el radicalismo, el propio Mauricio Macri. Todos veníamos de lugares distintos y pusimos nuestra parte porque entendíamos que la Argentina necesitaba esa opción. En buena hora que sean más los que se sumen, compartiendo esos valores y esas ganas de hacer.

Vidal sobre discrepancias en la dirigencia local de Cambiemos por el pase de Hernán Bertellys a ese espacio: “Me encontré con Agustín Carús y Ramiro Ortiz y cuando nos saludamos ninguno de los dos me planteó esta situación. Son dos personas muy honestas y muy comprometidas que han realizado un gran trabajo en Azul. En el caso de Ramiro lo conozco desde hace mucho más tiempo y ustedes me han visto caminando con él la ciudad. Se trata de sumar en equipo. NACHO CORREA

“Se anuncia lo que se hace”  

– Teniendo en cuenta que las obras que anunció -tanto la del barrio Bidegain como la del hospital- ya venían proyectadas. ¿Cuáles son las obras nuevas que podría mencionar para Azul luego de anunciar que Hernán Bertellys se suma a su equipo de trabajo?.

– Parte de lo nuevo -desde el 10 de diciembre- es que lo que se proyecta no se anuncia; se anuncia lo que se hace. Así que el valor que tiene nuestra visita de hoy es que el hospital se va a hacer, la Presa se va a terminar y las viviendas se van a empezar y a concluir en menos de un año.

“Que bueno que puedan verlos trabajando juntos”

– Retomando el tema de Ramiro Ortiz y Agustín Carús. ¿No le parece que fue un poco desprolijo no haber consultado a las bases antes de incorporar a un Intendente de otro palo?

– Desprolijo. De otro palo. No son términos a los que estamos acostumbrados en Cambiemos. Los conozco a los dos hace mucho tiempo; con los dos he trabajado mucho: y me gusta que en cada lugar podamos agrandar el equipo. Además, en Azul la gente los ha votado a ellos, lo ha votado a Hernán…que bueno es que puedan verlos trabajando juntos. Para mí es una buena noticia.

En el acto realizado en el despacho comunal se nombró a María Eugenia Vidal como Ciudadana Ilustre de Azul. NACHO CORREA

La educación en la provincia

– Integrantes del SUTEBA Azul estaban esperándola en el veredón municipal para entregarle un petitorio con diferentes reclamos. Teniendo en cuenta, por ejemplo, que en Azul hay serias deficiencias en infraestructura o en el Servicio Alimentario Escolar ¿Cómo se está trabajando desde la Provincia en Educación?

– Son muchos años de escuelas con serias deficiencias, de problemas en los comedores. Nosotros hemos tomado la decisión este año de duplicar los fondos que se asignan a comedores escolares. Evidentemente no se puede pensar que un chico va a comer con $6,30. Queremos que los comedores escolares no sólo tengan más fondos sino también más asistencia técnica y más control. Tenemos que garantizar que esos fondos lleguen, en cada ciudad de la provincia, a los chicos que lo necesitan. Y para eso estamos haciendo un sistema de auditorias. Necesitamos saber con nombre y apellido quién come en cada escuela, para poder tener un control de lo que pasa, de cómo se gasta. Porque esos recursos surgen del enorme esfuerzo que hacen todos los vecinos bonaerenses para que nuestros chicos coman bien. Ese trabajo se está haciendo, ya empezó hace dos meses con el aumento del presupuesto destinado a comedores.

En lo que hace a infraestructura, la Provincia no tenía un mapa de infraestructura escolar. Es decir, no había un relevamiento escuela por escuela acerca de qué era lo que pasaba, de cuáles eran las deficiencias, cuál el proyecto de obra que había que hacer. Ese mapa de infraestructura escolar -sobre las 12.000 escuelas bonaerenses- se está terminando en este mes. Y con eso vamos a poder definir cuál es el monto global que necesita la Provincia para resolver los problemas en todas sus escuelas, por cuáles vamos a empezar (no todas tienen el mismo nivel de urgencia) y cómo le vamos a presentar a todos los vecinos el plan de infraestructura escolar para decirles que -de acá a cuatro años- vamos a hacer determinado número de escuelas con fondos que van a estar preasignados en el presupuesto. Hay que recuperar el valor de la palabra. Que cuando uno diga que algo se va a hacer, se haga. Si hoy yo acá anuncié esta obra del hospital, tengo que volver antes de que termine mi mandato con la obra terminada y el hospital funcionando. Esto no puede ser solamente anuncios de obra o cortes de cinta cuando los hospitales no están listos. Hay que trabajar de otra manera: diciéndole la verdad a la gente, dando una palabra que se pueda cumplir. No hay que prometer soluciones mágicas porque no las hay. Como dice el Presidente: no es de un día para el otro, pero es un poco todos los días. De esa manera van a ir viendo los cambios.

¿Ideología o necesidad?

–  Los intendentes que se pasan del Frente para la Victoria a Cambiemos ¿Lo hacen por cambio de ideología o por necesidad?

– Creo que por ninguna de las dos cosas. Hay muchos peronistas que se sienten identificados con la forma de trabajar, con las políticas, con la necesidad de hacer cosas por la gente, con poner el distrito en primer lugar.

“…COMO PERONISTA FORMAR PARTE DEL FRENTE CAMBIEMOS”

Al tomar la palabra en el despacho comunal, el intendente Hernán Bertellys destacó las diferentes coincidencias que se fueron manifestando en estos meses tanto con Provincia como con Nación.

El Intendente recalcó la apertura que desde la gestión que encabeza ha encontrado en los diferentes funcionarios provinciales y nacionales con los que se han mantenido distintas reuniones de trabajo destinadas a poner en marcha iniciativas y proyectos para el desarrollo del partido de Azul.

En este sentido, mencionó entre otros a Alex Campbell y a Sebastián García De Luca “quienes nos fueron recibiendo día a día, porque nosotros recibimos una situación muy crítica, salimos a golpear puertas y las puertas que se fueron abriendo, las abrían este tipo de gente con los cuales empezamos a trabajar de una forma muy dinámica y con quienes empezamos a tener resultados y un trato igualitario. Así, ingresamos a transitar un camino que nos ha sorprendido gratamente y que nos lleva a una decisión como la que hoy he tomado, como peronista formar parte de este frente de Cambiemos”, dijo el jefe comunal.

Desde el inicio de su gestión, el intendente Bertellys encabezó una serie de gestiones continuas en los ámbitos provincial y nacional para el seguimiento y concreción de diferentes proyectos vinculados a obras de interés para las localidades del Partido.

A partir de allí, se fueron generando distintos puntos de acuerdo para el trabajo en conjunto que posibilitaron el desarrollo de líneas de acción en común. Al respecto, el jefe comunal detalló que “a la gobernadora la conocí personalmente hace unos veinte días cuando me recibió, pero ya la conocía de antemano a través de la gente que la rodeaba, al igual que creo conocer también al gobierno de la Nación por la gente que trabaja en los distintos ministerios a los que por ejemplo Emilio Monzó (vicepresidente de la Cámara de Diputados de la Provincia) nos ha abierto las puertas y hemos podido gestionar y avanzar en lo que Azul está esperando desde hace tanto tiempo”.

La gobernadora recibió el saludo de muchos vecinos al retirarse del Municipio. También la mandataria bonaerense dialogó con algunos azuleños, quienes le transmitieron diferentes inquietudes. NICOLÁS MURCIA