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El aumento de la Tasa Vial Rural en Azul generó posturas encontradas

DIARIO EL TIEMPO, 17-11-2019

UNA VIEJA PROBLEMÁTICA

El aumento de la Tasa Vial Rural generó posturas encontradas

Si bien en la reunión celebrada días pasados en la Sociedad Rural, se había acordado un aumento del 60% para el año entrante, varios productores del partido se manifestaron en disconformidad y expresaron que la asamblea realizada no fue representativa. El proyecto de ordenanza para tratar el incremento ingresará el martes próximo al Concejo Deliberante.

El aumento de la Tasa Vial Rural  generó posturas encontradas

El reclamo por el estado de los caminos rurales y el aumento propuesta de la Tasa Vial, generaron visiones encontradas. ARCHIVO/ELTIEMPO

El martes próximo, tomarán estado legislativo, los proyectos de ordenanza referidos al ejercicio Fiscal e Impositivo para el ejercicio 2020 del municipio de Azul.

En este sentido, días pasados en la sede de la Sociedad Rural, se desarrolló una asamblea con productores, funcionarios comunales, concejales e instituciones, para debatir el aumento de la Tasa Vial Rural para el año entrante. En la oportunidad, según se informara por este medio, la COVIR (Comisión Vial Rural) presentó un proyecto de trabajo a desarrollar y el cálculo de recursos que serían necesarios para poder lograr este objetivo.

Cabe recordar, que el tema de los caminos rurales y su estado es materia de debate desde hace varios años.

Luego de este encuentro, se acordó entre los presentes, que el incremento en la Tasa respectiva sería del 60%.

Esta noticia generó que varios propietarios y productores del partido, manifestaran su disconformidad con el porcentaje del aumento acordado y además, porque en el último tiempo no se conocen y no se ven reflejadas las tareas realizadas.

La palabra de los productores

medio tomó contacto con dos propietarios quienes manifestaron su postura al respecto. Gabriela Chiapara y Juan Harambillet, fueron parte de las consultas realizadas por este medio.

En principio Chiapara señaló respecto a la reunión concretada días pasados. “Concurrí y estuve hasta el final. No éramos muchos los productores ya que nos avisaron con cuatro o cinco días de anticipación y de hecho muchos no se enteraron”. Destacó que entre los presentes había funcionarios municipales, representantes de entidades locales, la concejal Paola Ficca e integrantes de la comisión de la Rural, pero “pocos productores”. La reunión se prologó por varias horas y “muchos se fueron retirando, por lo que solicitamos que se realizara otra convocatoria más amplia y participativa en 15 días para continuar analizando un tema tan importante. Nos parecía absurdo que se tomara una decisión de este tipo con poca representación”. Fue así que los representantes de la comuna e integrantes de la Sociedad Rural le manifestaron que “era imposible, que no había tiempo porque debía presentarse el presupuesto y la ordenanza fiscal e impositiva en estos días”. Expresó que “había una posición tomada por parte de quienes habían convocado a esta reunión y finalmente, con muy pocas personas, se acordó ese incremento del 60%”.

Contó que con anterioridad –aproximadamente 8 meses atrás- hubo una reunión en la que se había solicitado se detallara lo realizado hasta el momento, se brindaran precisiones de los trabajos ejecutados, la inversión efectuada y los recursos con que contaba el área.

“Durante la reunión volví a solicitar que se detallara lo que se había hecho, cuál era el plan a seguir, con qué recursos se contaba, antes de volver a solicitar un incremento en la Tasa”. Respecto a la presentación del plan de trabajo que se hizo oportunamente, la productora detalló que “fueron conceptos generales, sin mayores especificaciones. Señalaron la cantidad de kilómetros que hay, el presupuesto que se requiere, pero en concreto no hubo nada”. Además “tampoco brindaron precisiones de lo realizado en este tiempo, no hay explicaciones y piden un aumento”.

Si bien los reclamos vienen de varios años atrás, lo que se trata de acordar con los productores es una solución de fondo que por el momento no ha llegado.

“Nos sentimos desprotegidos porque la Sociedad Rural, que nos representa y debería defendernos, acompaña el aumento, no así los productores que cuando se tomó la decisión éramos solamente cinco o seis los que habíamos quedado” agregando que “no sé que tan representativa es la decisión que se ha tomado”.

Luego de haberse aprobado el aumento, se planteó por parte de los miembros de la COVIR “un compromiso de que en marzo del año entrante nos íbamos a volver a reunir y se iba a brindar un detalle pormenorizado de todos lo realizado durante el verano. Como productora, siempre se acompañó y se apostó para que la situación se revierta, pero quiero primeramente que me muestren en que se invirtió lo recaudado en todo este tiempo”.

Una media sin representación

Por su parte, el propietario rural Juan Harambillet, también hizo llegar su punto de vista al respecto.

“Luego de haber visto por redes sociales la reunión llevada a cabo en la Sociedad Rural de Azul días atrás, como muchos otros pequeños productores o dueño de no grandes extensiones, me gustaría brindar mi expresión al respecto haciendo llegar mi total repudio a la conclusión que han arribado un grupo de no más de 20/25 personas y que públicamente expresara la Sra. Romat, sobre la propuesta/aceptación de un incremento de la tasa de mantenimiento de la red vial que nada más y nada menos sería del 60%”.

Detalló que “personalmente no reconozco la representatividad que creen tener este grupo de personas (con las que no tengo nada personal).

Solo espero esto no prospere; caso contrario recurriendo a toda medida a mi alcance, no pienso pagar ese incremento”.

A su vez dijo que “por un lado me extraña que no tengan en cuenta nuestra opinión, pero mucho más me preocupa que parecen no darse cuenta que venimos pagando sucesivos aumentos a lo largo de varios años con las falsas promesas que iban a ser destinados a la mejora de los caminos rurales cosa que solo algunos podrán dar cuenta,

Debemos oponernos y en el último de los casos aceptar un incremento, pero primero “las obras” y conforme al avance ir haciéndonos cargo del costo del mismo, teniendo en cuenta la alta cobrabilidad del impuesto antes mencionado”.

Con el “aporte” de los productores, se busca comenzar a dar solución a la problemática de los caminos rurales

DIARIO EL TIEMPO, 15-11-2019

Con el “aporte” de los productores, se busca comenzar a dar solución a la problemática de los caminos rurales

Días pasados, se realizó en la sede de la Sociedad Rural de Azul, una asamblea convocada por la Comisión de Vialidad Rural del partido de Azul (COVIR), donde se presentó un proyecto de trabajo y se acordó el aumento en la Tasa Vial, que se abonará el año entrante.

Con el “aporte” de los productores, se busca comenzar a dar solución a la problemática de los caminos rurales

La Sociedad Rural fue sede de una reunión con productores del partido para evaluar el aumento en la Tasa Vial y conocer el programa a desarrollar respecto al arreglo y mantenimiento de los caminos del Partido. ARCHIVO

Días pasados, convocada por la Comisión de Vialidad Rural del partido de Azul (COVIR), se realizó una asamblea con productores y propietarios donde se presentó un anteproyecto de cálculo de recursos y presupuesto de gastos para el arreglo y mantenimiento de los caminos rurales del Partido, según lo estipulado en la Ordenanza.

La intención del encuentro, fue analizar la situación y comenzar a desarrollar un plan integral que permita ir acercando una solución a una problemática que se viene sobrellevando desde hace varios años por parte del sector.

reunión tuvo lugar en la sede de la Sociedad Rural de Azul, contando con la presencia de un nutrido marco que se acercó hasta la institución para ahondar y marcar postura sobre el tema. Además, en lo que refiere al aspecto económico, se realizó una proyección del presupuesto necesario para el ejercicio 2020 y el porcentaje de aumento que debería incluir la Tasa Vial Rural para poder llevar adelante lo programado.

PARA EL 2020

diálogo con el canal local, Juliana Romat presidenta de la entidad rural azuleña, señaló sobre el encuentro que “se presentó, por primera vez, un plan de trabajo para el año 2020. El mismo surgió por parte de un ingeniero que estuvo a cargo de su elaboración, analizando los caminos de nuestro Partido”. El estudio realizado, generó que se pueda proyectar y presupuestar lo que se requiere para iniciar un trabajo de recuperación de la red vial.

este sentido, Romat señaló que “se sacó el porcentaje de aumento que sería necesario para poder llegar a todo lo planteado en el presupuesto. Queríamos conversarlo con los productores, proponer y escuchar lo que ellos tenían para decir. Hubo una muy buena convocatoria, contando además con representantes del municipio, el gremio STMA, el Concejo Deliberante y las instituciones que componen la Comisión Vial”. A su vez, dijo que “hay una gran disconformidad con el estado de los caminos, pero entendieron que si no había un aumento en la Tasa con un porcentaje superior, iba a ser imposible hacer mejoras el año entrante. Hubo un debate de varias horas, conversaciones y se llegó a un acuerdo para que el aumento del año entrante sea de un 60%”. Luego de conseguir un consenso por mayoría de los presentes, esta propuesta fue elevada al Departamento Ejecutivo para su análisis y enviada posteriormente al Concejo Deliberante para su tratamiento y aprobación – el proyecto de Ordenanza Fiscal e Impositiva para el Ejercicio 2020 ingresará en la próxima sesión a realizarse el martes 19 del corriente-.

muy conformes con esta primera reunión y hay un compromiso para que en el mes de marzo, volvamos a reunirnos con los productores para mostrar todo lo ejecutado durante el verano”. Destacó que “sabemos que es un aumento importante y estamos pidiéndole el acompañamiento a los productores, que sabiendo que los caminos están en muy mal estado, igual brindan su apoyo porque queremos que se solucione la problemática de vialidad rural. En este momento hay una unión de todos los actores involucrados y creemos que se saldrá adelante, se cuenta con el apoyo del municipio, de los trabajadores que es una parte fundamental y muy importante, y una comisión que está trabajando, que está preocupada”. Por último expresó que “nos hemos sentido abandonados y deseamos que esto funcione para que sigamos trabajando mancomunadamente y podamos ver resultados positivos”.

Pie de foto

Mejora de caminos rurales de Chillar

Mejora de caminos rurales de Chillar

El intendente municipal Hernán Bertellys visitó hoy Chillar con la directora de Minería de la Provincia Carola Patané y en la oportunidad, mantuvieron una reunión con vecinos de a fin de abordar distintas temáticas de importancia para la localidad.

Participaron también del encuentro el presidente del Concejo Deliberante Pedro Sottile, el dirigente Ramiro Ortiz y funcionarios del Departamento Ejecutivo.

Durante esta recorrida, se anunció el proyecto de mejoramiento de caminos rurales presentado por la comuna y en tal aspecto se mencionó la donación por parte de canteras de piedra a tal fin.

En este sentido, el jefe comunal adelantó que se realizarán trabajos en caminos rurales de Chillar esenciales para la transitabilidad de los transportistas y vecinos con la piedra donada por el sector privado.

En este marco Bertellys también detalló que se está elaborando un plan estratégico para los caminos rurales con un sistema de financiamiento internacional público privado “con la idea de resolver este problema que tiene 70 años de una vez por todas”. Cabe mencionar que dicho proyecto contempla también la adquisición de maquinaria para realizar posteriormente un correcto mantenimiento de los mismos.

Respecto al aporte que hará la Provincia en el corto plazo, Patané remarcó que “logramos conseguir que el sector minero done piedra para arreglo de caminos rurales lo que implica un importante ahorro para los municipios”. Y recalcó que “como Chillar es un pueblo que produce, que necesita salir con sus camiones y los vecinos necesitan que las calles donde se transita estén cuidadas, se trabajará en caminos que se encuentren en estado crítico y afecten la producción”.

En otro orden, el intendente Bertellys consignó que también se prevé para la localidad impulsar un plan de rotondas que beneficiaría el ordenamiento del tránsito vehicular.

En tanto, aclaró que “la tasa vial, desde que comenzó nuestro gobierno, es afectada a caminos rurales, no existe ningún desvío de ese dinero aunque seguramente no alcance”. Y en este punto remarcó el estado deficitario que tiene la comuna azuleña tomando en consideración el gasto presupuestario en personal.

Las dos últimas gestiones incorporaron 921 empleados lo que implica un volumen de dinero importante que es lo que nos falta para poder hacer las obras que quisiéramos. Por eso a medida que se van jubilado no hay nuevos ingresos de personal y ya pudimos achicar la planta en 108 operarios. Si esto continúa de esta manera, en seis años llegaremos a un número aceptable y no tendremos que ser un municipio mendigo”-remarcó.

Por último, el mandatario municipal destacó “la buena predisposición que tienen los vecinos en colaborar; entonces pongamos un poco cada uno y aprovechemos las potencias que tenemos como tener a Carola en Provincia que nos puede gestionar materia prima y lo que pueda conseguir para reparar caminos rurales y urbanos”.

 

Donación de piedra para la reparación de caminos rurales

Donación de piedra para la reparación de caminos rurales

Esta mañana, el intendente Hernán Bertellys recibió en su despacho a la directora provincial de Minería Carola Patané quien anunció la donación de piedra por parte del sector privado para ser utilizada en el mejoramiento de caminos rurales. Participaron también del encuentro el presidente del Concejo Deliberante Pedro Sottile, el dirigente Ramiro Ortiz, el secretario de Hacienda Agustín Carús y la directora de Producción y Minería Alejandra País.

En principio, el jefe comunal destacó el trabajo conjunto dado entre Provincia, Municipio y sector privado para poder concretar acciones que mejoren la calidad de vida de la gente y anunció que en principio se repararán con esta piedra, 11 kilómetros en el sector del Paraje La Juanita, en Cacharí. En tanto, la semana próxima irá junto con la funcionaria bonaerense a las localidades de Chillar y 16 de Julio para planificar las mejoras de caminos que serán seleccionados de acuerdo a su accesibilidad.

Por su parte,Patané explicó que “nuestra Gobernadora nos ha pedido que estemos cerca del sector minero, cerca de la gente y de las necesidades y es aquí donde surge este programa porque muchas localidades de nuestra Provincia necesitan un mejoramiento de los caminos rurales”. En tal sentido, remarcó que “somos una sociedad solidaria y es un sector que le ha ido muy bien; en ese marco ha decidido donar 100 mil toneladas más de piedra que se suman a las 50 mil ya donadas, lo que en total equivale a unos 750 mil dólares”.

Y afirmó que “esta piedra será entregada a los municipios que tengan problemas de acceso a escuelas, la salud y la producción. Elegimos algunas ciudades de la región que tienen esta dificultades y Azul es una de ellas”.

En esta ciudad fue el propio municipio el que se mostró interesado en saber si podría entrar en esta primera etapa, por supuesto que se les dijo que sí y tenemos dos empresas mineras de Azul que serán las que donarán. Algo de lo que se benefician las localidades cercanas a las canteras es la logística ya que el flete es lo más costoso para los demás municipios”-consignó la directora provincial.

Por otra parte, aclaró que “el sector privado no dona el descarte sino piedra que sirve porque un descarte al tercer día de lluvia se lava y es un esfuerzo enorme que hace el municipio con la maquinaria y la logística, para que luego no tenga ningún resultado”.

Por último, Patané agregó que “tampoco el sector privado se beneficia impositivamente con esto. Donan porque asumen que hay que ser responsables, que estamos en un momento en que todo ayuda y los municipios necesitan de ellos”.

Visita del ministro Sarquís a la ciudad de Azul

Visita del ministro Sarquís a la ciudad de Azul

Esta mañana visitó nuestra ciudad el ministro de Agroindustria de la Provincia Leonardo Sarquís, quien tuvo una reunión de trabajo con el intendente Hernán Bertellys. Posteriormente, el funcionario mantuvo un encuentro con productores en la sede de la Sociedad Rural y luego, junto al mandatario municipal recorrió el frigorífico Azul Natural Beef Devesa.

En la ocasión, el jefe comunal destacó el trabajo conjunto en diferentes temas tanto con el gobierno nacional como con el provincial y consignó que en este caso, se trata de un encuentro referente a las consecuencias del fenómeno climático sucedido el pasado 8 de febrero, a partir del cual resultaron damnificados los productores afincados sobre Ruta 3 kilómetro 332.

Se generó esta reunión con el Ministro donde pudimos hablar de distintos temas puntuales como el de las personas perjudicadas por el granizo, el Frigorífico y también sobre un problema que tiene el Partido de Azul hace más de 50 años que son los caminos rurales, donde nunca se hizo un trabajo de base importante para poder mantenerlos luego con la tarea cotidiana de Vialidad municipal”- explicó.

En este punto, Bertellys informó que próximamente presentará ante Provincia un proyecto a fin de obtener fondos que permitan refundar estos caminos. “Es una inquietud que parte de Azul y que también manifestaron otros intendentes de la Provincia. Necesitamos un fondo económico para hacer algo parecido a lo que estamos haciendo en las calles de los barrios. En este caso tenemos que ver de qué manera llevar una solución definitiva y sustentable a los productores”-agregó.

Son políticas a largo plazo que van a trascender esta gestión pero en algún momento Azul tiene que encarar este tema y hacer una refundación”-recalcó.

En tal sentido, Sarquis expresó que “Azul tiene 2400 kilómetros de caminos rurales, algunos estarán más problemáticos que otros, algunos habrá que mantenerlos de una manera distinta y en eso hay que trabajar fuertemente”.

Por otra parte, indicó que “la Provincia no escapa a la coyuntura pero a nivel agroindustrial está mejor posicionada para afrontar una crisis”. Y señaló que “la asociatividad es el futuro y es donde el cambio cultural debe venir. Ver cómo podemos hacer para que los productores puedan trabajar juntos, aporten para el hambre cero en la Argentina. Y la agroindustria tiene una enorme oportunidad de no mirarse como sector sino como expansión”.

En otro orden, el funcionario bonaerense resaltó distintas acciones implementadas por el Gobierno Provincial que trascenderán las distintas gestiones como la Guía de tránsito única que generará un ahorro importante en las arcas, como así también obras de importancia para el sector como la construcción de la Presa La Isidora en nuestra ciudad.

Trabajos en caminos rurales del Partido

Trabajos en caminos rurales

Desde el área de Vialidad Rural se continúa realizando tareas de mejoramiento en los diferentes caminos rurales del Partido.

En este marco, durante los primeros días de febrero se prosiguió con el alteo, perfilado y compactado con rodillo en la Ruta 50 con dirección a Rauch; se realizó la reconstrucción y tapado de pantanos en el camino Parish – Campodónico y en la zona de Crotto se siguió con el alteo desde la Ruta 51 hasta el primer cruce de calle.

En tanto, en el sector de Santa Laura se hizo bacheo de pantanos con aporte de tosca y se perfiló y en el Camino Viejo a Tandil, se continuó con la extracción lateral y tapado de pantanos hacia el establecimiento La Rinconada y Camino Lazarino hacia la Ruta 226, con perfilado con motoniveladora. Además, se taparon pantanos y se perfiló en la zona de La Josefina.

Asimismo, la cuadrilla de alcantarillado limpió cunetas, arregló alcantarillas y/o colocó tubos, según las necesidades en cada caso, en cercanías a La Sofía, Camino Las Curvas, Camino La Chumbeada y Shaw.

Presentación de nueva maquinaria vial para caminos rurales

Presentación de nueva maquinaria vial para caminos rurales de Azul

Con la presencia de autoridades nacionales, provinciales y municipales se llevó a cabo esta tarde en el despacho oficial la presentación de una retroexcavadora sobre oruga para mejora de caminos rurales. En la oportunidad también se firmó un acta de Compromiso Ciudadano. El acto fue presidido por el intendente municipal Hernán Bertellys, el subsecretario nacional de Coordinación Política Hugo Rossi, el director Nacional de Emergencias y Desastres Agropecuarios Javier Caniggia Bengolea y el ministro de Agroindustria de la provincia Leonardo Sarquis y participaron representantes de distintas entidades vinculadas a la temática.

En conferencia de prensa, el jefe comunal expresó “esto es realmente muy gratificante ya que es una máquina de gran porte con gran rendimiento que realmente nos viene muy bien. Se suma a otras que presentamos recientemente y a otras que pudimos recuperar para que de a poco vayamos armando un plantel importante y estamos viendo si el año próximo tendremos otra máquina más”.

Asimismo, destacó el acompañamiento que “siempre tenemos de todas las entidades que entregan la COVIR que son los actores principales del desarrollo de nuestro Partido y que sostienen la economía regional”.

En tanto, Bertellys aclaró que la inversión realizada para la adquisición de esta máquina es de casi 6 millones de pesos de los cuales 4 millones aportó el gobierno nacional y el resto el municipio.

Por último, remarcó que “debemos aunar políticas todos los niveles del Estado para solucionar esto definitivamente y llevar soluciones a los productores porque somos un país agrícola-ganadero que viene sufriendo lo mismo desde hace décadas”.

Por su parte, el ministro Sarquis indicó que “en la Provincia casi 128 municipios tienen actividad agroindustrial y hay 105 mil kilómetros de caminos de tierra. Hay mucho que modificar por miles de razones y todo sirven para mejorar el estado de los caminos como por ejemplo lo que sucede acá donde Nación junto con municipio ponen los fondos para adquirir una buena máquina para que los productores tengan buenos caminos. Tenemos que continuar trabajando en forma conjunta”.

Por último, Rossi recordó que “éste es un proyecto que comenzamos a hablar en el 2016, en un año difícil que tuvo gran parte del país por inundaciones muy fuertes. La idea inicial del proyecto era distinta ya que habíamos seleccionado caminos que se iban a mejorar con aporte de material y trabajos”.

Justamente el mal tiempo no permitió que se comenzara a trabajar, entonces en conjunto con el Intendente, la Provincia y la Comisión Vial local decidimos cambiar el destino del objeto ya que creímos que lo mejor era no seguir demorando la llegada de los fondos e invertir en un bien de capital”-indicó el funcionario municipal.

En este punto, agregó que “esa es la visión nueva que le estamos dando al Fondo Nacional de Emergencia Agropecuaria, usarlo más en estos bienes que van a perdurar y refuerzan el equipamiento vial sabiendo que estas son pequeños pasos que requieren no solamente de la articulación de los tres niveles de gobierno sino fundamentalmente la participación del sector privado”.

A continuación, se suscribió el acta Compromiso Ciudadano entre el Ministerio de Agroindustria de la Nación y de la Provincia, la Municipalidad y las instituciones que integran la COVIR a fin de continuar trabajando para la mejora y el mantenimiento de la red vial.

Mejora de caminos rurales del Partido 4-12-18

Mejora de caminos rurales del Partido


La Municipalidad de Azul informa que se continúan ejecutando distintas tareas de mejoras y mantenimiento en caminos rurales del distrito, a partir de lo pautado en la mesa de la COVIR (Comisión Vial Rural del Partido de Azul).

En tal sentido, se efectuaron trabajos en la zona de Martín Fierro, caminos a Parish y Shaw, Ruta 50, La Chumbeada, Estación Parish, Camino Parish hacia Cacharí y zona de chacras.

También se construyeron o repararon alcantarillas en el camino a La Sofía y a Santa Laura.

Reunión de Vialidad Rural con la concejal Arrarás

Reunión de Vialidad Rural con la concejal Arrarás

Con la finalidad de abordar el estado de distintos caminos rurales circundantes a la localidad de Cacharí, se desarrolló días pasados una reunión de la que participaron la concejal Manuela Arrarás, el secretario de Obras y Servicios Públicos Carlos Caputo, el titular de Zona IX Vialidad Provincia Gastón Rodríguez y el subdirector municipal de Vialidad Rural Diego Arias.

En la oportunidad se trató la obra de alcantarillado sobre Ruta 50 que ya comenzó a ejecutarse desde Vialidad Provincia como así también otros trabajos sobre la mencionada vía a cargo de la comuna.

Por su parte la edil, a solicitud de distintos productores de la zona, solicitó la reparación de diversos caminos. En este punto, las autoridades municipales informaron que esta semana se incorporarán al parque automotor nuevas máquinas con afectación a Vialidad Rural. A partir de esto se podrá avanzar más rápidamente en las prioridades fijadas en la mesa de la COVIR, a través de lo cual se está trabajando en caminos a escuelas, tambos y troncales, entre otros.

En este punto Caputo afirmó que “tenemos un plan de trabajo previsto al que se sumaron 320 kilómetros más y estamos cumpliendo con lo estipulado, pero le manifestamos a la concejal la importancia de que se integre como representante de la zona norte a la mesa de la COVIR conjuntamente con los delegados de Cacharí para que pueda canalizar distintos reclamos y podamos darle rápida respuesta”.

Mejoras en caminos rurales del Distrito

Mejoras en caminos rurales

La Municipalidad de Azul informa los trabajos desarrollados por Vialidad Rural en distintos sectores del distrito. En tal sentido, se realizaron mejoras en Ruta N° 50 hacia Rauch, camino Covelo-Cacharí y Escuela N° 44, en zona La Sofía, 16 de Julio hasta camino La Nutria, sector Escuela La Protegida hasta Enlace Néstor Kirchner, camino Escuela La Protegida-Ruta N° 3, camino a la Quinta de Judiciales desde Ruta N° 51 hasta Ruta N° 60 vieja y Av. Giraud desde Chaves hasta Mujica.

Además, se continuó con la reparación del sistema de alcantarillado en camino a Las Negritas.