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Chillarenses en el Podio de Castelli

Prensa Mar y Sierras

EN CASTELLI SE CONOCIERON LOS PRIMEROS CAMPEONES

Federico Devoto y Mariano Pissaco, ganaron las dos fechas del fin de semana y se coronaron campeones de la Maxi Rally

Castelli organizó una cita diferente de la temporada, en cuanto a las características de la misma, por única vez durante el calendario de competencia de 2017, se hacen dos fechas en un mismo fin de semana y fue en la segunda visita a suelo castellense de este año.
Dos carreras en un mismo fin de semana, donde se conocieron los primeros campeones, porque Federico Devoto, que ganó las dos en la Maxi Rally, se llevó el título de la mayor para Chivilcoy, Eduardo Lonati cosechó el primer título, de esta nueva etapa en el rally, con autos de tracción integral, y a casi dos décadas de haber logrado el último. Ariel Scafati, cosechó uno más, en su corta carrera deportiva en el Mar y Sierras, y en su primer año, con un auto de esta clase, obtuvo el título de la R3T y Alfredo Dávila, coronó una excelente temporada, con varios triunfos, quedándose con el campeonato de la N3. Aunque casi no pudo correr hoy, el triunfo logrado ayer fue fundamental para que Paulo Soria, se quedara con el título de la Junior, en su primer año en la divisional. Todos los demás se definirán en el Gran Premio Coronación, a desarrollarse en Ranchos.

LA CARRERA DEL DOMINGO
En la octava fecha, disputada íntegramente el domingo, Federico Devoto definió a su favor, la clase Maxi Rally, tomando la punta de la carrera, en los últimos kilómetros, tal cual lo hizo el sábado. Largó la última prueba especial a dos segundos de Agustín Mondani, y lo dio vuelta en el último tramo, donde Mondani tuvo una merma en el rendimiento de los frenos, que no lo dejaron transitar en óptimas condiciones los 12 kilómetros finales del domingo. Con los dos logrados el fin de semana, Devoto engrosó unas estadísticas increíbles este año, con siete triunfos en ocho carreras disputadas, y la única que perdió, fue por sólo un segundo, en Chivilcoy, en manos de Rodrigo Disalvo. Mondani, lo escoltó en la clasificación y Ariel Robbiani, que pudo tener una mejor puesta a punto en el Citroen Ds3, quedó tercero, aunque lejos de lo que el chillarense pretende.
Como mencionábamos en el comienzo de la nota, Eduardo Lonati, sigue engrosando su palmarés, y con los 64 puntos que cosechó el fin de semana, ganó el campeonato de la N4 Light.
En la R3T, Ariel Scafati se quedó con el triunfo que le permitió obtener el título de campeón, coronando el primer año de este nuevo proyecto de la mejor manera y anunciando que pondrá en pausa su carrera deportiva, por lo menos, por un tiempo.
Gonzalo Méndez logró el esperado triunfo, que se le venía negando en varias competencias, por muy poco, y fue en esta segunda fecha del fin de semana, que el platense encontró ese desahogo, completando un triunfo de principio a fin. Juan Soria lo siguió en la clasificación, lo que le permite, sumado al triunfo de ayer, acercarse en el campeonato a Eduardo Durante, que quedó tercero, prometiendo una gran definición para la última del año.
Juan Pablo Zarkovich completó un fin de semana perfecto y ganó las dos fechas en disputa, también, como explicábamos en la A, llegando a la definición casi iguales con Jorge Robbiani, que en esta oportunidad quedó tercero. Entre ellos, se ubicó Leonardo Cirillo, de muy buen fin de semana.
En la A Histórica, Marcelo Najera no dejó dudas y se alzó con el total de puntos en juego, en ambas jornadas. En esta octava fecha, lo siguieron Enrique Tetaz y Jorge Ducasse, que definirán el campeonato, en la última cita anual.
Alfredo Davila coronó un gran año, el primero completo de él sobre un auto de rally, y con el quinto triunfo de manera consecutiva, obtuvo el título en la divisional. Pablo Cárcano, quedó en la segunda posición y Jorge Renzi tercero.
Otra vibrante carrera se vivió en la N2, donde el local Pedro Ochoa tuvo revancha y ganó, en otra definición vibrante en la clase, porque la diferencia final, con Mario Llinas fue de apenas dos segundos y medio. Ambos serán los encargados de definir quien se queda con el título en la divisional, algo muy parecido a la temporada anterior.
Agustín Figliuolo obtuvo la victoria en la N1, dejando segunda a Marina Goicoechea, dando vuelta el resultado de la primera carrera y estirando la espera, para saber quien se quedará con el campeonato este año. El podio lo completó Sebastián Minasso.
Diego Prina logró esa victoria tan esperada a lo largo del año. El lujanense marcha primero en el certamen, pero todavía no había ganado, algo que obliga el reglamento para ser campeón. Por fin, en esta penúltima fecha, se sacó esa pesada mochila y ahora ira, sin esa necesidad, en busca de la corona, a la última . Ariel Magro fue segundo, pero  a sólo tres segundos y Christian Dangel quedó en la tercera ubicación.

Como no podía ser de otra manera, para subrayar la gran organización de las carrera en Castelli, desarrollándose todo en tiempo y forma y con una presentación de los caminos, que fue elogiada por la mayoría de los participantes.
Queda poco para terminar el campeonato, sólo una fecha, pero por lo que vimos el fin de semana y por como llegan a definirse los campeonatos, la cita en Ranchos, estará cargada de emoción, para conocer el resto de los campeones del 2017.

PRENSA RALLY MAR Y SIERRAS

Podio de Robbiani en Castelli en su Primera carrera con el DS3

“www.chillar.com.ar” – Premio Caduceo 2016 < – > Arbol de la Vida*

Increíble, Ariel Robbiani, 2º por 1 segundo en Castelli 

Podio de Robbiani en Castelli en su Primera carrera con el DS3

¡Final infartante en Castelli!!!

Increíble, Ariel Robbiani en su Debut en Castelli con el Citroën DS 3 Maxi Rally, defendiendo a capa y espada el 1, no logra el máximo del Podio por tan solo 1 segundo de diferencia ante Devoto/Pissaco, que arrancaron también muy fuerte. De todos modos queda demostrado que la pelea para el Título 2017 va a seguir tal cual como en el 2016 y que Robbiani/Decibe se confirman como el Dúo a “los que hay que vencer.

El piloto de Chillar demuestra una vez más que la diferencia, en primer lugar, está en el manejo y en la conducción del Equipo y no tanto en el auto, si bien esto, obviamente, también es muy importante.  

Pasamos la primer fecha del año, un resultado fantástico, salimos 2º a tan solo 1 segundo de Fede, espectacularrrrr el auto que me entregó el equipo, gracias a todos, los sponsors, amigos, familia y a todos los que alientan al lado del camino. (Ariel en Facebook)

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Comienza este fin de semana el Rally Mar y Sierras

“www.chillar.com.ar” – Premio Caduceo 2016 < – > Arbol de la Vida*

Debut de Ariel Robbiani en Maxi Rally

Comienza este fin de semana el Rally Mar y Sierras

 En cuanto a lo deportivo, algunos de los cambios más importantes para la temporada que comenzará el próximo fin de semana, será la inclusión de la clase Maxi Rally, que en la previa promete tener un buen parque, con ocho protagonistas, entre ellos, el último bicampeón, Ariel Robbiani, que pasará a competir sobre un Citroen DS3, dejando atrás la etapa del Mitsubishi Evo X, con el que tantas alegrías cosechó.
PRÓXIMOS EVENTOS: 24, 25 y 26 de Marzo Castelli

UN CLASICO, PARA COMENZAR EL 2017

El Rally Mar y Sierras, comenzará el próximo fin de semana el campeonato 2017. La cita será en la ciudad de Castelli, que tomó la posta, luego de la suspensión del Rally de Balcarce, por motivos climáticos, que estaba programado para los días 4 y 5 del corriente mes.
La carrera en Castelli, será muy similar a la última edición, disputada en agosto del año pasado. Serán dos pruebas especiales diferentes, “La Rosita” el clásico dibujo que en el comienzo transita por la costa de la laguna que le da el nombre al tramo y luego sale a caminos rurales. Para esta oportunidad esta prueba especial cambiará sólo en el comienzo, con un circuito sinuoso en un terreno ubicado frente al Parque de asistencia, en el predio “El Calvario”, y constará de once kilómetros de recorrido, transitándose en dos oportunidades el sábado y el mismo número el domingo. “El Tropezón”, uno de los tramos cronometrados más veloces del calendario del Rally Mar y Sierras, será similar al recorrido del año pasado. En sus 19 kilómetros contrarreloj, los participantes encontrarán varios curvones veloces, retomes, chicanas, la mayoría sobre banquinas, en un tramo que no permite errores, porque se pagan muy caros. Como el anterior, “El Tropezón” también se disputará dos veces por jornada.
Para esta oportunidad, el shakedown, se mudará a la zona de la laguna, haciendo parte de lo que será el trayecto inicial de la especial de carrera, de manera inversa.
Como siempre, la rampa estará ubicada frente a la puerta principal del Palacio Municipal castellense y la ceremonia de largada tendrá lugar a las 20 hs y posteriormente, en el Salón de conferencias de la Municipalidad, se llevará a cabo la entrega de premios a los destacados en la temporada 2016.
En cuanto a lo deportivo, algunos de los cambios más importantes para la temporada que comenzará el próximo fin de semana, será la inclusión de la clase Maxi Rally, que en la previa promete tener un buen parque, con ocho protagonistas, entre ellos, el último bicampeón, Ariel Robbiani, que pasará a competir sobre un Citroen DS 3, dejando atrás la etapa del Mitsubishi Evo X, con el que tantas alegrías cosechó. Los autos clase A, de más vieja generación (Fiat Regatta, Renault 18, etc) pasarán a conformar una divisional aparte, que se llamará clase A Histórica, dejando de competir por la Copa, que llevó ese nombre, durante los últimos tres años. En cuanto al sistema de puntuación, lo único que cambia es que en la Power Stage (última prueba especial de la carrera) puntuarán los tres primeros, entregando 3, 2 y 1 punto respectivamente, en cambio de temporadas anteriores, que sólo se llevaba puntos extras el ganador de la misma.
En la previa a la competencia de apertura del 2017 del Rally Mar y Sierras, el intendente local, Sebastián Echarren dijo lo siguiente sobre la visita de la categoría: “Todo el pueblo está deseando que venga el rally, ya el sábado, cuando se cerró la fecha, estaba toda la gente en las redes sociales, hablando del tema, muy contentos que el Mar y Sierras arranqué el año en Castelli. Siempre estuve cerca de la categoría, me acuerdo, de hace unos años, cuando tenía muy poco parque automotor, y hoy llegó a ser una, o la más fuerte de la región, lo que demuestra que se trabajó mucho y muy bien. Para nosotros es muy importante recibir este tipo de eventos, que mueve la economía local, por la cantidad de gente que llega de otros lugares”.
Comienza una nueva temporada, complicada por el factor climático en el arranque, pero con una competencia, que ya se transformó en un clásico año a año de la categoría, y donde gracias a la gran tarea de las distintas partes organizativas, se pudo armar el evento en apenas quince días, gracias a la colaboración de Federico Longhi y todo el grupo de trabajo de Castelli, fundamentales, para que todo llegara en condiciones, con tan pocos días de trabajo en la previa.
La carrera la podrán seguir a través de nuestras redes sociales, como también por medio de las transmisiones radiales, que en los próximos días estaremos publicando en nuestra web: www.rallymarysierras.com.ar

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Rally Zonales – ZONAL MAR Y SIERRAS
El Rally de Castelli está en marcha. Orden de largada

Los protagonistas del Rally Mar y Sierras pasan por la rampa, en pleno centro castellense. La cita es en la ciudad de Castelli, que tomó la posta, luego de la suspensión del Rally de Balcarce, por motivos climáticos, que estaba programado para los días 4 y 5 del corriente mes. Para esta oportunidad, el shakedown, se mudó a la zona de la laguna, haciendo parte de lo que será el trayecto inicial de la especial de carrera, de manera inversa. La carrera en Castelli, será muy similar a la última edición, disputada en agosto del año pasado. Serán dos pruebas especiales diferentes, “La Rosita” el clásico dibujo que en el comienzo transita por la costa de la laguna que le da el nombre al tramo y luego sale a caminos rurales. Para esta oportunidad esta prueba especial cambiará sólo en el comienzo, con un circuito sinuoso en un terreno ubicado frente al Parque de asistencia, en el predio “El Calvario”, y constará de once kilómetros de recorrido, transitándose en dos oportunidades el sábado y el mismo número el domingo.

mas info en: www.diariorally.com.ar

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Ariel Robbiani nuevamente Campeón Rally Mar y Sierras 2016 – Clase N4

“www.chillar.com.ar” – Premio Caduceo 2016

Rally Mar y Sierras Ranchos – Campeón: Robbiani/Decibe

El chillarense Ariel Robbiani nos trae otro Título Rally Mar y Sierras

 Ariel Robbiani ganó la etapa final en Ranchos y se coronó Campeón 2016 de su Clase N4. Este es ya el 2º Título que logra por lo tanto es BICAMPEON en esta categoría.
¡Ariel Robbiani, Orgullo Deportivo chillarense!
¡Nuestras Felicitaciones  a él y todo su excelente Equipo!

Muy, muy Feliz por el trabajo que hicimos, lo dedico a mi equipo, a mis sponsors, a mi familia, a mis nenes, a toda la gente de Chillar, a Jorgito que me navegó genial y bueno, creo que hicimos un campeonato bárbaro“, dijo Ariel Robbiani.

Ultima carrera con el Mitsu, “un auto increíble que me dio muchísimas satisfacciones, la verdad que lo voy a extrañar muchísimo, este auto salió bueno, fue un campeonato muy muy duro e incierto hasta el último momento”.

Proyecto para el 2017

“Miguel está en Córdoba averiguando por el Maxi Rally, el miércoles estuvo en el taller de Escarlata mirando un DS3 y también por un candidato por el auto mio, así que en 1 o 2  semanas estaremos definiendo todo para el año que viene”.

Robbiani deja el Rally Mar y Sierras por pedido de la federación porque la misma consideraba que el Mitsu estaba en ventaja con los demás autos. ¡Algo increíble pero cierto! Y como no hay mal que por bien no venga, quizás era el momento de pasar a una categoría superior visto que Robbiani ha demostrado con hechos que está para más.

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Ariel Robbiani a su regreso a Chillar

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A PURO GRITO DE CAMPEÓN, RANCHOS LE PUSO EL PUNTO FINAL AL 2016

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La ciudad de Ranchos le puso el punto final a la temporada 2016 de la categoría, con otra gran fiesta, como las que esta localidad nos tiene acostumbrados. Ariel Robbiani y Jorge Decibe ganó la competencia y se adjudicó el campeonato de la clase N4, además de definirse los restantes siete certámenes que estaban en juego, para esta última carrera. Paulo Soria ganó y salió campeón en la A, Bruno Carcano en la A Light, su padre Pablo, lo hizo en la N3, Mario Llinas en la N2, Mariano Sobré en la N1 y Agustín Figliuolo hizo lo propio en la ZM. Ayer Germán Emma lo había hecho en la RT3 y Marcelo Najera se coronó campeón de la Copa Clase A Histórica.
Un final de año increíble, con clases definiéndose en la Power Stage, campeones por sólo medio punto, como pasó en la N2, con Mario Llinas. 19 tramos cronometrados, que comenzaron el viernes con la prueba súper especial y siguieron con 9 con las restantes jornadas, sumaron 164 kilómetros de carrera, para este final del año, en récord total de participantes, con 101 binomios largando la competencia.
En la clase mayor, Ariel Robbiani se llevó el triunfo, que le permitió desempatar con Federico Devoto (habían llegado con cuatro triunfos cada uno), y además lograr el segundo título consecutivo, quizás marcando el final de esta brillante etapa con el Mitsubishi Lancer Evo X, con el que además de los títulos mencionados, logró el subcampeonato en 2014. Federico Devoto, fue cuarto en este último capítulo de 2016 y logró el subcampeonato. El sábado, cuando lideraba la carrera, y se acercaba al título, la alta temperatura del motor, le hizo perderé rendimiento y caer en la clasificación, además de una penalización, por salir más tarde de asistencia, para solucionar el problema. El campeón de la clase A de la temporada pasada, Rodrigo Disalvo, en su primera carrera en la categoría con un Peugeot 208 Maxi Rally, quedó segundo, en una gran actuación, donde también obtuvo triunfos parciales.
En la N4 Light, Cristian Castelo, logró otro triunfo, que al ya ganado título de la clase, hoy le sumó el absoluto del Rally Mar y Sierras. Eduardo Lonati y Claudio Bugaleto lo escoltaron, en ese orden, este último obteniendo el subcampeonato.
Volviendo a competir en la Junior, el azuleño Enrique Adrogué, se quedó con la competencia en la Junior, luego de varias carreras, que no podía completar, sobre el Maxi Rally, con el cual prometió volver a estar presente en el arranque de la próxima temporada.
Paulo Soria, completó un año brillante en lo deportivo, mostró un gran crecimiento como piloto, carrera a carrera, ganó sus primeras competencias en la clase A, y con un gran final de año, logró llevarse también el título, peleado con su padre, Juan, que llegó como puntero en el certamen, y hoy la rotura de una válvula, lo dejó al margen. Cerrando un gran 2016, quizás el mejor de su carrera deportiva, Eduardo Durante, se quedó con el segundo puesto. El referente del rally ranchero, Nunzio Vernaci, se destacó una vez más y logró, además del triunfo entre los participantes de la clase A Histórica, el tercer puesto en la general, luego de ir encabezando, parte del sábado, la clasificación general de la divisional.

Prensa Mar y Sierras – Información en desarrollo

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Portal Chillar, 16/12/2016

 

Nuevo Citroën DS3 de Escarlata

Primicia de Ariel Robbiani, Nuevo Citroën DS3 de Escarlata para el 2017 en Maxi Rally. ¡Esperemos que salga bueno como el Mitsu! Nuestros mejores Augurios, Ariel !!!

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Ariel Robbiani ganó la etapa del sábado en Ranchos

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Rally Mar y Sierras – Definición en Ranchos

Robbiani lidera en el Capítulo final

Ariel Robbiani ganó la etapa del sábado en Ranchos, triunfo importantísimo en la lucha por el campeonato. Más teniendo en cuanta el retraso de Federico Devoto, su rival directo en el campeonato, por problemas en el motor de su Fiat Palio Maxi Rally. Rodrigo Disalvo, en su debut en la clase mayor, con un Peugeot 208 Maxi Rally, recientemente adquirido. Casi treinta segundos fue la diferencia entre Robbiani y Disalvo. Claudio Robustelli, quedó en la tercera colocación, anotándose entre los cuatro ganadores de parciales de la jornada. Cuarto terminó Devoto, que tras comenzar ganado,e n la prueba súper especial de anoche, hoy se había quedado con los tres parciales del primer rulo, antes de que apareciera los problemas de temperatura en la planta impulsora de su Maxi Rally. Horacio Heiland (Renault Clio Maxi Rally), que también se anotó entre los ganadores de pruebas especiales del día y luchaba por la punta de la clasificación debió abandonar, como también. Como Agustín Mondani (Fiat Palio Maxi Rally) y Juani Torrissi (VW Gol Maxi Rally), este último tras protagonizar una salida del camino, en el tramo nocturno del viernes.
Cristian Castelo se anotó triunfador otra etapa en la clase N4 Light, en su carrera por campeonato absoluto de la categoría, este año. Eduardo Lonati quedó en la segunda posición del día y Claudio Bugaleto, fue tercero, asegurándose el subcampeonato, por segundo año consecutivo, y el tercer año de logros, tras ganar el campeonato en esta clase, en 2014.
“Tomy” Sanz se pudo recuperar de un primer rulo con fallas, y se adjudicó la etapa en la Junior, luego de poder escalar dos posiciones, luego de las fallas en el primer rulo. Enrique Adrogué puntero en gran parte de la jornada, quedó en la segunda ubicación, mientras que el tercero fue Víctor Sisinni.
Eduardo Durante no se rinde hasta el final y con el triunfo en la primera jornada, sumá más posibilidades a llevarse el título en la clase A, donde subió al primer lugar en la segunda mitad de la jornada. En la segunda ubicación quedó Paulo Soria, otro de los grandes candidatos a quedarse con el título. Soria sufrió la rotura de la caja de velocidades en el rulo inicial, donde perdió importantes segundos, pero luego se fue recuperando hasta llegar a ser el escolta de Durante. Nunzio Vernaci, que ayer en rampa fue reconocido, por sus 20 años como corredor de rally, hoy terminó tercero, luego de ir liderando durante gran parte del día, liderazgo que comenzó con una soberbia actuación, ganando la prueba súper especial nocturna.
Otro que está dando batalla hasta el final y se quiere quedar con el título en Juan Pablo Zarkovich. El piloto que representa a Rojas, ganó la primera etapa en la A Light, que tuvo el abandono del principal, aspirante al título, Bruno Carcano. Rodolfo “Fito” Buis, perdió el liderazgo sobre el final, con Zarkovich, con quien mantuvieron una entretenida lucha, a lo largo de las diez pruebas especiales que tuvo la etapa inicial de este Gran premio Coronación. Gonzalo Teruel fue tercero, quedando a 8 segundos de Buis, en la lucha por la segunda posición.
Pablo Cárcano sigue su racha triunfal, y hoy ganó la N3. Ayer una salida del camino en el shakedown, le puso dramatismo a la definición de la clase, pero su equipo trabajó, recuperó el auto, para que el tandilense, siga con chances intactas de lograr el cuarto título en la divisional, con el tercer auto distinto. Su principal rival, Sergio Arenas marcha en la tercera ubicación, a 43.4 seg. Entre ellos se ubica, protagonizando otra gran actuación, Daniel Muñiz, que en el principio de la jornada, estuvo en los más alto de la clasificación.
Gustavo Emma, lidera en la Clase R3T, divisional, donde su hermano, Gerardo, a pesar de abandonar se consagró campeón, en su primer año completo como piloto.
La clase N2, tiene a sus dos aspirantes dentro de las tres primeras posiciones. Mario Llinas expresó en la previa a esta fecha, que viajaba a Ranchos para ganar todo y lo está cumpliendo. El necochense manda en la N2, desde la primera prueba especial de esta última fecha. Francisco Sanz, marcha segundo, confirmando su gran momento y el puntero del campeonato, Pedro Ochoa es tercero, a 7 segundos del segundo.
La clase N1, lo vio triunfador al puntero del certamen, Mariano Sobre, que quedó a muy poco de consagrarse campeón de la divisional, en su primer año completo en la categoría. Edgardo Rincón, su principal rival, marcha en la segunda colocación, en otra de las definiciones directas de campeonato, que tendrán lugar mañana. Sebastián Minasso, confirmando su excelente presente en el rally, quedó en la tercera posición.
Hablamos anteriormente, que en varias de las divisionales se dará una definición de campeonato directa, los mismos que luchan por el título se enfrentan también por la carrera, en la ZM, también se da este caso, porque Agustín Figliuolo, ganó la jornada por apenas 3 segundos sobre Daniel Reyes, que debe ganar si mañana quiere llevarse el título para Ayacucho. Diego Prina es el tercero a 24.5 y buscará cerrar el año de la mejor manera, acumulando muy buenos resultados en los últimos compromisos.

Prensa Rally Mar y Sierras

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La Definición de La Clase N4 Mar y Sierras

LA DEFINICION: CLASE N4

La clase N4 llega con una paridad increíble al final del año. Ariel Robbiani (Mitsubishi Lancer Evo X) y Federico Devoto (Fiat Palio Maxi Rally) se repartieron, las victorias este año, y en partes iguales, cuatro triunfos cada uno. Tanta paridad, los alejó casi 100 puntos del tercero, Horacio Heiland, siendo los dos candidatos al título quienes han marcado cinco 1-2, en las ocho fechas disputadas hasta este Gran Premio Coronación de Ranchos. Llegan virtualmente empatados, porque si bien Devoto suma 199 y Robbiani 194, este año el reglamento marca que se computarán los ocho mejores resultados, de las nueve fecha corridas, y allí entra en juego el denominado “descarte” y el piloto de Chivilcoy, hasta hoy, debe restar 5 puntos más que el chillarense, por lo que llegan empatados a esta fecha, sin dudas la definición más apretada del historial de la clase mayor del Mar y Sierras.

Federico Devoto llega como puntero en el campeonato a esta fecha y esto comentó sobre la definición que les espera el próximo fin de semana:  “Esperamos ansiosos la última fecha. Empezamos un año complicados, con muchas fallas en Balcarce, con un auto que no habíamos podido presentarlo en óptimas condiciones. Después se fueron dando las victorias, llegó la punta del campeonato y llegamos a esta última fecha empatados, así que tendremos que salir por todo en la última”, dijo, haciendo una rápida reseña de la temporada. “Tenemos que salir a buscar la punta desde el principio, el “Cholo” va a salir a ganar, porque, como a nosotros, es lo único que le sirve. Para nosotros es un año muy positivo, llegamos a una gran definición, los resultados son muy buenos”, agregó el chivilcoyano, sobre el planteo de carrera, para el Gran Premio Coronación de Ranchos.

Por su parte, Ariel Robbiani comenzó hablando sobre el campeonato que vienen protagonizando junto a Devoto, en las ocho fechas corridas hasta el momento: “Fue un campeonato muy parejo con Fede, y nos dejó una gran satisfacción, porque hemos peleado todas las carreras y fuimos muy protagonistas, ganamos algunas y las que se escaparon, fue por muy poco tiempo, así que tengo muchas ganas que llegué el fin de semana, para tratar de redondear lo bueno que se hizo en todo el campeonato”.
“Creo que los dos vamos a salir a ganar, no tenemos otra opción y, como siempre, saldremos a fondo, a tratar de ganar todos los tramos. Sabemos que ni Fede, ni yo, vamos a regalar nada, así que seguramente va a ser una carrera pareja y ojalá podamos redondear lo bueno que venimos haciendo durante todo el campeonato”, agregó el último campeón de la categoría, sobre la manera de encarar la última cita de la temporada.
“No vi nada de la hoja de ruta todavía, trato de tomar esta carrera, como una más, el viernes a la mañana comenzaremos a hacer hoja y no quiero meterme una presión extra. Va a ser muy dura la carrera, así que voy a tratar de estar lo más relajado posible, para sacar un buen resultado”, cerró comentando el piloto que representa a Chillar, que va por la tercera definición consecutiva en la N4 del Rally Mar y Sierras.

PRENSA RALLY MAR Y SIERRAS
Contacto: lucas.cardigni@rallymarysierras.com.ar

Aunque Robbiani ganó la segunda etapa no pudo ante Devoto

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Devoto se impuso en un carrerón y lidera nuevamente el campeonato

Como ya nos tiene acostumbrados, el rally “Pagos del Tuyú”, le aporta un marco distinto al Rally Mar y Sierras. Sus veloces caminos, el conocimiento de rally que tiene su público y la tradición que mantiene esta competencia en la “ciudad gaucha”, hacen que sea una de las más esperadas por pilotos, navegantes y gran cantidad de seguidores.
A lo detallado, hoy, como viene sucediendo a lo largo del año, Federico Devoto y Ariel Robbiani, se entregaron completamente al espectáculo y protagonizaron una competencia, por demás de reñida. Este capitulo, lo tuvo como ganador a Devoto, que comenzó liderando la fecha, luego de ganar la etapa inicial, que constó de cuatro pruebas especiales, con 55 kilómetros de recorrido cronometrado en total, todas disputadas en un mismo rulo. El piloto de Chivilcoy, ganó los tres primeros tramos y a pesar del esfuerzo final de Robbiani, se impuso por 5 segundos, en la primera mitad de la carrera. Durante la segunda etapa, que se disputó a la tarde, y constó del mismo recorrido que a la mañana, “Fede” aumentó la diferencia en el comienzo, pero Ariel, le descontó en las dos siguientes, y de esta manera llegaron a la definición, separados por sólo 1.7 segundos, antes de largar el último tramo. La definición fue vibrante, y Devoto, ganó el tramo, por solo un segundo y medio, para finalizar ganando la fecha, por sólo 3.5 segundos, y llevarse los puntos extras que entrega la última prueba especial, aunque el chillarense ganó la segunda etapa. Ahora  el piloto del Fiat Palio Maxi Rally, encabeza nuevamente el certamen, antes de la fecha de mañana, con sólo tres unidades de ventaja, sobre Robbiani.
Cristian Castelo, obtuvo un nuevo triunfo en la N4 Light, que lo dejó a muy poco de un nuevo título. Esteban Bilbao, rompió la racha adversa de abandonos y se impuso en la Junior. En la divisional A, Paulo Soria protagonizó otra gran carrera, llevándose todos los puntos en juego, el segundo triunfo consecutivo, para ahora ser el nuevo líder del certamen. “moro” Segura ganó en la A light, mientras que Carlos Murrone, alzó el trofeo mayor en la R3T, Pablo Carcano, lo hizo por tercera vez consecutiva en la N3, Mario Llinas triunfó en la N2, Marina Goicoechea lo hizo en la N1 y el ayacuchense, Daniel Reyes, hizo lo propio en la ZM.

Fuente: Rally Mar y Sierras. Ampliaremos

Ariel Robbiani se quedó con el XIX Rally Ciudad de Azul

Chillar en el Podio de Azul con Ariel Robbiani

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Ariel Robbiani se quedó con el XIX Rally Ciudad de Azul 

El chillarense Ariel Robbiani al final pudo ganar el Rally local luego de una carrera llena de emociones y golpes de escena. Nuestro Dúo Campeón Robbiani/Decibe.

Ver también nuestra otra nota:http://chillar.com.ar/xix-rally-ciudad-de-azul/

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Con un desenlace histórico. El Mar y Sierras pasó por Azul 

 podio1Ariel Robbiani y Jorge Decibe ganaron una carrera llena de emociones, golpes de escenas y constantes cambios. Además pudieron cortar con la mala suerte que los acompañaba en terrenos azuleños, con abandonos o retrasos en momentos fundamentales, cuando lideraban la fecha.

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Cinco clases tuvieron cambio de punteros en el último rulo y de las nueve divisionales, en sólo tres no hubo cambios de punteros en la segunda etapa.La fecha azuleña, suele ser una de las más duras del calendario, las características de sus caminos y los exigentes dibujos que la organización del A.M.C.A le suma, son grandes obstáculos que deben superar los pilotos para completar el difícil recorrido. Esta vez, los elegidos fueron: Ariel – San Pedro y Circuito, muy diferentes entre sí, el primero con 24 kilómetros de recorrido cronometrado, muy veloz, con curvas de diferentes dificultades, mientras que el restante, de 8 km cronometrados, atravesando parte del Autódromo Oscar Mauricio Franco, transitando sobre asfalto y tierra, con saltos, curvas cerradas, retomes y muchos condimentos, tanto para que se diviertan los que van en el habitáculo, como también el público, que se llegó en un muy buen número, a lo largo de las dos jornadas de carrera.
Contrariamente, a los que había sucedido en las últimas dos ediciones, cuando un vuelco (2014) y una penalización (2015), ambas cuando peleaba por el triunfo, lo privaron del mismo, este año se le dio vuelta la suerte a Ariel Robbiani, y el piloto que representa al partido de Azul,  se quedó con el triunfo, dando un gran golpe de escena, en la última prueba especial de la carrera.
En la segunda posición, finalizó Horacio Heiland, que ayer había penado con algunos inconvenientes y hoy pudo superarlos, para seguir con una gran racha en Azul, sumando su tercer podio consecutivo en este rally, un muy buen resultado, luego de que había estado ausente en la fecha anterior.
Federico Devoto, ocupó la tercera ubicación. El piloto del Fiat Palio Maxi Rally, había terminado puntero el final del sábado, con una buena diferencia que la mantuvo en el primer rulo de hoy, pero los fierros le jugaron una mala pasada en la última parte de la carrera, cuando producto de la  rotura de un palier, perdió casi un minuto entre ambos tramos, descendiendo del primer al tercer lugar en la clasificación.
En su debut con un Maxi Rally, Agustín Mondani, debió superar algunos problemas, pero completó la carrera, arribando cuarto y sumando importantes kilómetros para comenzar la adaptación a este nuevo vehículo.
Muchos puntos emotivos hubo sobre el final, otro fue la victoria del local Alberto Lier, en la N4 Light, que debutando con un auto de tracción integral, logró el ansiado debut con triunfo, que también se dio en los últimos kilómetros de la carrera.
Segundo culminó Claudio Bugaletto, que el sábado rompió la caja de velocidades, y además de retrasarse, luego debió penalizar, por estar más tiempos del reglamentario en asistencia, cambiando el elemento roto.
Cristian Castelo, líder durante toda la carrera, sufrió un inconveniente eléctrico en el último tramo,  que lo mandó al tercer puesto final.
Diego Miceli, logró el primer triunfo de la temporada, al adjudicarse la clase Junior. El piloto marplatense, se transformó en el tercer ganador diferente del año y sumó el total de puntos en juego, en esta quinta fecha.
En la clase A, el triunfo quedó nuevamente en manos del chivilcoyano, Eduardo Durante, logrando de esta manera el segundo, de manera consecutiva. Esta fue una de las clases que más sufrió los abandonos, entre los que hay que destacar los de Rodrigo Disalvo y Darío Pereyra, primero y segundo, el primer día de competencia. El escolta de Durante fue Juan Soria, que sigue sumando muy buenos puntos por carrera, para permanecer en la lucha por el liderazgo del certamen. El podio lo completó Mauro Minetti, quien sufrió un importante retraso al comienzo de la carrera y luego pudor escalar posiciones, ganando además la segunda etapa.
Alan Kerlin ganó entre los protagonistas de la Clase A histórica, dominando la competencia de punta a punta.
Una de las clases que más sufrió con las roturas, fue la A Light, que también se definió en el último tramo, a favor de Bruno Cárcano. Aquí también la definición tuvo sus golpes de escena, porque Gonzalo Teruel, que había dominado durante gran parte del fin de semana, y Jorge Robbiani, abandonaron sobre el final, cuando eran primero y segundo respectivamente.
La clase N3 marcó el regreso al triunfo de Pablo Cárcano, tras tener que superar varias carreras con abandonos y retrasos. Sergio Arenas, haciendo un gran negocio por el campeonato, fue segundo y Gustavo Disalvo, otro protagonista local, se subió al tercer escalón del podio.
En la N2, volvió a la victoria Pedro Ochoa. El líder del campeonato, no había tenido un buen comienzo, el sábado, pero de a poco, fue ascendiendo y ya al final del primer día estaba al mando de las posiciones. Hoy se mantuvo en ese puesto, para lograr un triunfo muy importante, que le permite despegarse en la punta del certamen.
Mario Llinas, se recuperó, luego de un retraso sobre el final de la etapa inicial y hoy, ganó la jornada, para quedar como escolta de Ochoa en la general de la clase. El tercer puesto fue para Cesar Bilbao, otro de los referentes de la clase, que sigue con grandes resultados, ya que se subió por cuarta vez al podio este año.
Uno de los momentos más emocionantes de la tarde, fue la llegada de Marina Goicoechea al parque cerrado final, porque la lavallense, terminó la carrera en el primer lugar, pero al llegar se detuvo el motor del Volkswagen y le puso suspenso al primer triunfo de la piloto de la clase N1, hay que tener en cuenta que la carrera se termina con la entrega del auto al parque cerrado, y con este inconveniente no lo iba a lograr. Pero la suerte, que le venía siendo esquiva, esta vez se puso de su lado, y luego de varios minutos de suspenso, el auto arrancó y pudo llegar al final, obteniendo el triunfo tan esperado. El puntero del campeonato, Mariano Sobré, la siguió, ocupando el lugar de primer escolta, mientras que Cristian Ferrari quedó tercero y sigue con buenas actuaciones, en su regreso a la continuidad en la categoría.
Sólo dos máquinas pudieron completar las nueve pruebas especiales en la divisional ZM, donde ganó Matías Guzmán, logrando superar rápidamente momentos amargos, vividos en la fecha castellense. Diego Prina fue el segundo, manteniendo un gran momento, con buenos resultados.

Como se puede apreciar, una carrera, como no se da muchas veces. Una vez más, como cada año, con un gran trabajo organizativo del Auto Moto Club Azul, que marcó el ecuador del calendario, que seguirá los días 22 y 23 de octubre, en Ayacucho, una carrera, que tendrá grandes novedades, que iremos informando en los próximos días.
Prensa Rally Mar y Sierras 


XIX RALLY CIUDAD DE AZUL 

Ariel Robbiani se sacó la mufa azuleña

Un triunfo que marca la contracara de sus frustraciones agónicas de las dos últimas ediciones. El chillarense ganó la quinta fecha del calendario Mar y Sierras merced a un registro de 1.13.19 y dejó tras de sí a Horacio Heiland (a 22,3 segundos) y a Federico Devoto (a 36.9). El azuleño Alberto Lier se impuso en la N4 Light.

¡Al fin en el centro de la escena! Robbiani y Decibe celebran el triunfo del XIX Rally Ciudad de Azul. Pissaco-Heiland son laderos sobre la izquierda de la imagen, Devoto-Pissaco sobre la derecha.
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¡Al fin en el centro de la escena! Robbiani y Decibe celebran el triunfo del XIX Rally Ciudad de Azul. Pissaco-Heiland son laderos sobre la izquierda de la imagen, Devoto-Pissaco sobre la derecha. FOTOS BELLIDO

Ariel Robbiani y Jorge Decibe ganaron una carrera llena de emociones, golpes de escenas y constantes cambios. Además pudieron cortar con la mala suerte que los acompañaba en terrenos azuleños, con abandonos o retrasos en momentos fundamentales cuando lideraban la fecha.

Cinco clases tuvieron cambio de punteros en el último rulo y de las nueve divisionales, en sólo tres no hubo cambios de punteros en la segunda etapa.
La fecha azuleña suele ser una de las más duras del calendario, las características de sus caminos y los exigentes dibujos que la organización del A.M.C.A. le suma, son grandes obstáculos que deben superar los pilotos para completar el difícil recorrido. Los primes, muy diferentes entre sí, fueron Ariel – San Pedro, 24 kilómetros de recorrido cronometrado, muy veloz, con curvas de diferentes dificultades; y Circuito, 8 kilómetros cronometrados, atravesando parte del Autódromo Oscar Mauricio Franco, transitando sobre asfalto y tierra, con saltos, curvas cerradas, retomes y muchos condimentos, tanto para que se diviertan los que van en el habitáculo como también el público, que se llegó en un muy buen número a lo largo de las dos jornadas de carrera.

Robbiani, al fin 

Contrariamente a lo que había sucedido en las últimas dos ediciones, cuando un vuelco (2014) y una penalización (2015)  –ambas cuando peleaba por el triunfo– lo privaron del mismo, este año se le dio vuelta la suerte a Ariel Robbiani. El chillarense hizo suyo el triunfo merced a un gran golpe de escena en la última prueba especial de la XIX edición del Rally Ciudad de Azul. En la segunda posición finalizó Horacio Heiland, quien el sábado había penado con algunos inconvenientes, trastorno que ayer supo superar para seguir con una gran racha en Azul, dando forma a su tercer podio consecutivo en este rally.
Federico Devoto ocupó la tercera ubicación. El piloto del Fiat Palio Maxi Rally había terminado puntero el final del sábado, con una buena diferencia que la mantuvo en el primer rulo dominguero. Pero los fierros le jugaron una mala pasada en la última parte de la carrera, cuando producto de la  rotura de un palier, perdió casi un minuto entre ambos tramos, descendiendo de la vanguardia al tercer lugar en la clasificación.
Alberto Lier, el profeta en su tierra. El azuleño ganó ayer la categoría N4 Light.

Muchos puntos emotivos hubo sobre el final. Uno de ellos, la victoria del piloto azuleño Alberto Lier en la N4 Light. Debutó con auto de tracción integral y consumó la victoria en los últimos kilómetros de la carrera. Su escolta fue Claudio Bugaletto, penalizado por estar más tiempos del reglamentario en asistencia. Cristian Castelo, líder durante toda la carrera, sufrió un inconveniente eléctrico que lo rezagó al tercer puesto final.
Diego Miceli logró el primer triunfo de la temporada en Junior. El piloto marplatense se transformó en el tercer ganador diferente del año y sumó el total de puntos en juego. Mientras que en clase A, el triunfo quedó nuevamente en manos del chivilcoyano Eduardo Durante, logrando de esta manera el segundo de manera consecutiva. Detrás se posicionó Juan Soria, que sigue sumando muy buenos puntos por carrera. El podio lo completó Mauro Minetti, ganador de la segunda etapa.
Alan Kerlin fue soberano entre los protagonistas de la Clase A Histórica, dominando la competencia de punta a punta.
Una de las clases que más sufrió con las roturas fue la A Light, que también se definió en el último tramo a favor de Bruno Cárcano. Aquí también se produjeron alteraciones agónicas: Gonzalo Teruel, que había dominado durante gran parte del fin de semana, y Jorge Robbiani abandonaron sobre el final, cuando eran primero y segundo respectivamente.
La clase N3 marcó el regreso al triunfo de Pablo Cárcano, tras tener que superar varias carreras con abandonos y retrasos. Sergio Arenas fue segundo y Gustavo Disalvo, otro piloto azuleño, se subió al tercer escalón del podio.
En la N2 volvió a la victoria Pedro Ochoa. El líder del campeonato fue ascendiendo poco a poco y pudo decantar en una alegría de magnitud, que le permite despegarse en la punta del certamen. Mario Llinas y Cesar Bilbao, otro de los referentes de la clase, lo acompañaron en el podio.

Uno de los momentos más emocionantes de la tarde tomó forma con la llegada de Marina Goicoechea al parque cerrado final. La lavallense terminó la carrera en el primer lugar, pero al llegar se detuvo el motor del Volkswagen y le puso suspenso a su primer triunfo en la N1 (hay que tener en cuenta que la carrera se termina con la entrega del auto al parque cerrado, y con este inconveniente no lo iba a lograr). Pero la suerte, que le venía siendo esquiva, esta vez se puso de su lado, y luego de varios minutos de suspenso, el auto arrancó y pudo llegar al final, obteniendo el triunfo tan esperado.

Sólo dos máquinas pudieron completar las nueve pruebas especiales en la divisional ZM: ganó Matías Guzmán, logrando superar rápidamente momentos amargos vividos en la fecha castellense. Diego Prina fue el segundo, manteniendo un gran momento, con buenos resultados.

Como se puede apreciar, una carrera como no se da muchas veces. Una vez más, como cada año, con un gran trabajo organizativo del Auto Moto Club Azul, que marcó el Ecuador del calendario que seguirá los días 22 y 23 de octubre en Ayacucho.


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En una fecha record, Robbiani se quedó con la Etapa en Castelli

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Ariel Robbiani y Jorge Decibe festejan el triunfo en Castelli.

En una fecha record, Robbiani se quedó con la Etapa en Castelli

Con una gran convocatoria, la mayor de los últimos tiempos, con 97 binomios en línea de largada, el Rally Mar y Sierras, comenzó la actividad de la cuarta Fecha en Castelli. En un nuevo capítulo de la lucha que vienen manteniendo en los últimos tiempos Ariel Robbiani superó a Federico Devoto por 12 segundos y lidera en la clasificación general.

Ariel Robbiani y Jorge Decibe lideran la general.

Ariel Robbiani y Jorge Decibe lideran la general.

En una jornada hostil, como consecuencia del fuerte viento y el frío, pero por suerte sin precipitaciones, el Mar y Sierras completó la primera etapa en tierras castellenses. Ariel Robbiani se quedó con el triunfo, luego de que Federico Devoto arrancara ganando, pero a partir de la segunda prueba especial, el último campeón diera vuelta el resultado y posteriormente ampliara diferencias para culminar la jornada superando por doce segundos al máximo ganador de la temporada. Tercero, en su primera presentación en la categoría, quedó el pringlese Rafael Bastard, a bordo de un VW Gol Maxi Rally.
Otra lucha interesante por el triunfo se dio en la N4 Light, allí Cristian Castelo, terminó superando por sólo cuatro segundos a Eduardo Lonati, en una lucha a la décima durante toda jornada, en una nueva edición del clásico Mitsubishi – Subaru, que quedó para el primero, pero por muy poco margen. Claudio Bugaleto marcha en la tercera posición, a 26 segundos del líder
Esteban Bilbao sigue intratable y hoy ganó ampliamente otra etapa, esta vez superando a Tomás Sanz por treinta segundos y a Diego Miceli, que se pudo recuperar de un problema de frenos en el primer rulo, por 43.5.
En la clase A, el pinamarense Andrés Manzo, ganó su primera etapa, con este nuevo auto y se retiró triunfador y en el final más cerrado de la jornada, superó a Nunzio Vernaci (que encabeza la Copa Clase A histórica) por sólo dos segundos. En la tercera posición se ubica Eduardo Durante en una clase a 6.1 del segundo, y cuarto Mauro Minetti a 2.8 del tercero, lo que abre una gran promesa de espectacular para la jornada final.
Luego de estar ausente en las tres competencias corridas hasta el momento, en 2016, el bi campeón de la clase, “Moro” Segura, volvió con todo, y ganó ampliamente la A Light, tras imponerse por 52.5 sobre Bruno Carcano, y por un minuto y seis segundos a Juan Pablo Zarkovich, que perdió mucho terreno en la última parte, producto de la rotura de un neumático.
A bordo de un Seat, y de punta a punta, Alfredo Dávila lidera la N3, al final del primer día. Lo sigue Sergio Arenas, a 1.08.2, mientras que el representante belgranense, Ariel Scafati, marcha en la tercera ubicación.
De local, ante sus seguidores, Pedro Ochoa manda en la N2. El piloto que representa a Castelli tuvo una gran jornada para quedarse con la mayor cantidad de puntos en la etapa inicial, terminando con una ventaja de medio minuto, sobre Cesar Bilbao y 31. 8 sobre Mario Llinas, que pudo sobreponerse a problemas en la caja de velocidades de su VW Gol.
En su primera presentación en tierras castellenses, Mariano Sobré demostró que la adaptación no le costó nada porque encabeza la clasificación de la clase N1, tras la primera mitad de la fecha, lo escoltan, el último ganador, Edgardo Rincón, y en gran actuación es tercero el balcarceño, Raúl Redondo.
Protagonizando una de sus mejores actuaciones, Pedro Pérez, manda en la clase ZM, supera por 23.3 a Ricardo Agüero y 24.2 a Daniel Reyes, lo que marca una gran lucha por el puesto de primer escolta, ya que ambos están separados por nueve décimas.

Mañana, a partir de las 9:23 hs se disputará la segunda etapa, que marcará el final de este cuarto capítulo del año, y se repetirá el recorrido de hoy, con dos pasadas más por la prueba especial La Rosita y dos por El Tropezón.

ROBBIANI PUSO EL 2 A 2, EN UN DUELO QUE YA SE TRANSFORMÓ EN CLÁSICO

La ciudad de Castelli, puso a disposición un excelente escenario y los grandes actores del Rally Mar y Sierras protagonizaron el espectáculo y en conjunto brindaron un memorable espectáculo, con récord de participantes, lucha intensa en las diferentes divisionales y sobre todo en la segunda jornada, con múltiples golpes de escena y variaciones en la clasificación. Ariel Robbiani, se retiró ganador y puso el campeonato de la clase mayor al rojo vivo.

El piloto de Chillar y último campeón del Rally Mar y Sierras, Ariel Robbiani, ganó el Rally de Castelli y puso 2 a 2 el marcador anual en cantidad de triunfos, con Federico Devoto, que en esta competencia fue su escolta, quedando a 17 segundos en la clasificación final de la fecha.
Ayer, Devoto ganaba el primer parcial y a partir de la segunda prueba especial, Robbiani logró saltar al liderazgo y ganar las tres especiales restantes de la etapa. Hoy, durante la segunda etapa, la situación fue inversa, ambos salieron a dar todo y quedó demostrado en las amplias mejoras en los tiempos de las pruebas especiales, con respecto a las pasadas de ayer, y en el principio del día, el último campeón, amplió la diferencia, que sobre el final recortó el representante de Chivilcoy, ganando la Power Stage y los puntos extras, que este último tramo cronometrado otorga para el certamen. Con este triunfo, Robbiani acorta diferencias en el campeonato, que sigue teniendo como líder a Devoto. En la tercera colocación finalizó Rafael Bastard, quien hizo su presentación en la categoría, a bordo de un VW Gol Trend Maxi Rally y hoy mostró una recuperación, luego de retrasarse, por problemas en la caja de velocidades durante la jornada del sábado.
Cristian Castelo logró su segundo triunfo consecutivo en la N4 Light, que le otorga algo más de luz en la cima del campeonato. El piloto que representa a San Bernardo logró hoy hacer algo más de diferencia, luego de una etapa inicial muy disputada con Eduardo Lonati, que lo escoltó en la clasificación, en una muy buena actuación, cortando una racha de poca cosecha de puntos en las últimas presentaciones. A pesar de tener que penar con la rotura del cárdan, Claudio Bugaleto, fue quien ocupó el tercer escalón del podio.
Tomás Sanz logró cortar el invicto de Esteban Bilbao en la clase Junior y lograr su primer triunfo de la temporada en el Mar y Sierras. Bilbao dominó en el primer día de carrera, pero hoy una penalización de un minuto lo retrasó, igualmente quedó segundo, lo que le permite seguir con una espectacular cosecha de puntos y mantenerse en lo más alto de la tabla de su clase y también del campeonato absoluto. Silvio Huzman fue tercero, luego de haber estado ausente en la competencia de Brandsen, volvió para celebrar en el podio.
Eduardo Durante, se impuso en la A, una de las divisionales que otorgó mayor espectáculo en esta cuarta fecha. El piloto de Chivilcoy, logró el segundo triunfo de su carrera, superando por tan sólo 3 segundos a Mauro Minetti, diferencia muy escasa, si tenemos en cuenta que se recorrieron 121 kilómetros cronometrados. Nunzio Vernaci logró el tercer lugar en la divisional, lo que le permitió subir en dos oportunidades a la premiación, ya que también se impuso con su Renault 18, por la Copa Clase A histórica.
“Moro” Segura volvió y ganó, en la clase A Light, donde logró el campeonato en los dos últimos años. Segura ganó la etapa de ayer con comodidad, pero hoy, en el comienzo, sufrió un recargo, que lo retrasó parcialmente, porque luego volvió a posicionarse como líder, para obtener el triunfo. Juan Pablo Zarkovich quedó segundo, cortando una muy mala racha de abandonos, a pesar que en la etapa inicial la rotura de un neumático  lo retrasó cuando mantenía una batalla muy entretenida con Segura. Jorge Robbiani sigue teniendo una muy buena temporada, el fin de semana quedó tercero, para subirse por tercera vez al podio en esta temporada.
En la clase N3, el ex piloto de Safari, Alfredo Davila,  obtuvo su primer triunfo como piloto de rally. A bordo de un Seat Ibiza logró imponerse en esta divisional, superando a Sergio Arenas y Ariel Scafati, que culminaron segundo y tercero respectivamente.
En la clase N2, Mario Llinas logró la victoria, después de haber penado con la rotura del embrague, que por poco no lo dejó afuera de la competencia. El necochense, que venía de protagonizar un vuelco en la fecha anterior, disputada en Brandsen, volvió a la senda triunfal, superando por sólo seis décimas, a Roberto Isidro, si! menos de un segundo luego de 121 kilómetros cronometrados, una diferencia ínfima, sobre quien llegaba como último ganador. César Bilbao quedó en la tercera colocación, a 17.5 segundos del triunfador.
Por segunda carrera consecutiva, Edgardo Rincón se volvió triunfador a General Madariaga, al lograr imponerse en la N1 por cincuenta segundos a Raúl Redondo, que de esta manera protagonizó su mejor actuación en la categoría. El podio lo completó el local Gustavo Malgor.
Dando un batacazo en el último rulo, Eduardo Guzmán volvió a ser ganador en la ZM. El “flaco”, que había atravesado algunos inconvenientes en la jornada inicial, logró pasar del quinto al primer puesto en los últimos tramos de la carrera para sumar un logro más a su extensa carrera, pero el primero en 2016. Recuperándose del vuelco que protagonizó en Brandsen, Jerónimo Vitral quedó en la segunda posición, y Diego Prina quedó tercero, protagonizando su mejor actuación, subiéndose por primera vez al podio.
Los protagonistas de la categoría, coincidieron en resaltar el excelente trabajo organizativo de la gente de Castelli, que presentaron unos trazados en perfectas condiciones, que contribuyeron al normal desarrollo del espectáculo.

SEGUNDA CONSECUTIVA DE DEVOTO, QUE PONE LA MIRA EN EL CAMPEONATO

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SEGUNDA CONSECUTIVA DE DEVOTO, QUE PONE LA MIRA EN EL CAMPEONATO

El podio de la clase N4, con federico Devoto y Mariano Pissaco festejando el triunfo.

Estirando la racha triunfadora, Federico Devoto y Mariano Pissaco, consiguieron el triunfo en el Rally de Brandsen, tercera fecha del calendario 2016 de la categoría. Luego de la muy buena ventaja de ayer, hoy, los chivilcoyanos lograron resistir al ataque de Ariel Robbiani, en la primera parte de la jornada, para triunfar por segunda vez este año y de manera consecutiva.

Casi cuarenta segundos era la diferencia a favor de Devoto, en el comienzo de la segunda jornada, hoy domingo. Robbiani lanzó el ataque, apenas comenzada la etapa, descontando diez segundos en los dos primeros tramos, pero luego Devoto volvió a controlar la situación, ganando el último tramo del rulo. Ya en vuelta final por cada una de las pruebas especiales, la caja de velocidades del Mitsubishi de Robbiani, comenzó a fallar, lo que obligó al último campeón, a abandonar la pelea por el triunfo y enfocarse en terminar la carrera, con el objetivo de sumar la mayor cantidad posible de puntos.
Devoto se terminó llevando el triunfo en la general, además de ganar ambas etapa y la Power Stage, cosechando de esta manera puntaje perfecto, sin dejar dudas. Robbiani el segundo puesto y Horacio Heiland el tercero, luego de que la rotura del cardan lo retrasara en la etapa inicial, sumando muy buenos puntos para no despegarse de la lucha por el campeonato.

Luego de casi un año y medio, Cristian Castelo volvió al triunfo,  esta vez fue en la clase N4 Light, cortando una racha negativa, luego de haber obtenido el campeonato de la clase mayor en 2013 y de la Junior en 2014. Claudio Bugaleto, dio el presente nuevamente en el podio, logrando la segunda ubicación, luego de ganar la primera etapa y perder ese liderazgo con Castelo, en la primera parte del domingo. Claudio Corveto, fue tercero, sumando otro podio a su corta trayectoria.
Esteban Bilbao, sigue, sin obstáculos, su camino hacía el título en la Junior y es el único piloto invicto que queda en la temporada del Mar y Sierras, al ganar las tres competencias disputadas en 2016. “Tomy” Sanz, quedó segundo, completando un muy buen segundo día de carrera, quedando, en la clasificación del domingo, a sólo cinco segundos del ganador, que también acumuló los puntos de la etapa. Tercero fue Diego Miceli, logrando otro importante resultado.
Dario Pereyra volvió al triunfo en el Rally Mar y Sierras, pero esta vez logró el primero en esta nueva etapa en la categoría, dentro de la Clase A. Lo siguió Juan Soria, logrando un resultado que lo ayuda a sacar más diferencia al tope de la tabla de posiciones. Luego de tener que luchar con varios contratiempos, Mauro Minetti pudo finalizar en la tercera ubicación. Cuarto fue Marcelo Najera, que además fue el triunfador en la clase A Histórica, por segunda carrera consecutiva.
Para destacar, el trabajo de Paulo Soria, que si bien todavía está conociendo el auto, hizo una tarea impecable, quedando quinto en la general, delante de varios autos de tracción integral, además de ganar la etapa el sábado. El domingo, a muy poco del final, cuando era cómodo líder, la transmisión de su VW Gol, le impidió completar la competencia.
En la última parte de la carrera, llegaron los golpes de escena en la A Light, donde el marplatense, Gonzalo Teruel terminó llevándose la victoria. Juan Pablo Zarkovich, que había liderado durante toda la carrera, se quedó en la largada de la última especial, como también Jorge Robbiani, que venía segundo, desertó en los últimos kilómetros de la fecha. Detrás de Teruel, arribó Bruno Carcano, que llegaba como último ganador, quedando tercero Sergio Dospital.
En su primer año como piloto, Gerardo Emma sigue con una excelente cosecha, en esta cita branseña volvió a ganar en la R3T, para sacar importantes diferencias en el certamen de la clase.
Luego de una mala racha, con varios abandonos, el tandilense Carlos Besoy, logró girar la suerte, al imponerse, con su Renault Clio, en la clase N3. A Besoy, que también ganó la etapa del domingo y la Power Stage, lo siguieron Sergio Arenas y Carlos Zegbi, el experimentado madariaguense que hizo su reaparición en la categoría.
Luego de pelear en varias oportunidades hasta el final por el triunfo y que por distintos motivos no se le diera, la primera visita de la categoría a Brandsen, será inolvidable para Roberto Isidro, que esta vez cortó la racha y logró la esperada victoria en la clase N2. En uno de sus mejores resultados, el bragadense Francisco Sanz lo siguió en la clasificación. En la tercera colocación quedó Cesar Bilbao.
Como explicábamos de Isidro, algo similar le venía sucediendo a Edgardo Rincón, protagonizando grandes actuaciones parciales, pero por distintos motivos no podía alcanzar el triunfo, hasta esta visita a Brandsen, donde logró eso que tanto se le venía negando. Mariano Sobre, estiró su excelente racha, logrando el tercer podio consecutivo, en la misma cantidad de participaciones en la clase N1, esta vez ocupando la segunda posición. Mientras que Pablo Lonati, completó un muy buen fin de semana, finalizando en la tercera colocación.
Fecha memorable será esta de Brandsen, también para Agustín Figliuolo, que logró su primer triunfo en el Rally Mar y Sierras, al ganar la clase ZM. Ricardo Agüero fue segundo y Matías Guzmán tercero.

La primera visita a Brandsen fue un éxito en lo organizativo, donde debemos destacar y agradecer a la Sociedad Rural, por ceder las impecables y confortables instalaciones para centralizar el evento. La gran tarea de las distintas direcciones y secretarias municipales, encabezadas por el intendente Daniel Cappelletti. A la policía y bomberos locales, por el excelente operativo de seguridad y al grupo organizativo, encabezado por Hugo Báez y Daniel Moyano, los impulsores de esta primera visita al pueblo branseño.
PRENSA RALLY MAR Y SIERRAS

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